C ស៊ុមតែមួយ Crank (ST ស៊េរី) ម៉ាស៊ីនព្រីនធ័រខ្ពស់
អតិថិជនជាទីស្រឡាញ់៖
សួស្តីសូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ដេប៉ូព្រីនស៍របស់អ្នក!
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានជំនាញក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីនចុចគ្រប់ប្រភេទ។ មុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រម៉ាស៊ីនត្រូវបានផលិតស្របតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជាក់គុណភាពអន្តរជាតិហើយបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹង។
ផ្អែកលើព័ត៌មានត្រឡប់ពីអតិថិជននិងសេចក្តីសង្ខេបបទពិសោធន៍នៃសេវាកម្មរបស់យើងការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនិងការថែរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យបានទាន់ពេលវេលាអាចដើរតួយ៉ាងល្អបំផុតដែលអាចរក្សាបាននូវភាពជាក់លាក់និងភាពរឹងមាំរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដូច្នេះយើងសង្ឃឹមថាសៀវភៅណែនាំនេះអាចជួយអ្នកក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីននេះបានត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយនៅក្នុងដំណើរការនៃការអានសៀវភៅណែនាំនេះឬដោយប្រើសារព័ត៌មាន។
ចុចលេខទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនងបន្ទាន់៖ + ៨៦-១៣៩១២៣៨៥១៧០
សូមអរគុណចំពោះការទិញកាសែតរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំ
ដើម្បីប្រើប្រាស់សារពត៌មានដែលអ្នកបានទិញត្រឹមត្រូវសូមអានសៀវភៅណែនាំនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលប្រើប្រាស់។ ត្រូវប្រាកដថាប្រគល់សៀវភៅណែនាំនេះទៅអ្នកប្រើជាក់ស្តែងដែលជាប្រធានបទត្រូវផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
មុនពេលដំឡើងប្រតិបត្តិការថែទាំនិងត្រួតពិនិត្យសូមអានសៀវភៅណែនាំនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីប្រើប្រាស់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ កុំប្រើនិងដំណើរការម៉ាស៊ីននេះលុះត្រាតែបានយល់ច្បាស់ពីគោលការណ៍លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពនិងការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងអស់របស់ម៉ាស៊ីន។
ចុះហត្ថលេខាលើការពិពណ៌នាៈ
ការព្រមាន!
ចង្អុលបង្ហាញថាវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆក់អគ្គិសនីក្នុងករណីប្រើមិនត្រឹមត្រូវ។
ការព្រមាន!
មុនពេលប្រតិបត្ដិការរបស់ម៉ាស៊ីនវាត្រូវតែមានមូលដ្ឋានហើយវិធីចាក់ដីគួរតែស្របតាមស្តង់ដារជាតិឬស្តង់ដារជាតិដែលត្រូវគ្នាបើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចនឹងមានការឆក់អគ្គិសនី។
ចំណាំ!
កុំដាក់ដៃឬអត្ថបទផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ដើម្បីចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់
១.១ ការដកចេញនិងការទទួលយក
១.១.១ ការទទួលយក
សារព័ត៌មាននីមួយៗរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងបានរៀបចំការការពារការដឹកជញ្ជូនមុនពេលដំណើរការដើម្បីធានាថាវានៅតែពេញលេញនិងមានសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីទៅដល់គោលដៅហើយសូមពិនិត្យមើលថាតើរូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានខូចខាតបន្ទាប់ពីទទួលបានសារពត៌មានហើយប្រសិនបើខូចខាតសូមជូនដំណឹងដល់ ក្រុមហ៊ុននិងអ្នកទទួលបន្ទុកដឹកជញ្ជូនត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើមិនមានការខូចខាតសូមពិនិត្យមើលថាតើបំពង់បង្ហូរទឹកត្រូវបានបំពេញហើយប្រសិនបើបាត់សូមជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុននិងអ្នកទទួលបន្ទុកដឹកជញ្ជូនដើម្បីទាមទារការត្រួតពិនិត្យផងដែរ។
១.១.២ ការដោះស្រាយ
ដោយសារបរិមាណនិងទំងន់របស់សារពត៌មានខ្លួនវាមិនអាចប្រើវិធីសាស្ត្រលើកមេកានិកធម្មតាបានទេដូច្នេះជួរផ្ទុករបស់កុងតឺន័រនិងខ្សែដែកត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលលើកដោយស្ទូចហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
វិមាត្រខាងក្រៅ |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
១១០T |
១៦០T |
200T |
260T |
315T |
A |
1100 |
1200 |
1400 |
1420 |
1595 |
1720 |
2140 |
2140 |
2440 |
2605 |
B |
840 |
900 |
950 |
1000 |
1170 |
1290 |
1390 |
1490 |
1690 |
1850 |
C |
2135 |
2345 |
2425 |
2780 |
2980 |
3195 |
3670 |
3670 |
4075 |
4470 |
D |
680 |
800 |
850 |
900 |
1000 |
1150 |
1250 |
1350 |
1400 |
1500 |
E |
300 |
400 |
440 |
500 |
550 |
600 |
800 |
800 |
820 |
840 |
F |
300 |
360 |
400 |
500 |
560 |
650 |
700 |
700 |
850 |
950 |
G |
220 |
250 |
300 |
360 |
420 |
470 |
550 |
550 |
630 |
700 |
H |
800 |
790 |
800 |
795 |
840 |
840 |
910 |
1010 |
1030 |
1030 |
I |
260 |
290 |
320 |
420 |
480 |
530 |
650 |
640 |
650 |
750 |
J |
444 |
488 |
502 |
526 |
534 |
616 |
660 |
740 |
790 |
900 |
K |
160 |
205 |
225 |
255 |
280 |
305 |
405 |
405 |
415 |
430 |
L |
980 |
1040 |
1170 |
1180 |
1310 |
1420 |
1760 |
1760 |
2040 |
2005 |
M |
700 |
800 |
840 |
890 |
980 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1560 |
N |
540 |
620 |
670 |
720 |
780 |
920 |
1000 |
1100 |
1160 |
1300 |
O |
1275 |
1375 |
1575 |
1595 |
1770 |
1895 |
2315 |
2315 |
2615 |
2780 |
P |
278 |
278 |
313 |
333 |
448 |
488 |
545 |
545 |
593 |
688 |
Q |
447 |
560 |
585 |
610 |
620 |
685 |
725 |
775 |
805 |
875 |
R |
935 |
1073 |
1130 |
1378 |
1560 |
1650 |
1960 |
1860 |
2188 |
2460 |
១.១.៣ ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការលើក
(១) មិនថាផ្ទៃខ្សែដែកថែបខូចទេ។
(2) វាត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់ខ្សែដែកដើម្បីប្រើវិធីលើកកំពស់ 90 °។
(៣) នៅជ្រុងពត់លើកប្រើក្រណាត់កប្បាសខ្ជះខ្ជាយជាដើមសម្រាប់ភ្ជាប់លើផ្ទៃខ្សែដែក។
(៤) កុំប្រើខ្សែសង្វាក់ដើម្បីលើក។
(5) នៅពេលដែលម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយកម្លាំងពលកម្មវាមិនត្រូវរុញទៅមុខទេប៉ុន្តែទាញ។
(៦) រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពេលលើក។
១.១.៤ ជំហ៊ានលើក
(១) បញ្ចូលដំបងមូលពន្លឺ (អាស្រ័យលើទំហំជំរៅរបស់វា) កាត់ផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនៃស៊ុម។
(២) ប្រើខ្សែដែក (២០ ម។ ម។ ) តាមរបៀបឈើឆ្កាងដើម្បីឆ្លងកាត់ប្រហោងខាងក្រោមនៃស៊ុមថេរនិងដំបងមូល។
(៣) ទំពក់ក្រៀលត្រូវបានដាក់ក្នុងទីតាំងសមស្របទុកដីយឺត ៗ និងកែបន្ទុកបន្ទុកឱ្យសមល្មមដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនរក្សាលំនឹង។
(៤) ប្រយ័ត្នលើកជើងនិងរើវាចេញបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាពរបស់វា។
ifting 取孔រន្ធលើក
១.១.៥ ការជូនដំណឹងអំពីការផ្ទុក
ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នាហើយផ្នែកទាំងសងខាងរបស់វាមានប្រអប់ប្រដាប់ប្រដាអគ្គិសនីនិងបំពង់ខ្យល់។ ល។ ដូច្នេះវាមិនអាចបញ្ច្រាស់ទៅមុខនិងឆ្លងកាត់បានទេដែលអាចចុះចតនៅផ្នែកខាងក្រោយដូចបានគូសក្នុងដ្យាក្រាមហើយពិតណាស់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដាក់វាជាមួយប្លុកឈើដូច្នេះកុំធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ាស៊ីន។
ប្រវែងនៃប្លុកឈើដែលបានជ្រើសរើសត្រូវតែធំជាងទទឹងនៃផ្នែកទាំងពីរនៃសារពត៌មាន។
ប្រសិនបើកម្ពស់ទ្វាររបស់រោងចក្រទាបជាងសារពត៌មានឬនៅពេលស្ទូចមិនស្រួលលើកជើងសារពត៌មានអាចដាក់បញ្ច្រាសដើម្បីអនុវត្តការផ្លាស់ទីលំនៅចម្ងាយខ្លីដោយដំបងមូលប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្នការពារ គ្រោះថ្នាក់។ ក្តារដែលបានជ្រើសរើសត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកសារពត៌មាន។
១.១.៦ ជំហាននៃការសាងសង់មូលដ្ឋាន
1) ធាតុត្រៀមរៀបចំមុនពេលសាងសង់
(១) យោងតាមគំនូរគ្រឹះប្រវែងទទឹងនិងកំពស់របស់គ្រឹះជីកក្នុងទីតាំងដំឡើង។
(២) សមត្ថភាពទ្រទ្រង់ដីត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកាលវិភាគហើយក្នុងករណីខ្វះខាតវាត្រូវដាក់គំនរដើម្បីពង្រឹងវា។
(៣) Pebbles ត្រូវបានតម្រង់ជួរនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមមានកំពស់ប្រហែល ១៥០ មមទៅ ៣០០ មម។
(៤) រណ្តៅដែលបានបម្រុងទុកនៅក្នុងគ្រឹះគួរតែយកក្តារជាគ្រឿងបន្លាស់ទុកជាមុនយោងតាមទំហំដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងផែនទីដែលត្រូវដាក់នៅទីតាំងដែលបានកំណត់ទុកជាមុននៅពេលចាក់បេតុង។
(៥) ប្រសិនបើប្រើបា្រស់ឡើងវិញវាត្រូវដាក់ជាមុនអោយបានសមរម្យ។
2) នៅពេលដែលវត្ថុខាងលើត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញចាក់បេតុងតាមសមាមាត្រ 1: 2: 4 ។
៣) នៅពេលដែលបេតុងស្ងួតត្រូវដកក្តារចេញនិងធ្វើការសន្មត់អោយបានត្រឹមត្រូវលើកលែងតែរណ្តៅវីសគ្រឹះ។ ប្រសិនបើវាមានកន្លែងស្តុកប្រេងដែលមានប្រេងនោះផ្ទៃខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានគេរៀបចំឡើងវិញដើម្បីឱ្យមានជម្រាលដើម្បីឱ្យប្រេងអាចហូរចូលទៅក្នុងចង្អូរដែលមានប្រេង។
4) នៅពេលតំឡើងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីននិងវីសគ្រឹះចានកែសំរួលផ្ដេកនិងផ្សេងៗទៀតត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងទីតាំងនេះជាមុនហើយបន្ទាប់ពីកែសំរួលកំរិតនៃស៊ុមនោះបេតុងត្រូវបានចាក់ចូលរណ្តៅវីសគ្រឹះសំរាប់វិនាទី ពេលវេលា។
៥) បន្ទាប់ពីសម្ងួតការធ្វើសមាហរណកម្មត្រូវបានបញ្ចប់។
សម្គាល់ៈឈ្នាន់នៅខាងក្រៅម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវត្ថុធាតុដើមដែលសមរម្យដោយអតិថិជនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
2. ប្រសិនបើវាត្រូវការឧបករណ៍ដែលគួរឱ្យរន្ធត់នោះស្រទាប់នៃស្រទាប់ខ្សាច់ល្អគួរតែត្រូវបានបន្ថែមនៅតាមបរិវេណនៃគ្រឹះ (ចង្អូរធំទូលាយប្រហែល 150 មម) ។
1.2 ការតំឡើង
១.២.១ ការដំឡើងតារាងការងារស៊ុម
(1) តំឡើងជើងដែលមិនគួរឱ្យរន្ធត់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុម។
(២) ម៉ាស៊ីនត្រូវបានលាបជាមួយប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះក្នុងពេលចែកចាយហើយសូមសម្អាតវាមុនពេលដំឡើងរួចដំឡើងវា។
(៣) នៅពេលដំឡើងសូមប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ភាពជាក់លាក់ដើម្បីវាស់កម្រិតរបស់វាដើម្បីធ្វើឱ្យវាជួសជុលគ្រឹះម៉ាស៊ីន។
(៤) នៅពេលវាស់កម្រិតនៃតារាងការងារសូមពិនិត្យមើលថាតើតារាងការងារត្រូវបានចាក់សោរដែរឬទេ។
(៥) ប្រសិនបើតារាងតុការងារត្រូវបានតំឡើងដោយខ្លួនឯងអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃតុការងារនិងចានស៊ុមដែលគួរតែរក្សាឱ្យស្អាតហើយកុំដាក់វត្ថុបរទេសដូចជាក្រដាសបំណែកដែកដោត។ , លាង, កខ្វក់និងអ្នកផ្សេងទៀតបានទុកនៅចន្លោះស៊ុមធ្វើតារាងផ្ទៃតុនិងតុធ្វើការ។
1។ សូមរៀបចំអគ្គិសនីហ្គាសនិងប្រេងឱ្យបានល្អមុនពេលដំឡើងនិងទទួលបន្ទុកសារពត៌មាន៖
អគ្គិសនី: 380V, 50HZ
ហ្គាសៈដោយមានសម្ពាធលើសពី ៥ គីឡូក្រាមវាល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការស្ងួតហួតហែង។
ប្រេងត្រៀមលក្ខណៈ: (បន្ថែមវាពីគម្របធុងប្រេងបន្ថែមស៊ីម៉ងត៍កែវនៅក្បែរនោះបន្ទាប់ពីបន្ថែមប្រេងប្រអប់លេខដើម្បីការពារប្រេងក្នុងធុងមិនឱ្យបែកចេញ។ ប្រេងមិនអាចបន្ថែមបានច្រើនទេសូមកុំលើស កម្ពស់ ២/៣ នៃសញ្ញាសំគាល់ប្រេង)
ខាញ់៖ ១៨ អិល (ខាញ់ ០ #)
ប្រេងផ្ទុកលើស: ៣,៦ លី។ (ប្រេងនៅកំរិតធុងប្រេង ១/២)
ប្រេងសមតុល្យ: ៦៨ # (ប្រេងមានសមតុល្យមួយពែង)
ម៉ូដែល | 25T | 35T | 45T | 60T | 80T | ១១០T | ១៦០T | 200T | 260T | 315T |
សមត្ថភាព | ១៦ លី | 21 អិល | 22 អិល | 32 អិល | 43 អិល | 60 អិល | ១០២ លី | ១១៥ លី | 126 អិល | ១៣២ អិល |
២ ។ ការលៃតម្រូវផ្តេកនៃសារព័ត៌មាន
3។ ខ្សែភ្លើងអគ្គិសនី: ដូចបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាម
ម៉ាស៊ីនព្រីនស៊ីអេសអ័រស៊្រីអ័រអេស (ស៊េរីអេ) ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការតំឡើងៈ
1។ សូមតំឡើងប្រអប់ជើងដែលអាចការពារបានមុនពេលចុះចត! ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាម!
2. ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនត្រូវបានតំឡើងសូមដាក់ម៉ូទ័រនៅទីតាំងដែលត្រូវគ្នាបន្ទាប់ពីការចុះចតចុចដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាម។
១.២.២ ការដំឡើងម៉ូទ័រដ្រាយវ៍
ម៉ូទ័រដ្រាយវ៍មេអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយសារពត៌មានតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយក្នុងករណីមានដែនកំណត់ក្នុងការបញ្ជូនម៉ូទ័រត្រូវតែដកចេញហើយវិធីសាស្ត្រតំឡើងឡើងវិញរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម:
(១) បើកកញ្ចប់ផ្នែកហើយពិនិត្យមើលការខូចខាតរបស់វា។
(២) ម៉ូតូស្អាតកង់ម៉ូតូចង្អូរហ្វ្រាំងព្រីនធ័រនិងមិនបោះចោលដំណោះស្រាយក្នុងម៉ូទ័រហើយប្រើកណាត់សម្អាតខ្សែក្រវ៉ាត់វីហើយមិនត្រូវប្រើសូលុយស្យុងសម្អាតខ្សែក្រវ៉ាត់ឡើយ។
(៣) តំឡើងម៉ូទ័រទៅទីតាំងរួមប៉ុន្តែកុំចាក់សោរវាទាំងស្រុងហើយប្រើខ្សែរដើម្បីទ្រទ្រង់ទំងន់ម៉ូតូមុនពេលវីសជាប់។
(៤) ប្រើរង្វាស់វាស់រង្វិលជុំរបស់កង់ម៉ូទ័រនិងព្រីកង់ហើយរំកិលម៉ូទ័ររហូតដល់ខ្សែស្តង់ដារត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើខ្សែស្តង់ដារនៃកង់ចង្អូរនិងរ៉កមិនស្ថិតក្នុងការតម្រឹមល្អខ្សែរខ្សែក្រវ៉ាត់និងទ្រនាប់ម៉ូទ័រនឹងពាក់ហើយនៅពេលខ្សែស្តង់ដារត្រូវបានតម្រឹមរឹតវីសនៅលើកៅអីម៉ូតូ។
(៥) រំកិលម៉ូទ័របន្តិចឆ្ពោះទៅផ្លោងដើម្បីឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ V អាចរអិលចូលក្នុងរ៉កដោយគ្មានសំពាធ។ ការប្រុងប្រយ័ត្ន: កុំបង្ខំឱ្យតំរឹមខ្សែក្រវ៉ាត់នៅលើរនាំងកង់ចង្អូរ។ ភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គឺល្អបំផុតប្រហែល ១/២ ក្រោមសម្ពាធមេដៃបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។
1.2.3 ការកែតម្រូវផ្តេក
ជំហានកែសំរួលផ្តេក៖
(១) សម្អាតតារាងធ្វើការឱ្យបានហ្មត់ចត់ដើម្បីបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការអានផ្តេក។
(២) ដាក់រង្វាស់កំរិតជាក់លាក់មួយនៅគែមខាងមុខនៃតុធ្វើការហើយធ្វើការវាស់នៅផ្នែកខាងមុខកណ្តាលនិងខាងក្រោយ។
(៣) ប្រសិនបើផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានសាកល្បងថាទាបជាងសូមប្រើចំណិតមេសំណប៉ាហាំងដើម្បីបិទភ្ជាប់ស៊ុមខាងក្រោមនិងធ្វើឱ្យផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំមានកំរិតពេញលេញ។
ការប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ប្រអប់ចង្វាក់នេះយ៉ាងហោចណាស់មានទំហំប៉ុនបាតជើងសារព័ត៌មានដែលធ្វើឱ្យផ្ទៃទំនាក់ទំនងជើងមានទម្ងន់ជាមធ្យម។ ក្នុងករណីមានកំហុសវីសគ្រឹះអាចត្រូវបានកែសំរួលបន្តិចទៅនឹងកំរិតហើយអ្នកផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពាក់កណ្តាលឆ្នាំដើម្បីបញ្ជាក់ពីកំរិតមេកានិចដូច្នេះដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនអាចរក្សាបានក្នុងកំរិតមួយ។
2. ការរៀបចំមុនពេលប្រតិបត្តិការ
២.១ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិល
2.2 ការតំឡើងសម្ពាធខ្យល់
បំពង់ខ្យល់សម្ពាធខ្យល់ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេងពីខាងក្រោយសារពត៌មាន (អង្កត់ផ្ចិតបំពង់គឺ ១ / ២ ប៊ី) ហើយបំពង់រុក្ខជាតិត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងខាងក្រោមហើយសម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវការគឺ ៥Kg / cm2។ ប៉ុន្តែចម្ងាយពីប្រភពខ្យល់ទៅទីតាំងដំឡើងត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយ ៥ ម៉ែត្រ។ ដំបូងបង្អស់សាកល្បងលទ្ធផលនៃខ្យល់ហើយពិនិត្យមើលថាតើមានធូលីឬទឹកដែលបានបង្ហូរបានរក្សានៅផ្នែកណាមួយនៃបំពង់ដែរឬទេ។ ហើយបន្ទាប់មកសន្ទះបិទបើកមេត្រូវបានបើកនិងបិទហើយរន្ធតភ្ជាប់ខ្យល់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវច្រកចូលខ្យល់។
ស៊េរីប្រភេទ ST |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
១១០T |
១៦០T |
200T |
260T |
315T |
|
អង្កត់ផ្ចិតបំពង់ផ្នែកខាងរុក្ខជាតិ |
១ / ២ ប៊ី |
||||||||||
ការប្រើប្រាស់ខ្យល់ (/ ពេលវេលា) |
២៤.៨ |
២៤.៨ |
១៩.៥ |
២៥.៣ |
២៨.៣ |
២៨.៩ |
២៤.១ |
២៩.៤ |
៤០.៧ |
៤៨.១ |
|
ចំនួនដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបណ្តោះអាសន្ន CPM |
120 |
60 |
48 |
35 |
35 |
30 |
25 |
20 |
18 |
18 |
|
សមត្ថភាពធុងខ្យល់ |
ក្ដាប់ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
63 |
92 |
180 |
តុល្យភាពសមតុល្យ |
15 |
15 |
17 |
18 |
19 |
2 |
28 |
63 |
92 |
180 |
|
តំរូវអោយមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ (HP) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
សម្គាល់ៈការប្រើប្រាស់ខ្យល់ក្នុងមួយនាទីសំដៅទៅលើការប្រើប្រាស់ខ្យល់ដែលតំរូវដោយក្ដាប់ក្នុងកំឡុងពេលរត់បណ្តោះអាសន្ន។
2.3 ការតភ្ជាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
ដំបូងបង្អស់កុងតាក់ខ្យល់ត្រូវបានប្តូរទៅទីតាំង“ បិទ” ហើយបន្ទាប់មកប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅលើបន្ទះប្រតិបត្តិការត្រូវបានប្តូរទៅទីតាំង“ បិទ” ដើម្បីបំបែកផ្ទាំងបញ្ជាជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលហើយបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលថាហ្វុយហ្ស៊ីបគឺ មិនត្រូវផ្លុំចេញទេភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយយោងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់សារពត៌មាននេះនិងថាមពលម៉ូទ័រសំខាន់យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃតារាងខាងក្រោមនិងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី។
ប្រភេទម៉ាស៊ីនគម្រោង ST |
កម្លាំងម៉ាស៊ីនកម្លាំងម៉ាស៊ីនគីវី / ភីអេស |
ផ្នែកនៃខ្សែអគ្គិសនី (មម2) |
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (ក) |
អំណាចចាប់ផ្តើម (ក) |
សមត្ថភាពផ្ទុកមេកានិក (K / VA) |
|||
220V |
380 / 440V |
220V |
៣៨០ / ៤៨០ វី |
220V |
380 / 440V |
|||
25T |
4 |
2 |
2 |
៩.៣ |
៥.៨ |
68 |
39 |
4 |
35T |
4 |
៣.៥ |
2 |
៩.៣ |
៥.៨ |
68 |
39 |
4 |
45T |
៥.៥ |
៣.៥ |
៣.៥ |
15 |
៩.៣២ |
110 |
63 |
4 |
60T |
៥.៥ |
៣.៥ |
៣.៥ |
15 |
៩.៣២ |
110 |
63 |
6 |
80T |
៧.៥ |
៥.៥ |
៣.៥ |
២២.៣ |
13 |
160 |
93 |
9 |
១១០T |
11 |
8 |
៥.៥ |
26 |
១៦.៦ |
200 |
116 |
12 |
១៦០T |
15 |
14 |
៥.៥ |
38 |
23 |
290 |
168 |
17 |
200T |
១៨.៥ |
22 |
៥.៥ |
50 |
31 |
260 |
209 |
25 |
260T |
22 |
22 |
៥.៥ |
50 |
31 |
360 |
209 |
25 |
315T |
25 |
30 |
14 |
63 |
36 |
480 |
268 |
30 |
2.4 ការប្រុងប្រយ័ត្នពិសេសមុនពេលដំឡើងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់វិធីខ្សែភ្លើងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រឹមត្រូវ៖
wire ខ្សែបន្តផ្ទាល់
回路回路រង្វិលជុំត្រួតពិនិត្យ
共同点回路 points ចំនុចទូទៅនៅលើរង្វិលជុំវត្ថុបញ្ជា
(១) សេចក្តីណែនាំៈក្នុងករណីមានការខកខានមិនបានគ្រប់គ្រងចរន្តអគ្គិសនីខ្សែ PE ត្រូវបានចាក់ដីហើយហ្វុយស៊ីបត្រូវបានដុតដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពការពារ។
(២) វិធីប្រើខ្សែភ្លើង៖ (ក) ប្រើខ្មៅដៃតេស្ត៍ឬវាស់ស្ទង់វាស់ស្ទង់ដើម្បីវាស់ខ្សែគ្មានវ៉ុល (អិន) ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអេសចុងស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃប្រអប់បញ្ជាសារព័ត៌មានហើយខ្សែពីរផ្សេងទៀតអាចភ្ជាប់គ្នាបានតាមអំពើចិត្ត។ អេសអិល ២ អិច។ (ខ) ប្រសិនបើម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការក្នុងទិសដៅផ្ទុយបន្ទាត់នៃអេចភីពីរដំណាក់កាលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយខ្សែអេប៊ីអេ។
(៣) ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនត្រឹមត្រូវនឹងនាំឱ្យមានសកម្មភាពខុសនៃសន្ទះសូលេនីញ៉ូវ (អេស) ដែលបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃការរងរបួសបុគ្គលិកនិងការខូចខាតឧបករណ៍ហើយអតិថិជនគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យវា។
ម៉ាស៊ីនបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងការត្រួតពិនិត្យលម្អិតនិងវិធានការបន្ទាន់មុនពេលការដឹកជញ្ជូនប៉ុន្តែដោយពិចារណាលើកាលៈទេសៈមិនធម្មតាយើងបានចុះបញ្ជីធាតុត្រួតពិនិត្យទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករដើម្បីយោងនិងចងចាំ។
|
ទេ |
ធាតុអធិការកិច្ច |
ស្តង់ដារ |
អរូបី |
ការត្រួតពិនិត្យដំបូង |
(១) (២) (៣) (៤) |
តើស៊ុមត្រូវបានសម្អាតឱ្យល្អដែរឬទេ? តើបរិមាណប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេងសមស្របទេ? តើស្ថានភាពមិនប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញនៅពេលដំបងបង្វិលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្វិល flywheel ដែរឬទេ? តើផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្របតាមបទបញ្ជាដែរឬទេ? |
គ្មានអ្វីត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទុកនៅលើស៊ុមឡើយ។ បរិមាណប្រេងមិនត្រូវទាបជាងស្តង់ដារទេ។ |
|
ពិនិត្យបន្ទាប់ពីបន្ថែមប្រេង |
(៥) (៦) |
តើមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងសន្លាក់បំពង់ទេ? តើមានការកាត់ឬបាក់ឆ្អឹងនៅក្នុងបំពង់ដែរឬទេ? |
|
|
អធិការកិច្ចបន្ទាប់ពីបើកសន្ទះខ្យល់ |
(៧) (៨) (៩) (១០) (១១) |
តើរង្វាស់សម្ពាធខ្យល់នៃក្ដាប់បង្ហាញពីតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃទេ? តើមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងផ្នែកនីមួយៗទេ? តើវ៉ាល់សូឡែននៃក្ដាប់និងហ្វ្រាំងធ្វើសកម្មភាពដូចធម្មតាទេ? តើស៊ីឡាំងក្ដាប់ឬសន្លាក់បង្វិលលេចធ្លាយខ្យល់ទេ? តើក្ដាប់ដំណើរការលឿនឬរលូនទេ? |
៥ គ។ ក្រ / ស។ ម .។2 |
|
បន្ទាប់ពីបើកថាមពល |
(១២) (១៣) (១៤) (១៥) |
នៅពេលកុងតាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានប្តូរទៅទីតាំង“ បើក” តើសូចនាករនេះបើកភ្លើងទេ? កំណត់កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសដែលកំពុងដំណើរការទៅទីតាំង "ញ័រ" ហើយនៅពេលដែលប៊ូតុងប្រតិបត្តិការទាំងពីរត្រូវបានចុចនិងបញ្ចេញតើក្ដាប់មានដំណើរការលឿនឬ? នៅពេលចុចប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការសូមចុចប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើក្ដាប់អាចត្រូវបានបំបែកពិតហើយថាតើប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់អាចត្រូវបានកំណត់ដែរឬទេ? ប្តូរទៅទីតាំង“ ទទូច” ហើយរក្សាប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការដើម្បីឱ្យស្ថិតក្នុងសភាពចុចនិងពិនិត្យមើលសំលេងរំខានឬធ្ងន់មិនធម្មតា? |
ភ្លើងពណ៌បៃតងបើក |
|
បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
(១៦) (១៧) (១៨) (១៩) |
តើភ្លើងសូចនាករម៉ូទ័រសំខាន់បើកទេ? ពិនិត្យមើលថាតើទិសដៅវិលរបស់ flywheel ត្រឹមត្រូវឬអត់។ ពិនិត្យមើលថាតើ flywheel ចាប់ផ្តើមហើយការបង្កើនល្បឿនមានលក្ខណៈធម្មតាដែរឬទេ? តើមានសម្លេងរអិលមិនធម្មតានៃខ្សែក្រវ៉ាត់ V ដែរឬទេ? |
ភ្លើងពណ៌បៃតងបើក |
|
ដំណើរការប្រតិបត្តិការ |
(២០) (២១) (២២) (២៣) (២៤) (២៥) (២៦) |
ពិនិត្យមើលថាតើការសម្តែងសមរង្សុីល្អរឺទេនៅពេលដែល“ ញ័រ” កំពុងដំណើរការ? នៅពេលដែល“ សុវត្ថិភាព” កំពុងដំណើរការឬ“ ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល” កំពុងដំណើរការតើសកម្មភាពនេះជារឿងធម្មតាទេ? ក្នុងករណីចុចប៊ូតុងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់តើវានឹងចាប់ផ្តើមម្តងទៀតទេ? តើទីតាំងឈប់ត្រឹមត្រូវទេ? តើមានគម្លាតពីទីតាំងឈប់ទេ? នៅពេលដែល“ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង” កំពុងដំណើរការសូមពិនិត្យមើលថាតើវាឈប់នៅក្នុងទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់ទេបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់ការភ្ជាប់។ ពិនិត្យមើលថាតើវាឈប់ភ្លាមៗទេបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់។ |
វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅទីតាំងមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ± 15 °ឬតិចជាងនេះ° 5 °ឬតិចជាងនេះហើយបញ្ឈប់ភ្លាមៗសម្រាប់ការបញ្ជាក់± 15 °ឬតិចជាងនេះ± 5 °ឬតិចជាងនេះ។ |
៨០-២៦០ ២៥-៦០ ៨០-២៦០ ២៥-៦០ |
ការលៃតម្រូវគ្រាប់រំកិល |
(២៧) (២៨) (២៩) |
នៅពេលប្តូរការផ្លាស់ប្តូរការលៃតម្រូវរំកិលទៅជា "បើក" តើសូចនាករនេះបើកទេ? តើរំកិលប្រភេទអេឡិចត្រូតអេឡិចត្រូនិចឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលត្រូវបានកែតម្រូវទៅដែនកំណត់ខាងលើឬដែនកំណត់ទាបទេ? ការលៃតម្រូវជាក់លាក់សម្រាប់សូចនាករកម្ពស់ផ្សិត |
ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌ក្រហមត្រូវបានបើកប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់ 0.1 ម |
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍ដែលទាក់ទងនៃសារពត៌មានប្រតិបត្តិការ
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃបន្ទះប្រតិបត្តិការ
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការលៃតម្រូវប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ cam
(1) RS-1 ឈប់សម្រាប់ទីតាំង
(2) RS-2 ឈប់សម្រាប់ទីតាំង
(3) RS-3 គឺសុវត្ថិភាព - ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
(4) RS-4 គឺរាប់
(៥) អេស -៥ គឺជាឧបករណ៍ចាក់ខ្យល់
(6) RS-6 គឺជាឧបករណ៍ថតរូប
(7) RS-7 គឺជាឧបករណ៍រាវរកខុស
(៨) RS-៨ គឺបម្រុងទុក
(៩) RS-9 គឺបម្រុងទុក
(10) RS-10 គឺបម្រុងទុក
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការលៃតម្រូវឧបករណ៍បំពង់ខ្យល់
(១) ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសទម្ងន់
(២) សមតុល្យទូទាត់
(៣) ក្ដាប់ហ្វ្រាំង
(៤) ឧបករណ៍ដឹកយន្តហោះ
នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ
បញ្ជូនចរន្ត៖ ១. បិទទ្វារប្រអប់បញ្ជាមេ។
2. ទាញកុងតាក់ខ្យល់ (NFB1) ក្នុងប្រអប់បញ្ជាសំខាន់ទៅទីតាំង“ បើក” និងផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី។
ការព្រមាន: សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសុវត្ថិភាពទ្វារប្រអប់បញ្ជាសំខាន់មិនត្រូវបើកនៅក្នុងប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មានទេ។
៤.១ ការរៀបចំប្រតិបត្តិការ
១) ។ កុងតាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រតិបត្ដិការនៃបន្ទះប្រតិបត្ដិការនឹងប្រែទៅជាទីតាំង“ ហើយ” ហើយពន្លឺចង្អុលបង្ហាញការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល (រង្វិលជុំ ១១០ វ៉) កំពុងដំណើរការនៅពេលនោះ។
២) ។ ត្រូវប្រាកដថាប៊ូតុង“ ឈប់បន្ទាន់” ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការចេញផ្សាយ។
៣) ។ ធ្វើប្រតិបត្តិការបន្ទាប់ពីបានបញ្ជាក់ថាអំពូលសូចនាករទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
៤.២ ម៉ូទ័រមេចាប់ផ្តើមនិងឈប់
១) ។ ការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រមេ
ចុចប៊ូតុងម៉ូតូដែលកំពុងដំណើរការហើយម៉ូទ័រមេនឹងដំណើរការហើយពន្លឺដែលកំពុងដំណើរការម៉ូទ័រមេនឹងបើក។
ការយកចិត្តទុកដាក់គួរត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រសំខាន់:
ក។ នៅពេលឧបករណ៍ប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបដំណើរការកំពុងស្ថិតក្នុងទីតាំង [OFF] ម៉ូទ័រសំខាន់អាចចាប់ផ្តើមមុខតំណែងផ្សេងទៀតក្រៅពី [OFF] បើមិនដូច្នេះទេវាមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។
ខ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរបញ្ច្រាសគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង [ការផ្លាស់ប្តូរបញ្ច្រាស] មានតែប្រតិបត្ដិការអាក់ទ័រប៉ុណ្ណោះដែលអាចអនុវត្តបាន។ ការងារដាល់ជាផ្លូវការមិនអាចអនុវត្តបានទេបើមិនដូច្នេះទេផ្នែកសារព័ត៌មាននឹងត្រូវខូចខាត។
២) ។ សម្រាប់ការឈប់ម៉ូទ័រសំខាន់សូមចុចប៊ូតុងឈប់របស់ម៉ូទ័រមេហើយបន្ទាប់មកម៉ូទ័រមេនឹងឈប់ហើយភ្លើងសូចនាករដែលកំពុងដំណើរការម៉ូទ័រមេនឹងត្រូវបានបិទនៅពេលនេះប៉ុន្តែក្នុងករណីមានសកម្មភាពដូចខាងក្រោមម៉ូទ័រមេនឹង បញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ក។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់នៃរង្វិលជុំម៉ូទ័រសំខាន់ៗកំពុងលោត។
ខ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ការពាររបស់ឧបករណ៍បិទសូឡីន័រ [ការបញ្ជូនតបញ្ជូនបន្ត] ត្រូវបានធ្វើសកម្មភាពដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
៤.៣ ការបញ្ជាក់មុនពេលប្រតិបត្តិការ
ក។ សូមអានអំពូលភ្លើងសូចនាករទាំងអស់នៅក្នុងបន្ទះប្រតិបត្តិការសំខាន់ប៊ូតុងប្តូរវេននិងប៊ូតុងប្រតិបត្តិការមុនពេលប្រតិបត្តិការចុចដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ខ។ ពិនិត្យមើលថាតើការឈឺចង្វាក់, សុវត្ថិភាព, ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, ការបន្តនិងប្រតិបត្តិការដែលកំពុងដំណើរការផ្សេងទៀតគឺធម្មតាឬអត់។
ទេ |
ឈ្មោះពន្លឺសូចនាករ |
ស្ថានភាពនៃសញ្ញាពន្លឺ |
កំណត់របៀបឡើងវិញ |
1 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | កុងតាក់ខ្យល់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រួតពិនិត្យមេ។ នៅពេលប្តូរត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំង ON ពន្លឺនឹងបើក។ | នៅពេលកុងតាក់ខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងបិទពន្លឺនឹងត្រូវបិទ។ (PS) នៅពេលហ្វុយស៊ីបត្រូវបានដុតពន្លឺនឹងត្រូវរលត់។ |
2 | សម្ពាធខ្យល់ | នៅពេលសម្ពាធខ្យល់ដែលប្រើដោយហ្វ្រាំងនិងក្ដាប់ឈានដល់សម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់ពន្លឺនឹងត្រូវបិទ។ | ប្រសិនបើពន្លឺពណ៌លឿងត្រូវបានបិទសូមពិនិត្យមើលរង្វាស់សម្ពាធខ្យល់និងកែសម្រួលសម្ពាធខ្យល់ទៅនឹងសម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់។ |
3 | ប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រសំខាន់កំពុងដំណើរការ | នៅពេលដែលប៊ូតុងដែលកំពុងដំណើរការម៉ូទ័រសំខាន់ត្រូវបានចុចម៉ូទ័រសំខាន់កំពុងដំណើរការហើយពន្លឺកំពុងបើក។ | ប្រសិនបើវាមិនអាចចាប់ផ្តើមកំណត់កុងតាក់ឡើងវិញដោយគ្មានហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជាមេឬបញ្ជូនតបន្ទុកលើសហើយវាអាចចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងមេ។ |
4 | លើសទម្ងន់ | ក្នុងករណីមានសារពត៌មានច្រើនពេកភ្លើងអាសន្នត្រូវបានបើកហើយ។ | សម្រាប់ប្រតិបត្ដិការចាប់ផ្តើមឡើងលើករំកិលទៅទីតាំងកណ្តាលដែលស្លាប់ហើយបន្ទាប់មកឧបករណ៍ផ្ទុកលើសកំណត់នឹងកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយពន្លឺនឹងត្រូវបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ |
5 | រត់ហួស | នៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃសារព័ត៌មាននៅពេលដែលរំកិលឈប់ប៉ុន្តែមិននៅ± 30 °នៃទីតាំងកណ្តាលស្លាប់ខាងលើភ្លើងស្តុបបន្ទាន់នឹងត្រូវបានបិទ។ ពន្លឺ: វាបង្ហាញថាកុងតាក់បិទជិតបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាព។ ភ្លឺពេញលេញ: វាបង្ហាញថាកុងទ័រអិលអេសអេសថេរថេរបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាព។ ពន្លឺលឿន: វាបង្ហាញថាពេលវេលាហ្វ្រាំងគឺវែងពេកហើយសារព័ត៌មានដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ VS មិនមានសញ្ញាបែបនេះទេ។ |
ការព្រមានៈនៅពេលបើកភ្លើងហួសកំណត់វាបង្ហាញថាពេលវេលាចាប់ហ្វ្រាំងវែងពេកកុងតាក់ជិតបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពឬកុងតាក់មីក្រូបាត់ប្រសិទ្ធភាពហើយអ្នកគួរតែបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗដើម្បីឆែកឆេរនៅពេលនេះ។ |
6 | ឈប់បន្ទាន់ | ចុចប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ហើយបន្ទាប់មករំកិលឈប់ភ្លាមៗហើយពន្លឺក៏បើក។ (PS) ប្រសិនបើការតំឡើងប្រេងរំអិលអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានតំឡើងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធរំអិលមិនធម្មតាពន្លឺឈប់បន្ទាន់នឹងលេចចេញហើយសារពត៌មាននឹងឈប់ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ | បង្វែរប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ក្នុងទិសដៅព្រួញបន្តិចហើយចុចប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញដើម្បីកំណត់ឡើងវិញហើយពន្លឺនឹងត្រូវបិទបន្ទាប់ពីកំណត់ឡើងវិញ។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធរំអិល។ |
7 | ឧបករណ៍រាវរកខុស | ក្នុងករណីមានកំហុសក្នុងការផ្តល់ចំណីពន្លឺពណ៌លឿងបើកហើយសារពត៌មានឈប់ហើយភ្លើងសូចនាករដែលមិនត្រឹមត្រូវនិងពន្លឺឈប់បន្ទាន់ត្រូវបានបើក។ | បន្ទាប់ពីកែកំហុសសូមប្តូរកុងតាក់ឧបករណ៍ចាប់យកខុសទៅ OFF ហើយបន្ទាប់មកប្តូរទៅ ON ដើម្បីកំណត់ឡើងវិញហើយពន្លឺនឹងត្រូវបានបិទ។ |
8 | ល្បឿនបង្វិលទាប | ពន្លឺ: វាបង្ហាញថាល្បឿនបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រទាបពេកហើយសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ | ប្រសិនបើល្បឿនត្រូវបានកែតម្រូវលឿនពេកពន្លឺនឹងត្រូវបិទ។ |
សេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មាន៖
1. ចាប់ផ្តើម - កំណត់ប្តូរវេនទៅទីតាំង“ កាត់” ហើយបន្ទាប់មកចុច“ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម” បើមិនដូច្នេះទេម៉ូទ័រមិនអាចចាប់ផ្តើមដូចបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាមឡើយ។
2. បនា្ទាប់មកកែសំរួលម៉ូទ័រទៅនឹងល្បឿនសមរម្យដូចបានបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាម។
3. កំណត់ទីតាំងប្តូរវេនទៅទីតាំង“ ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសុវត្ថិភាព”“ និរន្តរភាព” និង“ ទីតាំង” ដែលអាចធ្វើឱ្យសារព័ត៌មានមានចលនាខុសគ្នា។
ក្នុងករណីមានការភ្ជាប់សារពត៌មានអ្នកអាចចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់បន្ទាន់" ពណ៌ក្រហមប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ (ដែលមិនត្រូវបានណែនាំជាការប្រើប្រាស់ធម្មតាទេ) ។ សូមចុច“ ឈប់ជាប្រចាំ” សំរាប់ចំណតធម្មតា។
៤.៤ ការជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការ
ក។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រតិបត្ដិការសារព័ត៌មានប្រកបដោយសុវត្ថិភាពប្រតិបត្ដិការនៃសារព័ត៌មាននេះអាចធ្វើទៅបានដោយប្រើតែដៃពីរប៉ុណ្ណោះហើយប្រសិនបើអតិថិជនបន្ថែមប្រតិបត្តិការឈ្នាន់ក្នុងតម្រូវការកែច្នៃប្រតិបត្តិករមិនគួរដាក់ដៃរបស់ពួកគេនៅក្នុងជួរឡើយ។ នៃផ្សិត។
ខ។ បន្ទះប្រតិបត្តិការដែលមានដៃពីរនៅពីមុខសារព័ត៌មានមានប៊ូតុងដូចខាងក្រោម
(១) ប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់មួយ (ក្រហម)
(២) ប៊ូតុងប្រតិបត្តិការពីរ (បៃតង)
(៣) ប៊ូតុងកែសំរួលរអិល (ការកែសំរួលប្រភេទអេឡិចត្រូត)
(4) ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍រំកិលរំអិល
(៥) ប៊ូតុងបញ្ឈប់ការភ្ជាប់
គ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពីរដៃអ្នកអាចធ្វើប្រតិបត្តិការបានបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការក្នុងពេលតែមួយប្រសិនបើវាលើសពី ០.៥ វិនាទីចលនាប្រតិបត្តិការមិនមានសុពលភាពទេ។
ការព្រមាន៖ ក។ នៅក្នុងប្រតិបត្ដិការសារព័ត៌មានក្នុងករណីណាក៏ដោយកុំដាក់ដៃឬផ្នែកណាមួយនៃរាងកាយចូលទៅក្នុងផ្សិតដូច្នេះដើម្បីកុំអោយមានរបួសដោយចៃដន្យ។
ខ។ បន្ទាប់ពីរបៀបប្រតិបត្ដិការត្រូវបានជ្រើសរើសកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសពហុផ្នែកត្រូវបានចាក់សោហើយកូនសោគួរតែត្រូវបានយកចេញនិងរក្សាទុកដោយមនុស្សពិសេស។
៤.៥ ការជ្រើសរើសរបៀបដំណើរការ
សម្រាប់របៀបដំណើរការនៃសារពត៌មានអ្នកអាចជ្រើសរើស [ការប៉ះទង្គិច] ការប៉ះទង្គិចសុវត្ថិភាពការកាត់ [បន្ត] និងរបៀបរត់ផ្សេងទៀតដោយការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសផ្នែកច្រើនផ្នែក។
ក។ ការចង្អុល៖ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការដៃឬឈ្នាន់ប្រសិនបើអ្នកចុចប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការគ្រាប់រំកិលនឹងផ្លាស់ទីហើយនៅពេលដែលដៃឬជើងត្រូវបានរអិលគ្រាប់រំកិលនឹងឈប់ភ្លាមៗ។ ការប្រុងប្រយ័ត្ន: ប្រតិបត្តិការចាក់ម្ជុលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការសាកល្បងផ្សិតការលៃតម្រូវការរត់សាកល្បងជាដើម។ នៅពេលដាល់ធម្មតាកំពុងរត់ចៀសវាងប្រើវា។
ខ។ សុវត្ថិភាព - ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល៖ ក្នុងប្រតិបត្ដិការទីតាំងចាប់ផ្តើមរបស់គ្រាប់រំកិលត្រូវស្ថិតនៅចំកណ្តាលស្លាប់ (០ អង្សា) ដោយមានអាក់ទ័រនៅ ០ អង្សា -១៨០ °ហើយគ្រាប់រំកិលឈប់នៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ (UDC) ពេលចុច។ ប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការនៅ 180 ° -360 °។
គ។ ការបន្ត៖ ក្នុងករណីដែលមានប៊ូតុងប្រតិបត្តិការឬប៊ូតុងប្តូរប្រអប់រំកិលត្រូវចុចនិងចេញផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់បន្ទាប់ពីលេខ ៥ ។ បើមិនដូច្នោះទេត្រូវធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតក្នុងករណីដែលសកម្មភាពជាបន្តមិនបានសម្រេច។ ប្រសិនបើវាត្រូវបញ្ចប់គ្រាប់រំកិលនឹងឈប់នៅ UDC បន្ទាប់ពីអ្នកបានចុចប៊ូតុងឈប់បន្តនៅលើបន្ទះប្រតិបត្តិការនៃដៃ។
ការព្រមាន៖ ក។ សម្រាប់គោលបំណងសុវត្ថិភាពទីតាំងចាប់ផ្តើមនៃគ្រាប់រំកិលចាប់ផ្តើមពីយូអិនឌីគ្រប់ពេល។ ក្នុងករណីដែលទីតាំងឈប់របស់រំកិលមិនស្ថិតនៅ UDC (0 °) ± 30 °ហើយវានៅតែមិនអាចរើបានបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការការចាក់ម្ជុលនឹងត្រូវប្រើដើម្បីលើករំកិលទៅ UDC ដើម្បីបន្ត។
ខ។ បន្ទាប់ពីរបៀបរត់ត្រូវបានជ្រើសរើសកុងតាក់ជ្រើសរើសផ្នែកច្រើនត្រូវបានចាក់សោហើយកូនសោគួរតែត្រូវបានយកចេញនិងរក្សាទុកដោយមនុស្សពិសេស។
គ។ មុនពេលដំណើរការសារពត៌មានរបៀបតំរៀបនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ហើយវានឹងពិនិត្យរកទីតាំងដែលអាចដំណើរការបានប្រសិនបើរត់នៅក្នុង“ inching” ជាឧទាហរណ៍។
4.6 ប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់
ក្នុងការរត់សារពត៌មានគ្រាប់រំកិលនឹងបញ្ឈប់ភ្លាមៗដោយបន្ថែមជំហររបស់វាប្រសិនបើប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ត្រូវបានចុច; សម្រាប់កំណត់ឡើងវិញវានឹងវិលត្រឡប់មកវិញដូចព្រួញនៅលើប៊ូតុងហើយចុចប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញដើម្បីបន្ត។
ការព្រមាន៖ ក។ នៅក្នុងការរំខាននៃការងារឬការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រូវតែចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់ដើម្បីការពារប្រតិបត្តិការដែលមានកំហុសហើយវានឹងប្តូរទៅ“ កាត់” ហើយគ្រាប់ចុចត្រូវបានដកចេញដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព។
ខ។ ប្រសិនបើអតិថិជនប្រមូលផ្តុំសៀគ្វីអគ្គិសនីឬគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯងគាត់ / នាងនឹងទទួលបានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីក្រុមហ៊ុននៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍នេះសម្រាប់គោលបំណងសុវត្ថិភាព។
៤.៧ ការត្រួតពិនិត្យនិងការរៀបចំមុនពេលចាប់ផ្តើម
ក។ ដើម្បីយល់ពីសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់សារព័ត៌មានដំបូងអ្នកត្រូវអានទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យនិងដំណើរការវដ្តរំកិលនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។ ជាការពិតសារៈសំខាន់នៃកុងតាក់បញ្ជាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា។
ខ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលការកែសំរួលប្រតិបត្ដិការទាំងអស់វាត្រូវតែយល់អំពីការណែនាំអំពីការលៃតម្រូវសម្រាប់ការរំកិលនិងសម្ពាធខ្យល់ហើយមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរការកែសំរួលតាមអំពើចិត្តទេដូចជាការកំណត់ចានចុចភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ V និងឧបករណ៍រំអិល។
គ។ ឧបករណ៍ជំនួយការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ឧបករណ៍ជំនួយត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយសារព័ត៌មានសម្រាប់មុខងារពិសេសដែលនឹងត្រូវពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់ថាតើការផ្គុំតាមតម្រូវការមុនពេលចាប់ផ្តើម។
ឃ។ ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធរំអិល
កុំភ្លេចពិនិត្យដំបូងថាតើផ្នែកបន្ថែមប្រេងត្រូវបានរំអិលពេញលេញតាមតម្រូវការមុនពេលចាប់ផ្តើម។
ង។ ផ្នែកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់៖ ម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានចាក់ប្រេងហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការរក្សាបរិមាណប្រេងអោយបានជាក់លាក់។
f ។ វាត្រូវកត់ចំណាំដើម្បីរឹតបន្តឹងវីសដូចជាជួសជុលរឺកែសំរួលវីសរបស់ flywheel, ហ្វ្រាំង, ផ្លូវកាត់និងវីសភ្ជាប់លួសនៃប្រអប់បញ្ជាក៏ដូចជាវីសផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្នែក។
ឆ។ បន្ទាប់ពីការកែសំរួលនិងមុនពេលប្រតិបត្ដិការវាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាផ្នែកនិងឧបករណ៍តូចៗមិនត្រូវដាក់នៅលើតុធ្វើការឬក្រោមរំកិលដើម្បីចៀសវាងប្លុកហើយជាពិសេសវីសគ្រាប់គ្រាប់បែកដៃរឺវីសស្ពឺស័រនិងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃផ្សេងទៀតត្រូវដាក់ ចូលទៅក្នុងប្រអប់ឧបករណ៍ឬនៅនឹងកន្លែង។
ជ។ ប្រសិនបើសម្ពាធខ្យល់សម្រាប់ប្រភពខ្យល់ឈានដល់ 4-5,5 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការលេចធ្លាយនៃការភ្ជាប់ខ្យល់នៅក្នុងផ្នែកខ្លះឬអត់។
I. សូចនាករផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនឹងភ្លឺនៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានបើក។ (ត្រូវប្រាកដថាសូចនាករ OLP មិនភ្លឺ)
ច។ ប៊ូតុងដាក់បញ្ចូលត្រូវបានប្រើដើម្បីសាកល្បងថាតើក្ដាប់និងហ្វ្រាំងមានដំណើរការធម្មតាឬអត់។
k ។ ការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រៀមរៀបចំរួចរាល់មុនពេលចាប់ហ្វ្រាំង។
៤.៨ វិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ៖
(១) កុងតាក់ខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ទៅជា“ បើក” ។
(២) កុងតាក់ចាក់សោត្រូវបានកំណត់ទៅជា“ បើក” ។ ប្រសិនបើសម្ពាធខ្យល់ឈានដល់ចំណុចកំណត់នោះពន្លឺចង្អុលបង្ហាញបន្ទុកនឹងត្រូវបានបើក។ ប្រសិនបើគ្រាប់រំកិលឈប់នៅ UDC ពន្លឺចង្អុលបង្ហាញបន្ទុកលើសនឹងចេញបន្ទាប់ពីវិនាទី; បើមិនដូច្នោះទេគ្រាប់រំកិលត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទៅ UDC ក្នុងរបៀបកំណត់ផ្ទុកលើសទម្ងន់។
(៣) កំណត់កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្ដិការទៅជា“ បិទ” ហើយចុចប៊ូតុង“ ម៉ូទ័រមេរត់” ដើម្បីដំណើរការម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រស្ថិតនៅក្នុងរបៀបនៃការចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់នោះពន្លឺដែលកំពុងដំណើរការរបស់វានឹងដំណើរការភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្នុងរបៀបចាប់ផ្តើមមួយនោះពន្លឺម៉ូទ័រចង្អុលបង្ហាញដែលកំពុងដំណើរការនឹងត្រូវបើកបន្ទាប់ពីវារត់ពីការរត់បន្ទាប់ពីវិនាទី។ ប្រសិនបើវាត្រូវបញ្ឈប់ម៉ូទ័រសូមចុចប៊ូតុង "ឈប់ម៉ូទ័រមេ" ។
(៤) ប្រសិនបើរង្វិលជុំឈប់បន្ទាន់ត្រូវបានធ្វើតេស្ត៍ធម្មតាអំពូលសូចនាករបញ្ឈប់បន្ទាន់នឹងត្រូវបានបើកបន្ទាប់ពីប៊ូតុងឈប់អាសន្នក្រហមធំនៅលើប្រអប់ប្រតិបត្តិការត្រូវបានចុច។ ភ្លើងស្តុបបន្ទាន់នឹងត្រូវបិទបន្ទាប់ពីការបង្វិលត្រូវបានធ្វើឡើងជាទិសដៅ“ RESET” លើប៊ូតុងក្រហមធំ ៗ សម្រាប់កំណត់ឡើងវិញ។
(៥) ក្នុងប្រតិបត្ដិការប៊ូតុងបៃតងធំពីរនៅលើបន្ទះប្រតិបត្ដិការត្រូវតែត្រូវបានសង្កត់ក្នុងពេលតែមួយ (ក្នុងរយៈពេល ០.៥ សំរាប់ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលា) ហើយបន្ទាប់មកគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាចធ្វើចលនាបាន។
(៦) បន្ទាប់ពីកំណត់ការប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសនៃរបៀបប្រតិបត្តិការទៅជាការចាប់និងចុចប៊ូតុងប្រតិបត្តិការបន្ទាប់មកសារព័ត៌មានចាប់ផ្តើមដំណើរការហើយឈប់ភ្លាមៗប្រសិនបើត្រូវបានចេញផ្សាយ។
(៧) បន្ទាប់ពីកំណត់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការទៅជា“ សុវត្ថិភាព - ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល” និងចុចប៊ូតុងប្រតិបត្តិការការធ្លាក់ចុះនៃគ្រាប់រំកិលគឺស្រដៀងនឹងការរត់។ បន្ទាប់ពី ១៨០ អង្សាទោះយ៉ាងណាសារព័ត៌មាននឹងបន្តរត់ទៅ UDC ហើយបន្ទាប់មកឈប់បន្ទាប់ពីប៊ូតុងត្រូវបានចេញផ្សាយ។ (សម្រាប់ការបំបៅដោយដៃសូមប្រើរបៀបប្រតិបត្តិការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព) ។
(៨) បន្ទាប់ពីកំណត់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការទៅជា“ ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល” សូមចុចហើយបន្ទាប់មកលែងប៊ូតុងប្រតិបត្តិការគ្រាប់រំកិលបញ្ចប់ - ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលឡើងលើនិងចុះក្រោមបន្ទាប់មកឈប់នៅ UDC ។
(៩) បន្ទាប់ពីកំណត់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរបៀបប្រតិបត្តិការទៅជា“ ការបន្ត” ចុចហើយបន្ទាប់មកលែងប៊ូតុងប្រតិបត្ដិការរំកិលរំកិលទៅមុខនិងចុះក្រោម (សម្រាប់ការបំបៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ។
(១០) ប្រសិនបើវាបញ្ឈប់ដំណើរការរត់ជាបន្តគ្រាប់រំកិលនឹងឈប់នៅឯយូ។ ឌី។ អិលបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងភ្ជាប់បណ្តាញភ្ជាប់។
(១១) គ្រាប់រំកិលនឹងឈប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប៊ូតុង“ ឈប់បន្ទាន់” ដ៏ធំត្រូវបានចុចនៅពេលកំពុងរត់។
(១២) វិធីសាស្ត្រប្រតិបត្ដិការសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសទម្ងន់៖ សូមយោងទៅលើការរត់របស់អូអិលភីសម្រាប់ការរៀបចំការអនុវត្ត។
(១៣) ដំណើរការហួសប្រមាណ៖ ក្នុងករណីមានការខកខាននៃយន្តការបញ្ជូននៃកុងតាក់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្វិលកុងតាក់ខ្នាតតូចនិងការលុបបំបាត់ប្រព័ន្ធបំពង់ខ្យល់ឬស្បែកជើងស្រទាប់ហ្វ្រាំងពួកគេអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការឈប់ដំណើរការនិងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បុគ្គលិកនិងម៉ាស៊ីននិងផ្សិតពេលណា។ រត់នៅ - ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលឬសុវត្ថិភាព - ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ក្នុងករណីមានការបញ្ឈប់បន្ទាន់នៃសារពត៌មានដោយសារ“ ដំណើរការហួសប្រមាណ” ក្នុងការដំណើរការប៊ូតុងកំណត់ពណ៌លឿងត្រូវបានចុចហើយសញ្ញាបង្ហាញនឹងបាត់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ពីបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយយោងតាមវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហាអគ្គិសនីដូចខាងក្រោម។
ការប្រុងប្រយ័ត្នៈ ១. ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើឧបករណ៍ដែលដំណើរការហួសកម្រិតធម្មតាឬអត់នោះវាត្រូវតែត្រួតពិនិត្យមុនពេលចាប់ផ្តើមសុវត្ថិភាព។
2. នៅក្នុង“ សុវត្ថិភាព - ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល” ចុចប៊ូតុងប្រតិបត្តិការឡើងវិញក្នុងរយៈពេល ០,២ វិនាទីបន្ទាប់ពីសារព័ត៌មានឈប់នៅឯយូ។ អិន។ ប្រសិនបើសារព័ត៌មាននោះដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលនឹងធ្វើឱ្យពន្លឺក្រហមនៃដំណើរការហួសកំរិតដែល គឺធម្មតាហើយប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញត្រូវបានចុចសម្រាប់កំណត់ឡើងវិញ។
សម្គាល់ៈសារពត៌មានលើសពី 200SPM មិនមានឧបករណ៍បែបនេះទេ
(១៤) ប្រដាប់ប្រដាពិសេស៖ e ម៉ាស៊ីនបញ្ចោញខ្យល់ - នៅពេលសារពត៌មានកំពុងដំណើរការកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុង“ ON” ហើយខ្យល់អាចត្រូវបានច្រានចេញពីមុំមួយចំនួនសម្រាប់ការបញ្ចេញផលិតផលរឺកាកសំណល់ដែលបានបញ្ចប់។ មុំច្រានអាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមរយៈការកំណត់លើអេក្រង់ប៉ះ។
elect ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច Photoelectric – ប្រសិនបើមានកុងតាក់សុវត្ថិភាពអេឡិចត្រូនិចការផ្លាស់ប្តូរអេក្រង់ប៉ះត្រូវបានដាក់ចូល“ បើក” ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរូបថត។ វាអាចជ្រើសរើសរបៀបកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការការពារពេញ / ពាក់កណ្តាលផ្លូវ។
detect ឧបករណ៏រាវរកខុស - ជាញឹកញាប់វាមានរន្ធពីរហើយមួយគឺសម្រាប់ការរកឃើញម្ជុលមគ្គុទេសក៍ផ្សិតអាស្រ័យលើការរចនាផ្សិត។ ប្រសិនបើមានកំហុសទាក់ទងនឹងការបំបៅនៅពេលដែលអេក្រង់ប៉ះត្រូវបានដាក់ចូល“ បិទ” ជាធម្មតាឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវបង្ហាញពីការបរាជ័យសារពត៌មានឈប់ហើយបន្ទាប់មកចាក់ផ្សាយឡើងវិញលើបញ្ហាបំបៅដោះ។ ប្រសិនបើមិនមានកំហុសក្នុងការបំបៅនៅពេលអេក្រង់ប៉ះត្រូវបានដាក់ចូល“ បើក” ឧបករណ៍ដែលដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវបង្ហាញពីការបរាជ័យសារព័ត៌មាននឹងឈប់ហើយបន្ទាប់មកដាក់លើបញ្ហាដោះបំបៅដោះ។
adjust ការកែសំរួលរអិលអគ្គិសនី - ការបញ្ឈប់បន្ទាន់កើតឡើងប្រសិនបើកុងតាក់ជ្រើសរើសសម្រាប់ការលៃតម្រូវរំកិលត្រូវបានដាក់ចូលទៅ“ ON” ហើយមានការខកខានបង្ហាញលើអេក្រង់ប៉ះ។ គ្រាប់រំកិលនឹងលៃតម្រូវនិងចុះក្រោមនៅក្នុងជួរនៃការកំណត់ប្រសិនបើប៊ូតុងគ្រាប់រំកិលឡើងលើឬចុះក្រោមត្រូវបានចុច។ (សំគាល់ៈការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ទៅលើកំពស់នៃការសន្លប់នៅពេលកែសំរួល។ )
⑤វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការរបស់“ ម៉ូទ័រ VS” គឺដើម្បីកែសំរួលល្បឿនសូមដាក់កុងតាក់ថាមពលល្បឿនទៅជា“ បើក” និងកែសំរួលកុងទ័រល្បឿនអថេរបន្ទាប់ពីម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។
⑥វិធីសាស្រ្តកំណត់នៃ“ រាប់” គឺ៖
Precut: កំណត់ចំនួនដងដែលអ្នកចង់បានរហូតដល់ម៉ាស៊ីនឈប់នៅលើអេក្រង់កំណត់អេក្រង់នៃអេក្រង់ប៉ះ។
កំណត់ជាមុន: កំណត់ចំនួនដងដែលចង់បានរហូតដល់លទ្ធផលនៃ PLC និងសន្ទះ solenoid ដើរតួរនៅក្នុងអេក្រង់កំណត់មុននៃអេក្រង់ប៉ះ។
៤.៩ ការជ្រើសរើសប្រតិបត្ដិការ
ក។ ប្រតិបត្ដិការផ្សារភ្ជាប់: វាអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការផ្តល់ចំណីដោយស្វ័យប្រវត្តិឬប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។
ខ។ ប្រតិបត្ដិការបង្ហាញ: វាអាចប្រើបានសម្រាប់ការសាកល្បងនិងការធ្វើតេស្តផ្សិត។
គ។ ប្រតិបត្ដិការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលតែមួយ: វាអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្នទូទៅ។
ឃ។ សុវត្ថិភាព - ប្រតិបត្ដិការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល: វាត្រូវបានអនុវត្តថានៅក្នុងការធ្វើតេស្តដាល់ដំបូង (បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តផ្សិត) គ្រាប់រំកិលអាចត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗនៅក្នុងទីតាំងណាមួយមុនពេលដែលមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់បាត (BDC) ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានរកឃើញនៅពេលដែលរំកិលបន្តធ្លាក់ចុះ។ ហើយនៅលើការដកចេញដៃត្រូវបានបំបែកចេញពីប៊ូតុងនៅពេលគ្រាប់រំកិលលើសពី BDC ហើយបន្ទាប់មកវានឹងលើកនិងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅ UDC ។
ង។ មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ូទ័ររាល់ពេលដំបូងវាត្រូវធ្វើតេស្តក្ដាប់និងហ្វ្រាំងសម្រាប់មុខងារធម្មតាពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍បាតរអិលនិងផ្នែកខាងលើនៃវេទិការស្អាតឬអត់។ ប្រសិនបើយល់ព្រមប្រតិបត្តិការធម្មតាចាប់ផ្តើម។
f ។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការធ្វើតេស្តសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមមុននិងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ប្រសិនបើយល់ព្រមប្រតិបត្តិការធម្មតាចាប់ផ្តើម។
សម្គាល់ៈសារពត៌មានជាង ២០០ អឹម។ អឹម។ អេ។ អេ។ មិនមានឧបករណ៍“ សុវត្ថិភាព - ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល” ទេ
4.10 ការបញ្ឈប់និងលំដាប់ហ្វ្រាំង
ក។ គ្រាប់រំកិលឈប់នៅ UDC ។
ខ។ ឧបករណ៍ប្តូរឈប់នៅទីតាំងធម្មតាហើយប្តូរទៅជា“ បិទ” ។
គ។ ប្តូរកុងតាក់ម៉ូទ័រ។
ឃ។ ប្តូរកុងតាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
ង។ ប្តូរកុងតាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសំខាន់។
f ។ នៅពេលបិទទ្វារផ្នែកខាងលើនៃតុធ្វើការផ្នែកខាងក្រោមរអិលនិងផ្សិតនឹងត្រូវបានសម្អាតហើយបន្ថែមប្រេងបន្តិច។
ឆ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ (ប្រសិនបើប្រើដោយឯករាជ្យ) ត្រូវបានបិទ។
f ។ អ្នកទទួលឧស្ម័នត្រូវបានរំសាយចេញ។
I. យល់ព្រម។
៤.១១ ការប្រុងប្រយ័ត្ន
ដើម្បីផ្តល់នូវការផលិតម៉ាស៊ីនជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រោងចក្ររបស់អ្នកដោយរលូនសូមយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះចំនុចដូចខាងក្រោមៈ
ក។ នៅពេលចាប់ផ្តើមជារៀងរាល់ថ្ងៃវានឹងត្រូវពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ។
ខ។ សូមកត់សម្គាល់ថាតើប្រព័ន្ធរំអិលមានភាពរលូនទេ។
គ។ សម្ពាធខ្យល់នឹងត្រូវរក្សាក្នុងកំរិត ៤.៥.៥ គីឡូក្រាម / ស។ ម .។2.
ឃ។ បន្ទាប់ពីការកែសំរួលនីមួយៗ (ការធូរស្បើយនិងសន្ទះបិទបើក) ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសចំពោះការតមអាហារ។
ង។ មិនមានសកម្មភាពប្លែកណាមួយសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទេហើយការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនឹងមិនកើតឡើងទេប្រសិនបើមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយផ្អែកលើដ្យាក្រាមខ្សែអគ្គិសនី។
f ។ អ្នកផលិតឧបករណ៍បូមប្រេងនឹងត្រូវរក្សាទុកបរិមាណសម្រាប់ការបញ្ចៀសសន្ទះសូលេស្តេរ៉ូអ៊ីតឬការបរាជ័យផ្សេងទៀត។
ឆ។ ហ្វ្រាំងនិងក្ដាប់ត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់សកម្មភាពធម្មតា។
ជ។ វីសនិងគ្រាប់នៅក្នុងផ្នែកត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការជួសជុល។
I. ចំពោះកម្លាំងដើរតួយ៉ាងលឿននិងកាចសាហាវនៃសារពត៌មានដែលជាផ្នែកមួយនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនក្លែងបន្លំម៉ាស៊ីនប្រតិបត្តិករនឹងមិនមានកម្លាំងរុញច្រានរឺដំណើរការនឿយហត់ឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកបានធ្វើការនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការគួរឱ្យធុញនិងសាមញ្ញមួយរយៈហើយវាមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើសកម្មភាពជាទម្លាប់ប៉ុន្តែពិបាកក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍ដូច្នេះអ្នកត្រូវផ្អាកដកដង្ហើមវែងៗហើយបន្ទាប់មកបន្ត។
ច។ ក្នុងកំឡុងពេលនៃការកែសំរួលរំកិលវាគួរកត់សំគាល់ជាពិសេសដំបងគោះត្រូវបានកែសំរួលទៅនឹងហ្សិនដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនដែលបណ្តាលមកពីការគោះគ្រាប់រំកិលទៅនឹងពូល។
ប្រតិបត្ដិការកែសំរួលប្រដាប់ប្រដាដែលបានជ្រើសរើស
●នៅពេលដែលសារពត៌មានរបស់ម៉ាស៊ីនបញ្ចេញខ្យល់កំពុងដំណើរការហើយកុងតាក់កំណត់ត្រូវបានដាក់ចូល“ ON” ខ្យល់អាចត្រូវបានបញ្ចោញចេញពីមុំមួយចំនួនដែលជាការរៀបចំផលិតផលសម្រេច។ លើសពីនេះទៀតមុំច្រានអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវការកំណត់របស់ cam ។
●សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចឧបករណ៍ប្តូរសុវត្ថិភាពរូបថត (ប្រសិនបើមាន) ត្រូវបានដាក់ចូល“ បើក” ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរូបថត។
detect ឧបករណ៏រាវរកខុស - ជាញឹកញាប់វាមានរន្ធពីរហើយមួយគឺសម្រាប់ការរកឃើញម្ជុលមគ្គុទេសក៍ផ្សិតអាស្រ័យលើការរចនាផ្សិត។ ប្រសិនបើមានកំហុសក្នុងការផ្តល់ចំណីអាហារនៅក្នុង“ ON” ភ្លើងពណ៌ក្រហមនៃឧបករណ៍ចាប់យកខុសនឹងត្រូវបិទដំណើរការហើយបន្ទាប់មកកំណត់ឡើងវិញចប់បន្ទាប់ពីកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសត្រូវបានដាក់ចូល“ បិទ” បន្ទាប់មក“ បើក” លើការបំបៅដោះផ្សិត។
●សម្រាប់ការកែសំរួលរអិលអគ្គិសនីការសំរួលរំកិលនឹងបង្ហាញបន្ទាប់ពីកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសត្រូវបានដាក់ចូលទៅ“ ON” ។ គ្រាប់រំកិលនឹងលៃតម្រូវនិងចុះក្រោមនៅក្នុងជួរនៃការកំណត់ប្រសិនបើប៊ូតុងគ្រាប់រំកិលឡើងលើឬចុះក្រោមត្រូវបានចុច។ (សំគាល់ៈការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ទៅលើកំពស់នៃការសន្លប់នៅពេលកែសំរួល។ )
●វិធីសាស្រ្តនៃការដាក់“ រាប់” គឺចុចចំណុចទាញពណ៌ស ១ ដោយដៃម្ខាងបើកមួកការពារដោយម្ខាងទៀតបិទបើកម្រាមដៃដោយប្រើតួលេខហើយបន្ទាប់មកបិទមួក។
调整 adjust ការកែសំរួលរអិល (១៥-៦០)
៥.១ នីតិវិធីដោយដៃ
សូចនាករកម្ពស់របស់ផ្សិត 2. អ័ក្សត្រៀមលក្ខណៈ 3. កៅអីថេរ 4. ការលៃតម្រូវវីស 5. វីសផ្លាសសម្ពាធ 6. ដំបងគោះ 7. បន្ទះគោះ។
A. បន្ធូរវីសថេរជាមុន
ខ។ ឡើងលើនិងរុំកណ្តុរប៉ាតង់នៅត្រង់ដំបងរំកិលទៅនឹងទ្រនិចនាឡិកានិងច្រាសទ្រនិចនាឡិកាប្រសិនបើរំកិលឡើងលើនិងចុះក្រោមរៀងៗខ្លួន។
គ។ កម្ពស់ត្រឹមត្រូវនៃគ្រាប់រំកិលអាចមើលឃើញពីសូចនាករកម្ពស់ផ្សិត (០.១MM ជាអប្បបរមា)
ឃ។ នីតិវិធីនៃការកែតម្រូវបានបញ្ចប់ដូចជំហានខាងលើ
ការកែសំរួលរំកិលប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក
(១) ការកែសំរួលរំកិលអេឡិចត្រូត
ក។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទះប្រតិបត្តិការត្រូវបានប្តូរទៅជា“ បើក” ។
ខ។ ប៊ូតុងឡើងលើ / ចុះក្រោមអាចត្រូវបានចុចសម្រាប់បន្ទះប្រតិបត្តិការឡើងលើនិងចុះក្រោមរៀងៗខ្លួន។ ហើយការកែសំរួលនឹងបញ្ឈប់ភ្លាមៗប្រសិនបើប៊ូតុងត្រូវបានចេញផ្សាយ។
គ។ នៅក្នុងការលៃតម្រូវរំកិលកម្ពស់របស់វាអាចមើលឃើញពីសូចនាករកម្ពស់ផ្សិត (គិតជា 0.1 មម) ។
ឃ។ កុងតាក់ខ្នាតតូចនៅក្នុងសូចនាករធ្វើសកម្មភាពនៅពេលគ្រាប់រំកិលលៃតម្រូវទៅនឹងដែនកំណត់ខាងលើ / ទាបហើយការកែសំរួលនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ង។ នៅពេលបញ្ចប់ការកែតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរវេនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីតាំងដំបូង។
(២) ការប្រុងប្រយ័ត្ន
ក។ មុនពេលកម្ពស់រអិលត្រូវបានលៃតម្រូវដំបងគោះនឹងត្រូវបានកែតម្រូវទៅនឹងហ្សីនដើម្បីជៀសវាងពីការគោះវានៅពេលកម្ពស់របស់ផ្សិតត្រូវបានកែតម្រូវ។
ខ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងសំរួលនៃរំកិលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសមតុល្យនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរនិងបន្ថយមុនពេលធ្វើការសំរួល។
គ។ នៅក្នុងការកែសំរួលប៊ូតុងកែសំរួលបន្ទាន់ត្រូវបានចុចដើម្បីដាក់ការផ្លាស់ប្តូរប្តូរទៅជា "កាត់" ដើម្បីចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។
៥.៣ ការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់កាំវិល
ការប្រុងប្រយ័ត្នៈចំពោះសុវត្ថិភាពកុងតាក់“ ការជ្រើសរើសប្រតិបត្ដិការ” នឹងត្រូវបានដាក់ជា“ កាត់” ហើយបន្ទាប់មកប៊ូតុង“ ឈប់បន្ទាន់” ត្រូវបានចុចមុនពេលធ្វើការកែតម្រូវ។
2. នៅពេលការកែសំរួលត្រូវបានបញ្ចប់ប្រតិបត្ដិការត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុង“ ចលនា” សម្រាប់ចលនាយឺតដើម្បីរក្សាឧបករណ៍អ៊ិនកូដ។
3. ផ្នែកដែលទាក់ទងទៅនឹងការបើកបរឌុយរ៉ូទ័របង្វិលជាញឹកញាប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ភាពធូររលុងនៃចង្កូតដ្រាយនិងខ្សែសង្វាក់ក៏ដូចជាភាពធូររលុងនិងការដាច់នៃគូស្វាម៉ីភរិយា។ និងភាពមិនប្រក្រតី (ប្រសិនបើមាន) នឹងត្រូវបានកែដំរូវរឺជំនួសភ្លាមៗ។
5.4 ការលៃតម្រូវសម្ពាធនៃស៊ីឡាំងដែលមានតុល្យភាព
បនា្ទាប់ពីផ្សិតខាងលើត្រូវបានបញ្ចោញរំកិលវានឹងប្រៀបធៀបជាមួយសម្ពាធខ្រយល់នៅក្នុង“ តារាងសម្ថភាពបាតុន” នៅខាងឆ្វេងស៊ុម។ សម្ពាធខ្យល់ត្រឹមត្រូវត្រូវបានកែតម្រូវតាមទំនាក់ទំនងក្នុងចំណោមផ្សិតខាងលើ។ វិធីសាស្ត្រកែសំរួលសម្ពាធ៖
(១) សន្ទះចាក់សោលើសន្ទះបិទបើកសម្ពាធត្រូវបានបន្ធូរ។
(២) សម្ពាធដែលទទួលបានពី“ តារាងសមត្ថភាពរក្សាលំនឹង” ត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃដែលចង្អុលបង្ហាញលើរង្វាស់សម្ពាធដើម្បីកំណត់ការកើនឡើងឬថយចុះនៃតម្លៃសម្ពាធ។
ក។ នៅក្នុងការកើនឡើងវាអាចបង្វិលគម្របសន្ទះតាមទ្រនិចនាឡិកា។
ខ។ នៅក្នុងការថយចុះវាអាចបង្វិលសន្ទះបិទបើកយឺត ៗ តាមទ្រនិចនាឡិកា។ នៅពេលដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះទាបជាងតំរូវការសម្ពាធរបស់អ្នករក្សាលំនឹងត្រូវបានកែសំរួលទៅតាមតំរូវការតាមវិធីសាស្រ្ត a បន្ទាប់ពីធុងទទេនៃបាឡែនបានធូរស្បើយ។
(៣) ប្រសិនបើសម្ពាធដែលត្រូវបានសង្កេតឃើញពី“ តារាងសមត្ថភាពនៃតុល្យភាព” មានភាពស៊ីគ្នានឹងរង្វាស់សម្ពាធនោះសន្ទះបិទបើកសម្ពាធនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបន្ធូរ។ បើមិនដូច្នោះទេសម្ពាធត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យត្រឹមត្រូវតាមវិធីសាស្ត្រខាងលើ។
៥.៥ កំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យថែទាំ
កំណត់ត្រាអធិការកិច្ចថែទាំ
កាលបរិច្ឆេទអធិការកិច្ច៖ MM / DD / YY
ឈ្មោះសារព័ត៌មាន |
|
កាលបរិច្ឆេទផលិត |
|
|
|
||||
ប្រភេទសារព័ត៌មាន |
|
លេខផលិតកម្ម |
|
|
|
||||
ទីតាំងអធិការកិច្ច |
ខ្លឹមសារនិងគោល |
វិធីសាស្រ្ត |
ការវិនិច្ឆ័យ |
ទីតាំងអធិការកិច្ច |
ខ្លឹមសារនិងគោល |
វិធីសាស្រ្ត |
ការវិនិច្ឆ័យ |
||
តួម៉ាស៊ីន |
វីសគ្រឹះ |
ភាពរលួយការខូចខាតច្រែះ |
វីល្លិក |
|
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ |
ការវាស់សំពាធ ការវាស់សំពាធ ទាំងមូល |
បង្ហាញតម្លៃខូចឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការផ្លាស់ទីលំនៅការដួលរលំ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការកែតម្រូវជាក់ស្តែង |
ការសម្តែង |
|
||||
តុធ្វើការ |
ការបន្ធូរវីសថេរ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ក្ដាប់ហ្វ្រាំងស៊ីឡាំងមានតុល្យភាពឧបករណ៍ខ្នើយងាប់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
T-groove និង pin ខូចទ្រង់ទ្រាយនិងខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
កុងតាក់សម្ពាធ |
ថាតើខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ការបំផ្លាញផ្ទៃនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការដាក់សម្ពាធលើសកម្មភាពជាក់ស្តែងចេញ |
ការសម្តែង |
|
||||
តួម៉ាស៊ីន |
បំបែក |
ពណ៌ |
|
សូចនាករកម្ពស់ផ្សិត |
កម្ពស់ផ្សិតបង្ហាញពីតម្លៃស្របទៅនឹងតម្លៃដែលបានវាស់វែងឬអត់ |
ច្បាប់លង្ហិន |
|
||
អន់ថយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|
ខ្សែសង្វាក់, ខ្សែសង្វាក់, យន្តការខ្សែសង្វាក់ស្ពឺហ្គ័រល្អឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ភាពតានតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||||||
ឧបករណ៍ឆក់ |
ការសម្តែងខ្សោយឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការផ្លាស់ប្តូរវេនប្តូរជើង |
ថាតើកុងតាក់ខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
អន់ថយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||||||
ប្រេងរំអិលនិងខាញ់ |
បរិមាណប្រេងនៃធុងប្រេងនិងធុងខាញ់គ្រប់គ្រាន់ឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
មិនថាសកម្មភាពធម្មតាប្រតិបត្តិការល្អទេ |
ការសម្តែង |
|
|||
ប្រេងរំអិលនិងខាញ់លាយជាមួយកំទេចកំទីរឺអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
កុងតាក់ប្រតិបត្តិការ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែនិងគម្របតុធ្វើការធម្មតាឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ផ្នែករំអិលមានលេចធ្លាយឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
យន្តការបើកបរ |
ឧបករណ៍ម៉ាស្ទ័រ |
ផ្ទៃត្រៀមប្រឡងនិងឬស, កង់និងផ្នែកខ្លះនៃកង់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
គម្រប |
ផ្នែកអគ្គិសនីនិងគ្រឿងបន្លាស់គ្របដណ្ដប់ឬខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||||||
ប្រអប់ប្រអប់លេខបិទឬខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
បន្ធូរខ្សែសង្វាក់ថេរនិងភាពប្រែប្រួលលើផ្ទៃក្នុងការរត់ |
រង្វាស់ Hammer Dial |
|
||||
Flywheel បិទបាំងឬខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
Flywheel |
សំឡេងមិនធម្មតាកំដៅ |
អារម្មណ៍ប៉ះ |
|
|||
បន្ធូរឬបំបែកវីសថេរ |
វីល្លិក |
|
ការឡើងចុះនៃផ្ទៃក្នុងការរត់ |
រង្វាស់ហៅ |
|
||||
កោរសក់ |
មិនថាកោងនិងស្ថានភាពរបស់វាទេ |
រង្វាស់ហៅ |
|
||||||
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ |
សូចនាករមុំបង្វិល |
ការចង្អុលបង្ហាញពីប៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី |
រង្វាស់ហៅ |
|
ការពាក់មិនធម្មតាការខូចខាតផ្ទៃ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
កង់ Cha ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់ម្ជុលខូចខូចឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ចំណិតក្រឡុកក្រៀល |
ថេរវីសនិងយចនធូររលុង |
វីល្លិក |
|
|||
ឈប់ |
យូឌីអិនឈប់សម្រាប់ល្អមុំបង្វែរឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ពាក់និងការលុបបំបាត់មិនធម្មតា |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
|
ឧបករណ៍កម្រិតមធ្យម |
ការលុបបំបាត់ប្រដាប់ប្រដារការខូចខាតការបង្ក្រាប |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||||
មុំមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការបញ្ឈប់បន្ទាន់ |
សុវត្ថិភាព - _ កាំរស្មីពន្លឺ _ |
រង្វាស់មុំដែលមើលឃើញ |
|
ការបន្ធូរវីសថេរ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ឧបករណ៍បញ្ឈប់បន្ទាន់ |
TL+ TS= អិម |
រង្វាស់មុំ |
|
កោរសក់កម្រិតមធ្យម |
ពត់ខាំនិងសំណឹកមិនធម្មតា |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
ការថែរក្សារអិល |
ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមម |
ការសម្តែង |
|
ចលនាក្រោយ (ក្នុង ១ មម) |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ដែនកំណត់ខាងលើមមដែនកំណត់ទាបម |
ដែនកំណត់កុងតាក់ |
|
ច្រវ៉ាក់រលុង |
ញញួរ |
|
កំណត់ត្រាអធិការកិច្ចថែទាំ
កាលបរិច្ឆេទអធិការកិច្ច៖ MM / DD / YY
ទីតាំងអធិការកិច្ច |
ខ្លឹមសារនិងគោល |
វិធីសាស្រ្ត |
ការវិនិច្ឆ័យ |
ទីតាំងអធិការកិច្ច |
ខ្លឹមសារនិងគោល |
វិធីសាស្រ្ត |
ការវិនិច្ឆ័យ |
||
យន្តការបើកបរ |
អ័ក្សត្រៀមលក្ខណៈ |
ការខូចទ្រង់ទ្រាយខាំនិងសំណឹកមិនធម្មតា |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ផ្នែករំកិល |
គ្រាប់រំកិល |
ការបំផ្លាញ, វីសរលុង, បិទ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ច្រវ៉ាក់រលុង |
ញញួរ |
|
ផ្ទៃដែលមានស្នាមប្រឡាក់កោសបែកឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||||
Pinion |
ការបង្ក្រាបនិងសំណឹក |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
T-groove និងរន្ធប្រហោងនិងខូចទ្រង់ទ្រាយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
_ សកម្មភាពដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល _ ឧបករណ៍រោទិ៍, ការគៀប pinion នៃក្ដាប់ piston Clutch សម្រាប់ធ្វើសកម្មភាពនិងខ្យល់សម្រាប់ចរាចរ _ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនិទាឃរដូវនិងហ្វ្រាំងខូច _ សកម្មភាពដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល _ តម្លៃសំណឹកស្បែកជើងខ្សែហ្វ្រាំងមានជាតិកខ្វក់រឺអត់ |
មាត្រដ្ឋានតម្លៃពន្លឺ, ក្ដាប់ |
|
|
|
គម្លាតមគ្គុទ្ទេសក៍រំកិល |
វីសរលុងការខូចខាត |
វីល្លិក |
|
|
វីសថេរនិងគ្រាប់ថេរបន្ធូរចេញ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ចុចចាន |
រលុងការខូចខាត |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
តម្លៃសំណឹកនៃស្បែកជើងខ្សែហ្វ្រាំងមានភាពកខ្វក់ឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការលុបបំបាត់ប្រហោង |
ការខូចខាតវីសរលុង |
វីល្លិក |
|
|||
សំណឹក, គ្រាប់ចុចដាច់រលាត់ឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||||||
|
|
|
T-groove, រន្ធវីស |
ការខូចទ្រង់ទ្រាយការលុបបំបាត់មិនធម្មតាការបង្ក្រាប |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
|
|
|
ស៊ីឡាំងមានតុល្យភាព |
ស៊ីឡាំងមានតុល្យភាព |
ការលេចធ្លាយការខូចខាតវីសថេររលុង |
វីល្លិក |
|
||
|
|
|
កៅអីអចិន្រ្តៃយ៍នៃការគោះគ្រាប់រំកិល |
ការខូចខាតវីសថេររលុង |
វីល្លិក |
|
|||
មាត្រដ្ឋានតម្លៃពន្លឺ |
|
|
|
ដំបងគោះរអិល |
ការខូចខាតវីសថេររលុង |
វីល្លិក |
|
||
ហ្វ្រាំង |
វីសថេរនិងគ្រាប់ថេរបន្ធូរចេញ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ដំបងគោះរអិល |
ការខូចខាតឬខូចទ្រង់ទ្រាយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
សំណឹកសម្រាប់ pinion ហ្វ្រាំងនិងធ្មេញរអិល, គ្រាប់ចុចរលុង |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
សំឡេងមិនធម្មតាកំដៅប្រអប់ប្រសព្វវីសថេរ |
វីល្លិក |
|
|||
ស្តុងហ្វ្រាំងសម្រាប់ធ្វើសកម្មភាពនិងខ្យល់សម្រាប់ចរាចរ |
អារម្មណ៍ប៉ះ |
|
កៅអីម៉ូតូសំខាន់ |
បន្ធូរបន្ថយការខូចខាត |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ផ្នែករំកិល |
គម្របសត្វខ្លាឃ្មុំ |
បំបែកការខូចខាតវីសថេររលុង |
ញញួរ |
|
សន្ទះសូលេលីន |
ស្ថានភាពសកម្មភាពលេចធ្លាយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|
Crank ព្រៃស្ពាន់ |
កោស, សំណឹក |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ពន្លឺសូចនាករ |
ការខូចខាតអំពូល |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
crank តភ្ជាប់ដំបង |
ការបង្ក្រាបការខូចខាតការលុបបំបាត់មិនធម្មតា |
|
|
បញ្ជូនត |
ទាក់ទង, ឧបករណ៏ខ្សោយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
រន្ធវីសវីសរលុងនិងខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
កុងតាក់ cam Rotary |
ទាក់ទងសម្រាប់អ្នកក្រីក្រពាក់និងខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ដំបងភ្ជាប់ក្បាលបាល់ |
ខ្សែស្រឡាយនិងបាល់សម្រាប់ការលុបបំបាត់និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ |
ពណ៌ |
|
ប្រអប់ប្រតិបត្តិការ / ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ |
នៅខាងក្នុងកខ្វក់ខូចខាតការតភ្ជាប់រលុង |
សាកល្បងដំបង |
|
||
បំបែក, ការខូចខាតខ្សែស្រឡាយ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ |
រង្វិលជុំម៉ូតូ / រង្វិលជុំប្រតិបត្តិការ |
ការវាស់វែងជាក់ស្តែង |
|
|||
គ្រាប់ |
វីសរលុង, ប្រេះ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ខ្សែមូលដ្ឋាន |
ជ័រកៅស៊ូខូច |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
ការបូមប្រេងរំអិល |
បរិមាណប្រេងលទ្ធផល |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||||||
សារព័ត៌មានមួក |
បំបែក, ការខូចខាត |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការបូមចេញរូបរាងការខូចខាត |
វីល្លិក |
|
|||
ពែងបាល់ |
ការលុបបំបាត់និងការខូចទ្រង់ទ្រាយមិនធម្មតា |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
សន្ទះចែកចាយ |
ការធ្វើសកម្មភាពការខូចខាតការលេចធ្លាយប្រេង |
វីល្លិក |
|
កំណត់ត្រាអធិការកិច្ចថែទាំ
កាលបរិច្ឆេទអធិការកិច្ច៖ MM / DD / YY
ទីតាំងអធិការកិច្ច |
ខ្លឹមសារនិងគោល |
វិធីសាស្រ្ត |
ការវិនិច្ឆ័យ |
ទីតាំងអធិការកិច្ច |
ខ្លឹមសារនិងគោល |
វិធីសាស្រ្ត |
ការវិនិច្ឆ័យ |
||
ប្រព័ន្ធរំអិល |
អ្នកផ្តល់ប្រេង |
រូបរាង, ការខូចខាត, ការជ្រាបប្រេង, ការចម្លងរោគប្រេង |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ស្លាប់ខ្នើយ |
ស្លាប់ខ្នើយ |
ចលនាឡើងលើចុះក្រោមរលូនចលនាខ្យល់កខ្វក់ |
ការសម្តែង |
|
បំពង់បង្ហូរប្រេង |
ការខូចខាតការលេចធ្លាយប្រេង |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
វីស |
រលុងបែកប្រេះខូចឬអត់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
ការការពារភាពមិនប្រក្រតីដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ការការពារសម្រាប់សម្ពាធប្រេងចេញមិនធម្មតានិងបរិមាណប្រេងល្អឬអត់ |
ការវាស់វែងជាក់ស្តែង |
|
|
|||||
|
|||||||||
ប្រព័ន្ធខ្យល់ |
ត្រាស៊ាវ័រ |
ការលេចធ្លាយខ្យល់ការខូចខាតសំណឹក |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ផ្ទៃបត់ |
តម្លៃចន្លោះប្រហោងការខូចខាតស្ថានភាពរំអិល |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|
|
|
||||||||
ត្រង |
ទឹកការច្រោះកំទេចកំទីមានប្រសិទ្ធិភាពការខូចខាតការចម្លងរោគ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង |
បូម, បំពង់, ការខូចខាត |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
ស៊ីឡាំងខ្យល់ |
ទឹកកកកុញការលេចធ្លាយខ្យល់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
កំរិតតុល្យភាព |
ការកំណត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃមុំបួន |
រង្វាស់ហៅ |
|
||
ខ្សែវ៉ាល់ |
ការខូចខាតរូបរាងការលេចធ្លាយខ្យល់ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
សកម្មភាពនៃវ៉ាល់ |
ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីយន្តការចាក់សោការកែសំរួលជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ការសម្តែង |
|
||
ភាពត្រឹមត្រូវ |
បញ្ឈរ |
តម្លៃយោងម |
រង្វាស់ហៅ |
|
|
ខ្សែក្រវ៉ាត់ V |
ការលុបបំបាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ភាពតានតឹងប្រភេទ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
តម្លៃវាស់មម |
|
ផ្សេងៗ |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព |
ការខូចខាតការបែក ការសម្តែងប្រភេទ, ប្រភេទ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
|||
ភាពស្របគ្នា |
តម្លៃយោងម |
រង្វាស់ហៅ |
|
|
|||||
តម្លៃវាស់មម |
|
ការជួសជុលផ្នែក |
បន្ធូរនិងធ្លាក់ |
វីល្លិក |
|
||||
ភាពរាបស្មើ |
តម្លៃយោងម តម្លៃវាស់មម |
រង្វាស់ហៅ |
|
|
|||||
គម្លាតរួមបញ្ចូលគ្នា |
តម្លៃយោងម តម្លៃវាស់មម |
រង្វាស់ហៅ |
|
កន្លែងធ្វើការ |
ភាពសំខាន់នៃគេហទំព័រ |
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ |
|
||
|
|
ការវិនិច្ឆ័យទូលំទូលាយ |
⃞ 1. អាចប្រើបាន⃞ 2. ចំណាំនៅពេលប្រើ (ការខ្វះខាតផ្នែកនឹងត្រូវជួសជុល) ⃞ 3. មិនប្រើ (សម្រាប់សុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងការខ្វះខាតផ្នែក) |
ការវិនិច្ឆ័យ |
|
មិនមានភាពមិនធម្មតាទេ |
/ |
ធាតុនេះមិនត្រូវបានធីកទេ |
△ |
ល្អ |
× |
វាកំពុងត្រូវការការជួសជុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ |
|||
តំណាងរុះរើ៖ |
កំណត់ត្រាថែទាំ |
||
MM / DD |
ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង |
វិធីសាស្រ្តកែប្រែនិងខ្លឹមសារ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. សុវត្ថិភាព
៦.១ ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិករឱ្យមានសុវត្ថិភាពនិងដំណើរការម៉ាស៊ីនធាតុដូចតទៅនេះ៖ សម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីននិងរចនាសម្ព័ន្ធគ្រឿងម៉ាស៊ីនថាមពលនិងការត្រួតពិនិត្យខ្សែសូមយោងទៅលើច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពសារព័ត៌មាននិងលក្ខណៈជាក់លាក់នៃបណ្តាប្រទេសជឿនលឿនដូចជាអឺរ៉ុបអាមេរិកជប៉ុន។ ត្រូវបានណែនាំឱ្យរក្សាភាពសាមញ្ញនិងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដែលមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូររង្វិលជុំលើគ្រឿងម៉ាស៊ីនតាមអំពើចិត្ត។ បើមិនដូច្នោះទេក្រុមហ៊ុនមិនទទួលខុសត្រូវទេ។ ដើម្បីសុវត្ថិភាពការការពារនិងតេស្តត្រូវបានអនុវត្តចំពោះឧបករណ៍និងខ្សែដូចខាងក្រោមៈ
(១) ឧបករណ៍បញ្ឈប់បន្ទាន់។
(២) ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសម៉ូតូ។
(៣) ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរង្វិលជុំសម្រាប់ការហាមឃាត់ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង។
(4) ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរង្វិលជុំសុវត្ថិភាពដោយដៃ។
(៥) អ្នកការពារល្បឿនទាប។
(6) ការរកឃើញសម្រាប់ការបរាជ័យរបស់កាមេរ៉ា។
(៧) ការការពារអន្តរប្រព័ន្ធសម្រាប់ប្រព័ន្ធហួសកម្រិត។
(៨) ឧបករណ៍ចាប់ផ្ទុកលើសទម្ងន់។
(៩) ឧបករណ៍ចាប់បំបៅដោះ។ (បំពង់បង្ហូរទឹកដែលបានជ្រើសរើស)
(១០) ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព Photoelectric ។ (បំពង់បង្ហូរទឹកដែលបានជ្រើសរើស)
ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃការចាប់ផ្តើមនិងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំដែលបានរៀបរាប់ខាងក្រោមប្រាកដជានឹងអនុវត្តតាម។
នាយកប្រតិបត្តិការត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យដំបូងដូចខាងក្រោម។
(១) វាដំណើរការដោយការប៉ះនិងសាកល្បងក្ដាប់និងហ្វ្រាំងធម្មតា។
(2) វាសាកល្បងរនុកនៃរណាររណាររណាររអិលរអិលដំបងភ្ជាប់និងផ្នែកផ្សេងទៀតសម្រាប់រលុង។
(៣) គ្រាប់រំកិលនឹងឈប់នៅទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់រឺអត់បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងប្រតិបត្តការ (RUN) ក្នុងករណីរត់ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ នៅពេលកំពុងដំណើរការគ្រាប់រំកិលអាចបញ្ឈប់ភ្លាមៗឬភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសកម្មភាពរបស់ឧបករណ៍រោទិ៍ពេលមានអាសន្នឬប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ត្រូវបានចុច។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារនៅពេលចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការឬពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវឬថែរក្សាគ្រឿងបន្លាស់អ្នកត្រូវតែបិទភ្លើងហើយទាញកូនសោរទៅនឹងកុងតាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ទន្ទឹមនឹងនេះគ្រាប់ចុចសម្រាប់កុងតាក់ប្តូរវេនត្រូវដាក់ជូនប្រធានអង្គភាពឬអ្នកដែលត្រូវបានចាត់តាំងដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព។
មានតែអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យឯករាជ្យនៃសារព័ត៌មាននិងរក្សាកំណត់ត្រាឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាឯកសារយោងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់។
នៅពេលដែលឧបករណ៍បំពង់ខ្យល់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឬរុះរើដំបូងអ្នកត្រូវបិទការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងប្រភពខ្យល់ហើយសម្ពាធដែលនៅសល់ត្រូវបានបញ្ចេញទាំងស្រុងមុនពេលប្រតិបត្តិការ។ វាត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យបិទសន្ទះបិទបើកខ្យល់មុនពេលភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់។
ក្នុងការថែរក្សាអគ្គិសនីអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យការកែតំហែទាំនិងការងារផ្សេងៗទៀតដូចបានបញ្ជាក់។
មុនពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនសូមយោងលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនិងដែនកំណត់សមត្ថភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនហើយមិនត្រូវលើសពីខ្សែកោងសមត្ថភាពឡើយ។
●មុនពេលប្រតិបត្ដិការសារព័ត៌មានអ្នកអានត្រូវអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវនីតិវិធីប្រតិបត្ដិការយ៉ាងល្អិតល្អន់និងបញ្ជាក់ពីទីតាំងនៃកុងតាក់និងប៊ូតុងដែលទាក់ទង។
●ប្រសិនបើសារពត៌មានខកខានមិនបានដំណើរការត្រឹមត្រូវដោយសារតែការបរាជ័យនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យន្តការបើកបរនិងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួនសូមយោងទៅ (មូលហេតុបរាជ័យនិងការដកយកចេញទាំង ៨) ដើម្បីទទួលបានដំណោះស្រាយ។ បើមិនដូច្នោះទេសូមជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនអំពីការតែងតាំងបុគ្គលិកសម្រាប់ការថែទាំហើយកុំសាងសង់វាជាលក្ខណៈឯកជន។
៦.១.១ ឧបករណ៍បញ្ឈប់បន្ទាន់
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនិងការផ្សារភ្ជាប់មានផ្លូវឈប់បន្ទាន់ (មិនរាប់បញ្ចូលការចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ) ដែលជាវិធានការការពារដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។ ប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់មានពណ៌ក្រហមដោយមានប៊ូតុង RESET ដែលអាចចុចបានក្នុងពេលមានអាសន្នឬថែទាំហើយបន្ទាប់មកប៊ូតុងរំកិលនឹងបញ្ឈប់ភ្លាមៗ។ សម្រាប់ការកំណត់ឡើងវិញអ្នកអាចចេញពីភាពអាសន្នបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងបន្ទាន់ហើយបង្វិលវាទៅទិសដៅ RESET ។
6.1.2 ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសម៉ូតូ។
មុនពេលប្រើម៉ាស៊ីនបន្ទុកការងារមិនត្រូវបានកំណត់នៅក្រោមសមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីឱ្យសារព័ត៌មានមានដំណើរការធម្មតាទេ។ ចំពោះបន្ទុកបញ្ជូនតការការពារលើសទម្ងន់នឹងធ្វើសកម្មភាពដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ូទ័រដែលកំពុងរត់ដែលអាចជាឧបករណ៍ការពារម៉ូទ័រ។ ការបញ្ជូនតបន្ទុកលើសនឹងត្រូវប្រើក្នុងអត្រា ១,២៥ ទៅ ១.៥ ដងនៃចរន្តដែលបានដាក់អត្រាច្រើនជាងការផ្ទុកពេញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះជួររបស់វាអាចត្រូវបានកែសំរួលដោយប៊ូតុងកែសំរួលដែលត្រូវបានតម្រឹមជាមួយចំណុចមុំពណ៌សប្រសិនបើការកែសំរួលក្នុងអត្រាពី ៨០% ទៅ ១២០% នៃចរន្តដែលបានបញ្ជូនមក។
៦.១.៣ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរង្វិលជុំសម្រាប់ការឈប់ភ្ជាប់
ប្រសិនបើគ្រាប់រំកិលកំពុងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់សារពត៌មាននឹងបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់នៅយូអិនអេដែលជាទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់ដើម្បីការពារអាយុកាលម៉ាស៊ីននិងបុគ្គលិកនៅពេលចុចលើតំណភ្ជាប់ឈប់ឬផ្លាស់ប្តូរកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសតំណភ្ជាប់ឬល្បឿនលឿនទាបពេក។
6.1.4 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរង្វិលជុំសុវត្ថិភាពដោយដៃ
ដើម្បីសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករដៃទាំងពីរ (ប្រសិនបើត្រូវបានជ្រើសរើស) ត្រូវតែចុចក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងរយៈពេល 0.2 វិនាទីបន្ទាប់មកសារព័ត៌មាននឹងធ្វើសកម្មភាព; បើមិនដូច្នោះទេពួកគេត្រូវតែដោះលែងនិងដំណើរការឡើងវិញ។ ខណៈពេលដែលមិនមានដែនកំណត់បែបនេះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដៃឆ្វេងដៃស្តាំនិងជើង។
៦.១.៥ ឧបករណ៍ការពារល្បឿនទាប។
នៅពេលដែលរំកិលកំពុងដំណើរការការការពារល្បឿនទាបត្រូវបានកើនឡើងស្របតាមបន្ទាត់ដើម្បីជៀសវាងការរំកិលរំកិលទៅនឹងផ្សិតនៅពេលសារពត៌មានស្ថិតនៅល្បឿនទាបដោយសារតែការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវឬបន្ទុកលើសនៃនិយតករល្បឿន។ ប្រសិនបើល្បឿនទាបជាង ៦០០ ម៉ោង / ម៉ោងការតភ្ជាប់នឹងឈប់ហើយសូចនាករផ្លុំពន្លឺនៅក្នុងរលកជីពចរ IS ។ នៅពេលដែលល្បឿនមានដល់ ៦០០-៤៥០ ៉ង / នាទីនិងទាបជាង ៤៥០ ៉ោ៉ង៉, ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលអាចធ្វើសកម្មភាពហើយស្ថិតក្នុងការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់រៀងៗខ្លួន។ សម្រាប់ពេលក្រោយសកម្មភាពទាំងអស់ឈប់។
៦.១.៦ ការរកឃើញការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បំលែង
នៅពេលសារពត៌មានស្ថិតនៅកន្លែងឈប់ថេរសញ្ញាកេះដែលបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើឧបករណ៍បំលែងកូដត្រូវបានផ្ទេរទៅអោយភីអិលស៊ីដើម្បីបញ្ឈប់ការរំកិលនៅ UDC តាមការសំរេចរបស់វា។ ប្រសិនបើសញ្ញាមិនត្រូវបានបង្កើតចេញពីគែមឈានមុខគេនៃ cam ទេប៉ុន្តែមកពីគែមក្រោយនៃកុងតាក់ជិតនោះឧបករណ៍បំលែងគឺមិនដំណើរការហើយអេក្រង់ប៉ះនៅខាងក្រៅអេក្រង់។ បន្ទាប់ពីសារពត៌មានដំណើរការវដ្តរំកិលឈប់នៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ (UDC) ហើយមូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យបរាជ័យនៃឧបករណ៍បំលែងកូដអាចជាការបំផ្លាញគូស្វាម៉ីភរិយាឬភាពធូររលុងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលធ្វើសមកាលកម្មហើយខ្សែនេះត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការពារសុវត្ថិភាព។ នៃប្រតិបត្តិករ។
៦.១.៧ ការការពារ Interlock សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលដំណើរការលើសកំណត់។
ឧបករណ៍ប្តូរជិតត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់សញ្ញាសកម្មភាពហួសហេតុ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជិតត្រូវបានខូចខាតប៉ុន្តែប្រតិបត្តិការមិនបានដឹងថាដូច្នេះសកម្មភាពមិនត្រូវបានរកឃើញដើម្បីសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិករសៀគ្វីនេះអាចប៉ាន់ប្រមាណថាតើឧបករណ៍ប្តូរជិតត្រូវបានខូចខាតឬអត់ដោយការរកឃើញឆ្លងនៃឧបករណ៍បំលែងនិងឧបករណ៍ប្តូរជិត ដែលជាប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់នៅលើខ្សែហើយត្រូវបានរចនាយ៉ាងល្អិតល្អន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ។
៦.១.៨ ឧបករណ៍ចាប់ផ្ទុកលើសទម្ងន់
ឧបករណ៍នេះគឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកសម្ពាធប្រេងមានមុខងារច្រើនដែលអាចបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ (១/១០ វិនាទី) ហើយគ្រាប់រំកិលនឹងត្រឡប់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ (UDC) ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលធ្វើការកំណត់ឡើងវិញ។ ឧបករណ៍ការពារអាចធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃផ្សិតនិងចុច។
៦.១.៩ ឧបករណ៏រាវរកខុស (ប្រដាប់ប្រដាដែលត្រូវបានជ្រើសរើស)
ឧបករណ៍រាវរកខុសជាទូទៅមានរន្ធចំនួនពីរដែលមួយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្សិតហើយមួយទៀតត្រូវបានប្រើសម្រាប់ chamfer អាស្រ័យលើការរចនារបស់ផ្សិត។ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនេះគឺដើម្បីការពារប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មាន។ នៅពេលសារព័ត៌មានបញ្ចូលគ្នាជាមួយអ្នកផ្តល់ចំណីប្រសិនបើចំណីត្រូវបានបញ្ជូនខុសហើយបន្ទាប់មកសូចនាកររាវរកមិនត្រឹមត្រូវកំពុងបើកហើយសារពត៌មាននឹងបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់។ បន្ទាប់ពីហេតុផលមិនត្រឹមត្រូវនៃផ្សិតត្រូវបានច្រានចោលបន្ទាប់មកកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសត្រូវបានប្រែទៅជា "បិទ" ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានប្រែទៅជា "បើក" ហើយបន្ទាប់មកភ្លើងពណ៌ក្រហមត្រូវបានបិទហើយការកំណត់ឡើងវិញត្រូវបានបញ្ចប់។
៦.១.១០ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថតអេឡិចត្រូនិច (គ្រឿងបំពាក់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើស) យោងទៅលើការណែនាំអំពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថត។
៦.២ ចម្ងាយសុវត្ថិភាព (ឃ)
position ទីតាំងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដោយប្រើដៃទាំងពីរ
នៅពេលគ្រាប់រំកិលរំកិលចុះក្រោមកុងតាក់នឹងបញ្ចេញដោយដៃទាំងពីរ។ នៅពេលដែលដៃទាំងពីរនៅតែស្ថិតនៅក្រោមផ្ទាំងរំអិលឬតំបន់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៃផ្សិតសារព័ត៌មាននៅតែមិនទាន់ឈប់នៅឡើយដែលងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូច្នេះទីតាំងតំឡើងកុងតាក់ប្រតិបត្តិការត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន:
He 高ស្លាប់កម្ពស់
1. អង្គភាពត្រូវបានដំណើរការដោយដៃទាំងសងខាងហើយទីតាំងម៉ោនថ៍របស់វាត្រូវតែមាន A + B + C> D ហើយនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតំឡើងរបស់វាឡើយ។
2. តម្លៃរបស់ TS ត្រូវបានវាស់ជារៀងរាល់ឆ្នាំហើយតម្លៃរបស់ D និង A + B + C ត្រូវបានប្រៀបធៀបដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងតំឡើងរបស់វា។
●ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថតត្រូវបានតំឡើងដូចខាងក្រោមៈ
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន:
(១) ទីតាំងតំឡើងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថតត្រូវមានភាពត្រឹមត្រូវហើយល័ក្ខខ័ណ្ឌ A> D ត្រូវតែបំពេញហើយទីតាំងតំឡើងមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរតាមអំពើចិត្តឡើយ។
(២) តម្លៃ (TL + TS) ត្រូវបានវាស់វែងក្នុងមួយឆ្នាំហើយតម្លៃរបស់ A និង D ត្រូវបានប្រៀបធៀបដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងតំឡើងរបស់ឧបករណ៍ថតរូប។
ការថែទាំ
៧.១ ការណែនាំអំពីការថែរក្សាធាតុ
៧.១.១ សម្ពាធខ្យល់៖
ក។ បំពង់បង្ហូរខ្យល់: ពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរនីមួយៗដែរឬទេ។
ខ។ សន្ទះបិទបើកខ្យល់និងសន្ទះសូលេនីញ៉ូវៈស្ថិតនៅក្រោមប្រតិបត្ដិការត្រឹមត្រូវពិនិត្យមើលថាតើការគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់និងសន្ទះសូលេនីញ៉ូមមានលក្ខណៈធម្មតាដែរឬទេ។
គ។ ស៊ីឡាំងមានតុល្យភាព៖ ពិនិត្យមើលថាតើការលេចធ្លាយខ្យល់និងពិនិត្យមើលថាតើមានរំអិលត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។
ឃ។ ស្រោមពូកងាប់៖ ពិនិត្យមើលថាតើការលេចធ្លាយខ្យល់និងពិនិត្យមើលថាតើមានរំអិលត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ ពិនិត្យមើលថាតើវីសថេរនៃខ្នើយស្លាប់រលុង។
ង។ រង្វាស់សម្ពាធ៖ ពិនិត្យមើលថាតើអ័ក្សរង្វាស់សម្ពាធធម្មតាឬអត់។
៧.១.២ អគ្គិសនី៖
ក។ ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីពិនិត្យមើលឧបករណ៍បញ្ជានិងស្ថានភាពប្រតិកម្មប្រតិបត្ដិការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានបញ្ហានិងរឹតបន្តឹងផ្នែករលុង។ ពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបសម្រាប់ទំហំត្រឹមត្រូវពិនិត្យមើលអ៊ីសូឡង់លួសសម្រាប់ការខូចខាតជំនួសខ្សែភ្លើងមិនល្អ។
ខ។ ម៉ូទ័រ៖ ពិនិត្យមើលថាតើវីសថេររបស់ម៉ូទ័រនិងដង្កៀបត្រូវបានរឹតបន្តឹងដែរឬទេ។
គ។ កុងតាក់ប៊ូតុងនិងប្រអប់ជើង៖ ប្រយ័ត្នក្នុងការត្រួតពិនិត្យកុងតាក់ទាំងនេះនិងប្តូរវាប្រសិនបើវាមិនប្រក្រតី។
ឃ។ ការបញ្ជូនតៈពិនិត្យមើលការពាក់នៃទំនាក់ទំនងហើយសូមអនុវត្តការថែទាំដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ខ្សែរលុងឬខូចនៃខ្សែក្រវ៉ាត់។ ល។
៧.១.៣ ប្រេងរំអិល៖
ក។ សន្និបាតរំអិលខ្យល់ Clutch: លុបបំបាត់ទឹកទាំងអស់ពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់អង្គភាពបំពេញប្រេងរំអិលទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវ។
ខ។ ប្រព័ន្ធរំអិល៖ យោងទៅលើផ្នែករំអិលដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងផ្នែកនេះដើម្បីអនុវត្តការថែរក្សាប្រព័ន្ធរំអិល។ ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែប្រេងរំអិលត្រូវបានខូចពាក់ពាក់ឆែកមើលបំពង់បង្ហូរទឹកមានប្រហោងរលីងរលោងរឺខូចខាតសូមពិនិត្យមើលថាតើការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃប្រេងនៃកម្រិតប្រេងគឺស្របតាមស្តង់ដារ។ នៅក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតាធុងហ្គាសចូលប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ ៣ ខែម្តងហើយធុងត្រូវបានសម្អាតម្តងរៀងរាល់ ៦ ខែ (ប្រហែល ១៥០០ ម៉ោង) ។
7.1.4 ផ្នែកមេកានិច
ក។ តារាងការងារ៖ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានបញ្ហាបរទេសត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះតុធ្វើការនិងស៊ុមឡើយត្រូវប្រាកដថាវីសថេរតុមិនមានបាតុភូតបន្ធូរបន្ថយហើយបញ្ជាក់ថាភាពរាបស្មើនៃតុធ្វើការស្ថិតនៅក្នុងជួរអត់ធ្មត់។
ខ។ ក្ដាប់៖ ពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយទេសូមពិនិត្យមើលបន្ទះកកិតពាក់និងទឹកភ្នែក។
គ។ ប្រអប់លេខដ្រាយវ៍៖ ពិនិត្យមើលថាតើប្រអប់លេខនិងកូនសោរតឹងហើយពិនិត្យមើលថាតើប្រអប់លេខត្រូវបានរំអិលត្រឹមត្រូវឬអត់។
ឃ។ ផ្នែកលៃតម្រូវរំកិល (ប្រភេទអេឡិចត្រូត)៖ ពិនិត្យមើលថាតើម៉ូទ័រលៃតម្រូវរំកិលត្រូវបានចាក់សោរដើម្បីបញ្ជាក់ថាហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្ដិគ្មានបញ្ហាទេ។ ពិនិត្យមើលថាតើដង្កូវនិងឧបករណ៍ដង្កូវត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់ការបញ្ចេញទឹករំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ពិនិត្យមើលថាតើសូចនាករកម្ពស់ផ្សិតមានភាពត្រឹមត្រូវទេ។
ង។ ផ្នែកលៃតម្រូវរំកិល (ប្រភេទដោយដៃ)៖ ពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍កែសំរួលរអិលត្រូវបានរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ ពិនិត្យមើលថាតើអ្នកកាន់មានស្ថានភាពបរាជ័យដែរឬទេ។ ពិនិត្យមើលថាតើសូចនាករកម្ពស់ផ្សិតមានភាពត្រឹមត្រូវទេ។
f ។ ការបញ្ជូនម៉ូទ័រៈពិនិត្យមើលថាតើម៉ូទ័រនិងរ៉ករលុង។ មិនថាខ្សែក្រវ៉ាត់និងរ៉កត្រូវបានប្រេះនិងខូចទ្រង់ទ្រាយ។
ឆ។ ការសម្អាតៈសំអាតផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងសារព័ត៌មានហើយយករបស់របរបរទេសដែលកកកុញ។
៧.២ ការប្រុងប្រយ័ត្នប្រតិបត្តិការនិងថែទាំ៖
៧.២.១ ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ៖
អនុវត្តជាចម្បងមុននិងក្រោយពេលប្រតិបត្ដិការប្រចាំថ្ងៃដោយមានរយៈពេល ១០ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃជាមូលដ្ឋាននៅពេលដែលរយៈពេលលើសពី ១០ ម៉ោងប្រតិបត្ដិការពាក់ព័ន្ធគួរតែត្រូវបានផ្អាកនិងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។
ធាតុអធិការកិច្ច |
ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំ |
អធិការកិច្ចមុនពេលប្រតិបត្តិការ | |
A មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រមេ | |
គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានចាក់ប្រេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ | មុនពេលសកម្មភាពមេកានិចប្រេងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលត្រូវតែបំពេញនៅក្នុងបំពង់ប្រេងទាញប៊ូតុងដោយដៃជាច្រើនដងដើម្បីចាក់ប្រេងនិងពិនិត្យមើលបំពង់ប្រេងសម្រាប់ការដាច់ឬកាត់ហើយសូមយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការចាក់ប្រេងនៅកន្លែងចាក់ប្រេងសិប្បនិម្មិត។ |
2. ថាតើសម្ពាធគឺស្របជាមួយនឹងសម្ពាធដែលបានផ្តល់ | មិនថាសម្ពាធខ្យល់ក្ដាប់ (៤-០-៥.៥ គីឡូក្រាម / ស។ ម។ )2) គ្រប់គ្រាន់ហើយវាចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ថាតើមានការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធណាមួយហើយបញ្ជាក់ឡើងវិញ។ |
3. ថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងសន្ទះលៃតម្រូវសម្ពាធ | នៅពេលសម្ពាធត្រូវបានណែនាំឬសម្ពាធត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរវាចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ថាតើសម្ពាធបន្ទាប់បន្សំត្រូវនឹងសម្ពាធដែលបានជ្រើសរើសដើម្បីបណ្តាលឱ្យបរាជ័យក្នុងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធដែលបានជ្រើសរើស (កើនឡើងសម្រាប់សម្ពាធបឋម) |
4. ថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងសកម្មភាពនៃសន្ទះបិទបើកស៊ីលីកុនសម្រាប់ក្ដាប់និងហ្វ្រាំង | នោះគឺការលៃតម្រូវកៅអីសន្ទះបិទបើកដែលមានធូលីសាំងវិចត្រូវតែត្រូវបានគេយកទៅលាងសម្អាត។ ក្ដាប់ត្រូវបានជំរុញដោយប្រតិបត្ដិការនៃការបញ្ចូលនិងសំឡេងនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានប្រើជាសកម្មភាពកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ |
5. ថាតើមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងសម្ពាធខ្យល់ដែរឬទេ | ការតភ្ជាប់បំពង់ (រួមគ្នា។ ល។ ) ឬស៊ីឡាំងក្ដាប់ស៊ីឡាំងជញ្ជីងជាដើមសម្រាប់ខ្យល់លេចធ្លាយសូមបញ្ជាក់។ |
6. កប៉ាល់សម្ពាធ (រួមទាំងស៊ីឡាំងប្រទាល) ហូរទឹក | |
ខបន្ទាប់ពីម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម | |
១. ការត្រួតពិនិត្យលក្ខណះវិលជុំរបស់ក្រុមហ៊ុន Flywheel | យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះរំញ័រខ្សែក្រវ៉ាត់ V នៅពេលចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនរំញ័រនិងសម្លេង (ទំនេរជាង 5 វិនាទី) ភាពធន់ទ្រាំនឹងការបង្វិលកើនឡើង។ |
2. ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រតិបត្តិការទាំងមូល | មុនពេលប្រតិបត្តិការសូមបញ្ជាក់ប្រសិនបើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយកើតឡើងតាមរយៈការចាក់បញ្ចូលសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលប្រតិបត្តិការបន្តឈប់បន្ទាន់ប្រតិបត្តិការជើងជាដើម។ |
៧.២.២ ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំត្រួតពិនិត្យប្រចាំសប្តាហ៍ៈ
អនុវត្តការថែទាំរៀងរាល់ ៦០ ម៉ោងនៃការបង្វិលប្រតិបត្តិការបន្ថែមលើធាតុត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំប្រចាំថ្ងៃវាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំដូចខាងក្រោម។
ធាតុអធិការកិច្ច |
ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំ |
1. ការសម្អាតតម្រងខ្យល់ | បំបែកសម្រាប់សម្អាតសំណាញ់ដែកនៅក្នុងតម្រង (ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធបំពង់រោងចក្រប្រសិនបើមិនមានទឹកធ្ងន់ធ្ងរទេវាអាចត្រូវបានអនុវត្តម្តងពីរសប្តាហ៍) ហើយនៅពេលដែលតម្រងត្រូវបានរាំងស្ទះវាចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលសម្ពាធមិនអាចកើនឡើង។ |
2. ការត្រួតពិនិត្យទំនាក់ទំនងរវាងផ្នែកអគ្គិសនី | ភាពធូររលុងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយការភ្ជាប់ប្រេងធូលីជាដើមនិងទំនាក់ទំនងចំណុចតភ្ជាប់ |
3. ពិនិត្យមើលថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងរបុំខ្សែភ្លើង | ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌអ៊ីសូឡង់ផ្សេងទៀតត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនិងថែរក្សា។ មិនថាមានការខូចខាតខូចខ្សែបន្ទាត់រលុងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ជាដើមសូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំ។ |
4. ការសំអាតផ្នែកផ្សេងៗ | ការលេចធ្លាយប្រេងធូលីដីកំទេចកំទីនិងពិនិត្យមើលស្នាមប្រេះនិងការខូចខាត។ |
៧.២.៣ ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែ៖
នោះគឺអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យអធិការកិច្ចរៀងរាល់ ២៦០ ម៉ោងបន្ថែមលើធាតុថែរក្សាប្រចាំថ្ងៃនិងប្រចាំសប្តាហ៍វាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំដូចខាងក្រោម។
ធាតុអធិការកិច្ច |
ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំ |
1. ក្ដាប់, ការកំណត់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង | មិនថាក្ដាប់ហ្វ្រាំងដាច់ហ្វ្រាំងត្រូវបានរក្សាក្នុងចន្លោះ ០.៥ មីល្លីម៉ែត្រ -១០ មីលីម៉ែត្រសូមវាស់សម្រាប់ការលៃតម្រូវ។ |
2. ភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ V នៃម៉ូទ័រមេនឹងត្រូវពិនិត្យ | ភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ V ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយដៃជាមួយនឹងធ្នូដែលលិចប្រហែល ១/២“ ជ្រៅបំផុតដែលល្អបំផុត។ |
3. ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងដែលមានតុល្យភាព | ពិនិត្យមើលវត្តមានឬអវត្តមាននៃការបំផ្លាញនិងស្ថានភាពរំអិល។ ល។ ទីតាំងឈប់នៅជាន់ខាងលើ (UDC) គឺមិនស្ថិតស្ថេរសម្រាប់ហេតុផលដូចខាងក្រោមសូមធ្វើការកែតម្រូវដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងស្ថានភាពនេះ៖ |
4. ការបញ្ជាក់ពីទីតាំងឈប់កណ្តាលស្លាប់ខាងលើ (UDC) | 1. នៅពេលដែលទីតាំងឈប់ប្រាកដហើយប៉ុន្តែមិនជាន់គ្នាជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើទីតាំងប្តូរមីក្រូត្រូវបានកែសំរួល។ 2. នៅពេលទីតាំងឈប់មិនប្រាកដទេប៉ុន្តែជួរកំហុសមិនធំទេសូមលៃតម្រូវហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ 3. ប្រសិនបើទីតាំងឈប់មិនច្បាស់ហើយជួរកំហុសគឺធំពេកសូមកែសំរួលវីសថេរឬតំបន់តភ្ជាប់ដែលពាក់ព័ន្ធ។ |
អធិការកិច្ចក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ | សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះស្ថានភាពចំណីប្រេងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបូមសម្ពាធដៃត្រូវតែទាញនៅពេលណាក៏បាន |
A. យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះស្ថានភាពចំណីប្រេងនៃផ្នែកផ្សេងៗ | មិនត្រូវកាត់ផ្តាច់ប្រេងដែលបណ្តាលឱ្យមានគុម្ពោតព្រៃនិងរុញបន្ទះកំដៅចានដើម្បីឆេះចេញទេកំដៅត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ + ៣០ អង្សាសេខាងក្រោមនៅពេលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេកឈប់រត់ការកំដៅម៉ូទ័រត្រូវកំណត់ត្រឹមសីតុណ្ហភាពសែល។ ក្រោម ៦០ អង្សាសេ។ |
ខ - កត់សំគាល់ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខ្យល់ | ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ចចំពោះរង្វាស់សម្ពាធក្នុងពេលប្រតិបត្ដិការជៀសវាងការប្រើប្រាស់សម្ពាធក្រៅបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីការពារកុំឱ្យស្បែកជើងទ្រនាប់ទ្រេតខូច (ជាពិសេសយកចិត្តទុកដាក់ដល់ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ) ។ |
អធិការកិច្ចបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ | សន្ទះខាងលើនៃខ្យល់គួរតែត្រូវបានចាក់សោរបង្ហូរទឹកកខ្វក់និងបញ្ចេញសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងខ្យល់ |
ការសម្អាតនិងការរៀបចំផ្នែកផ្សេងៗក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យដ៏ទូលំទូលាយនៃសារព័ត៌មាន | សម្អាតផ្នែកនិងពិនិត្យមើលស្នាមប្រេះឬខូចខាត។ |
៧.២.៤ តម្រូវការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំប្រចាំឆ្នាំ
ការថែទាំប្រចាំឆ្នាំសំដៅទៅលើការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំរៀងរាល់ ៣០០០ ម៉ោងម្តង។ បន្ថែមលើការត្រួតពិនិត្យនិងការថែរក្សាមុន ៗ ធាតុដូចខាងក្រោមត្រូវអនុវត្តហើយដោយសារល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្ដិខុសគ្នាផ្នែកផ្សេងៗមានការពាក់និងខូចខាតសន្ធឹកសន្ធាប់សម្រាប់ហេតុផលនេះត្រូវមានបុគ្គលិកជំនាញឬបុគ្គលិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ បទពិសោធន៍ដើម្បីជួយក្នុងការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ធាតុអធិការកិច្ច |
ចំណុចសំខាន់ៗនៃការថែទាំ |
1. ការត្រួតពិនិត្យភាពជាក់លាក់ | បោសសំអាតចានមគ្គុទ្ទេសក៍រំកិល (០.០៣-០,០៤ ម។ ម) បញ្ឈរ 0.01 + 0.01 / 100 × L3 (ក្រោម 50 TONS) 0.02 + 0.01 / 100 × L3 ភាពស្របគ្នា 0.02 + 0.06 / 1000 × L2 (ក្រោម 50 TONS) 0.03 + 0.08 / 1000 × L2 (50-250 TONS) ការបោសសំអាតដែលរួមបញ្ចូល (០.៧ ម៉ែត្រ / ម៉ែល) រឺតិចជាង (៥០-២៥០ TONS) សម្គាល់ៈ L2: គ្រាប់រំកិល (ខាងមុខនិងខាងក្រោយឆ្វេងនិងស្តាំ) ទទឹង (ម / ម) L3: ប្រវែងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (ម / ម) |
2. ក្ដាប់, ឧបករណ៍ផ្តាច់ផ្តាច់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ | កម្រិតនៃការពាក់នៃបន្ទះកកិតការត្រួតពិនិត្យនិងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃស្ថានភាពនៃការពាក់ស្ថានភាពនៃភាគីទាំងសងខាងនៃបន្ទះពាក់កំរិតនៃការកកិតនៃផ្ទៃលំនៅដ្ឋានការត្រួតពិនិត្យកំរិតនៃការពាក់នៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃ ចិញ្ចៀននិទាឃរដូវ P ស៊ីឡាំងនិងជួសជុលឬជំនួសត្រូវអនុវត្តនៅពេលមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីកើតឡើង។ |
3. ការត្រួតពិនិត្យវ៉ាល់សូឡែន | ការធ្វើសកម្មភាពគឺល្អឬអាក្រក់មិនថាការឆេះឧបករណ៏, ភាពមិនប្រក្រតីនៃនិទាឃរដូវត្រូវតែត្រួតពិនិត្យសូមផ្លាស់ប្តូរថ្មីប្រសិនបើអាក្រក់។ |
4. អធិការកិច្ចសម្រាប់មូលដ្ឋានគ្រឹះវីសរលុង | សូមចាក់សោវីសមូលដ្ឋាន។ |
5. ការត្រួតពិនិត្យផ្នែកអគ្គិសនី | ក្នុងករណីដែលមានការពាក់ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនបន្តភាពធូររលុងនិងខ្សែខូច។ ល។ នៃខ្សែភ្ជាប់សូមអនុវត្តការថែទាំដោយយកចិត្តទុកដាក់ |
៧.៣ ការថែរក្សាគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី៖
7.3.1 ធាតុថែរក្សាប្រចាំថ្ងៃ
ចម្លើយ៖ តើទីតាំងឈប់ប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មានជារឿងធម្មតាឬអត់។
ខ - កន្លែងឈប់ថេរនឹងប្រើកុងតាក់បិទជិតហើយថាតើកាំបានជួសជុលហើយការបោសសំអាតមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់។
គ - មិនថាយន្តការបញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍បំលែងរង្វិលជុំមានសភាពអាប់អួរឺរលុង។
ឃ។ សម្រាប់ប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ទោះបីជាសកម្មភាពធម្មតាក៏ដោយ។
7.3.2 ធាតុថែរក្សាប្រចាំខែ
ចំណុចថេរបញ្ឈប់ការរកឃើញនៃឧបករណ៍ប្តូរជិតនិងម៉ាស៊ីនថត។
A. ថាតើវីសថេររលុង
ខ។ មិនថាចម្ងាយរវាងកាំនិងកុងតាក់បិទជិតគឺសមរម្យ។
គ។ សំរាប់កាបនិងកុងតាក់បិទជិតមិនថាមានទឹកប្រេងរឺធូលីនិងមានកំទេចកំទីផ្សេងៗទៀតទេ។
ប្រើកុងតាក់ប៊ូតុងរុញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ
ចម្លើយ៖ មិនថាមានប្រេងធូលីភ្ជាប់នៅទំនាក់ទំនងទេ។
ខ។ សម្រាប់ផ្នែករអិលទោះបីមានធូលីនិងប្រេងភ្ជាប់ក៏ដោយហើយថាតើសកម្មភាពនេះរលូនឬអត់។
សន្ទះសូលេលីន
ចម្លើយ៖ មិនថាមានបញ្ហាបរទេសនៅក្នុងផ្នែកឧបករណ៏និងបំពង់ផ្សែងទេ។
ខ។ តើផ្នែករ៉ឺស័រត្រូវបានធ្វើឱ្យចម្រុះពណ៌ឬអត់។
គ - ពិនិត្យមើលថាតើចិញ្ចៀនអូរឹសខូចឬអត់ហើយបើសកម្មភាពរលូន។
៧.៣.៣ រាល់របស់របរថែទាំរយៈពេល ៦ ខែ
A. ពិនិត្យមើលថាតើសកម្មភាពនេះពិតជាត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់ឬអត់។
ខ។ ថាតើការប្តូរសន្ទះបិទបើកស៊ីលីណូលីនធម្មតាឬអត់។
គ។ ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតសំខាន់ៗ។
ឃ - ការត្រួតពិនិត្យផ្នែកផ្សារដែករន្ធ។
E. ថាតើផ្នែកប្តូរសម្ពាធស្ថិតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតាទេ។
F. ពិនិត្យមើលសន្លាក់ខ្សែភ្លើង
៧.៣.៤ របស់របរថែរក្សាប្រចាំឆ្នាំ
ការត្រួតពិនិត្យជាទូទៅត្រូវធ្វើម្តងក្នុងមួយឆ្នាំហើយនៅពេលនេះសូមបញ្ជាក់ប្រសិនបើរបស់របរដូចខាងក្រោមមានលក្ខណៈធម្មតាហើយដើម្បីបង្ការគ្រោះថ្នាក់វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើការជំនួសជាប្រចាំ។
A. ការបញ្ជូនតសំខាន់ (សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មាននិងការការពារការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ) ។
ខ។ ការបញ្ឈប់ចំណុចថេរនឹងប្រើកុងតាក់បិទជិត (ឬកុងតាក់ខ្នាតតូច) ។
គ - កុងតាក់មីក្រូ។ លជាមួយប្រេកង់សកម្មភាពខ្ពស់។
ឃប៊ូតុងប្រតិបត្តិការប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ (ត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់) ។
៧.៣.៥ ការប្រុងប្រយ័ត្នថែទាំផ្សេងៗ
ចម្លើយ៖ ក្រៅពីចំណុចត្រួតពិនិត្យផ្នែកអគ្គិសនីនៃសារពត៌មានទូទៅដែលបានរៀបរាប់ខាងលើប្រសិនបើមានប្រដាប់ប្រដារដែលត្រូវបានជ្រើសរើសពួកគេគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។
ខ។ ធូលីនិងប្រេងគឺជាបញ្ហាដ៏អាក្រក់បំផុតសម្រាប់ផ្នែកអគ្គិសនីទ្វារពិតជាមិនត្រូវបើកឬយកចេញឡើយ។
គ។ ការជំនួសផ្នែកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីជួសជុលហើយបន្ទាប់ពីការជំនួសវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើផ្លូវលំហើយពួកគេនឹងដំណើរការតែនៅពេលគ្មានបញ្ហា។
ឃប្រសិនបើប្រេកង់នៃការប្រើប្រាស់មេកានិចខ្ពស់ចន្លោះពេលត្រួតពិនិត្យខាងលើត្រូវធ្វើឱ្យខ្លី។ ជាពិសេសនៅពេលកែសំរួលកុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ម៉ូទ័រធ្វើឱ្យដំណើរការរត់ញឹកញាប់វាចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការពាក់ទំនាក់ទំនងងាយស្រួល។
E. អ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនីត្រូវមានការពិពណ៌នាអំពីអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេដូច្នេះក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើប្រេកង់នៃការប្រើប្រាស់និងបរិយាកាសការងារដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសជារឿយៗដើម្បីចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។
អេហ្វឌ័រអ៊ិនកូដឌ័រត្រូវបានកែតម្រូវនៅពេលវាដំណើរការហើយសូមកុំធ្វើការកែតម្រូវតាមអំពើចិត្ត។
ធាតុ |
ជីវិត |
កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
អាយុកាលម៉ូតូប្រាំរយពាន់ដង (ឬមួយឆ្នាំ) |
ប៊ូតុងប្តូរ |
ប្រាំលានដង (ឬមួយឆ្នាំ) |
កុងតាក់ដោយប្រយោល |
ម្ភៃលានដង (ឬពីរឆ្នាំ) |
បញ្ជរ |
ប្រាំលានដង (ឬពីរឆ្នាំ) |
សន្ទះសូលេលីន |
បីលានដង (ឬមួយឆ្នាំ) |
៧.៣.៦ ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ V៖ នៅពេលខ្សែក្រវ៉ាត់ V ខូចវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយយោងទៅតាមចំនុចដូចខាងក្រោមៈ
រំកិលម៉ូទ័រទៅផ្នែកម្ខាងនៃ flywheel ដើម្បីធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រលុងដោះវាចេញហើយបន្ទាប់មកជំនួសវាដោយបំណែកថ្មីទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើមានខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់ៗជាច្រើននៅតែអាចប្រើបានពួកគេគួរតែត្រូវបានយកចេញសម្រាប់ជំនួសហើយរក្សាទុកជាគ្រឿងបន្លាស់។ ដោយសារតែខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់និងថ្មីត្រូវបានប្រើតាមរបៀបចម្រុះការពន្លូតខ្សែទាំងពីរមិនស្មើគ្នាដែលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់បាន។ លើសពីនេះទៅទៀតបើទោះបីជាខ្សែក្រវាត់មានប្រវែងដូចគ្នាក៏ដោយក៏ទំហំពិតប្រាកដក៏អាចខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចដែរ។ ហេតុដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងក្នុងការជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានប្រវែងថេរ។ លក្ខណៈស្តង់ដារនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងក្រោម។ ការបញ្ជាក់នេះអនុវត្តចំពោះចំនួននៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល "S" និងតំបន់ 50HZ ។ (ប្រសិនបើចំនួននៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល "S" ផ្លាស់ប្តូរហើយត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់ 60HZ នោះលក្ខណៈពិសេសនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ក៏ផ្លាស់ប្តូរផងដែរ) ។
អេស | 25T | 35T | 45T | 60T | 80T | ១១០T | ១៦០T | 200T | 260T | 315T |
ការបញ្ជាក់ | ខ ៨៣ | ខ -២២ | ខ -៨៨ | ខ-១១៧ | ខ-១៣០ | ខ-១៣៧ | គ -១០ | គ -១០ | គ -១៧១ | ស៊ី -១៩៩ |
长度长度ប្រវែងអេស
飞轮ហ្វតវ៉េល
of 量 (沉陷量 ount បរិមាណផ្លាយ (ចំនួននៃការទូទាត់)
荷重ផ្ទុក
នៅពេលដែលភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លាំងពេកអាយុកាលនៃការទ្រាំទ្រនឹងត្រូវបានខ្លីករណីធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀតគឺកន្ត្រាក់ក៏អាចធ្វើទៅបានដែរដូច្នេះការលៃតម្រូវភាពតានតឹងត្រូវតែធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់មានភាពធូររលុងសមរម្យ។ នៅចំកណ្តាលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់សូមចុចវាដោយដៃប្រសិនបើចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់គឺស្របតាមតម្លៃនៅក្នុងតារាងខាងក្រោមវាអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវចំណាយពេលពីរបីថ្ងៃដើម្បីឱ្យសមនឹង ចង្អូរខ្សែក្រវ៉ាត់។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃហើយយោងទៅតាមស្ថានភាពភាពតានតឹងចាំបាច់នឹងត្រូវកែតម្រូវ។ រក្សាខ្សែក្រវាត់គួរជ្រើសរើសកន្លែងដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យកំដៅនិងសំណើមតិចហើយយកចិត្តទុកដាក់ការពារកុំអោយខាញ់ជាប់នឹងខាងលើ។
ការឆ្លើយឆ្លងគ្នារវាងបន្ទុកនិងចំនួនផ្លាតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ V ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងខាងក្រោម។
ប្រភេទខ្សែក្រវ៉ាត់ |
ផ្ទុក (ប្រហាក់ប្រហែល) |
បរិមាណផ្លាតត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រវែង |
ប្រភេទ A |
០.៨ គីឡូក្រាម |
ក្នុងមួយម៉ែតៈ ១៦ ម |
ប្រភេទខ |
ទម្ងន់ ២,០ គីឡូក្រាម |
|
ប្រភេទគ |
៣.៥ គីឡូក្រាម |
8. មូលហេតុនៃការបរាជ័យនិងការដោះស្រាយបញ្ហា
បាតុភូតបរាជ័យ |
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន |
មិនរាប់បញ្ចូលវិធីសាស្រ្តនិងការរុះរើ |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងមិនអាចដំណើរការបានទេ | តើថាតើអំពូល LED របស់ស្ថានីយបញ្ចូលភីអេសភីភីទី ១, ២.៣ បើកដំណើរការដែរឬទេ? បាទ / ចាស៖ បន្តពិនិត្យ។ ទេៈពិនិត្យមើលសញ្ញាបញ្ចូល។ 2. ថាតើអំពូល LED របស់ស្ថានីយបញ្ចូលភីអេសស៊ី ៥.៦ (ក្នុងរយៈពេល ០,២ វិនាទី) បើកដំណើរការដែរឬទេ? បាទ / ចាស៖ បន្តពិនិត្យ។ ទេៈពិនិត្យមើលសញ្ញាបញ្ចូល។ 3. ថាតើអំពូល LED របស់ស្ថានីយបញ្ចូលភីអេសភីមានបើកដំណើរការដែរឬទេ? បាទ / ចាស: ពិនិត្យមើលក្ដាប់។ ទេ៖ បន្តពិនិត្យ។ 4. ថាតើអំពូល LED នៃស្ថានីយត្រួតពិនិត្យទិន្នផលភីអេសភីមាន ១៣.១៤.១៥ ដែរឬទេ? បាទ / ចាស៖ ពិនិត្យមូលហេតុ។ ទេ៖ បញ្ហាឧបករណ៍បញ្ជាកុំព្យូទ័រ។ |
1. ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែបណ្តាញត្រូវបានបិទឬខូចឬការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរបរាជ័យវាអាចត្រូវបានជំនួស។ 2. ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកបន្ទាត់នៃប៊ូតុងប្តូរធ្លាក់ឬខូចឬបរាជ័យប៊ូតុងវាអាចត្រូវបានជំនួស។ 3. យោងទៅវិធីសាស្រ្តនៃការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងនៃក្ដាប់សម្រាប់ការលៃតម្រូវ។ 4. ពិនិត្យរកមូលហេតុមិនប្រក្រតីដូចជាការផ្ទុកលើសកំណត់ការខកខានការដាក់លេខកូដការបរាជ័យការបន្ថយល្បឿនឬការបញ្ឈប់បន្ទាន់។ ពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជាកុំព្យូទ័រ។ |
មិនអាចបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់បានទេ | ការបរាជ័យប៊ូតុងប្តូរ; 2. ការបរាជ័យបន្ទាត់; បញ្ហារបស់ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ។ |
ការជំនួស។ 2. ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកខ្សែត្រូវបានបិទឬខូច។ ៣. អញ្ជើញអ្នកជំនាញមកពិនិត្យនៅភីអិលស៊ី។ |
ភ្លើងពណ៌ក្រហមហួសកំរិតបានបើកហើយ | ការបំផ្លាញក្ដាប់បណ្តាលឱ្យមុំហ្វ្រាំងនិងពេលវេលាពង្រីក; 2. ការបរាជ័យនៃយន្តការបញ្ជូនប្រអប់ cam Rotary ឬទីតាំងឈរ, ការខូចខាតកុងតាក់ខ្នាតតូចនិងខ្សែរលុង; 3. ការបរាជ័យបន្ទាត់; បញ្ហារបស់ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ។ |
យោងទៅវិធីសាស្រ្តនៃការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងសម្រាប់ការកែសំរួល។ 2. ពិនិត្យមើលថាតើរណារដ្រាយវ៍ធ្លាក់ចុះបិទកុងតាក់មីក្រូត្រូវបានជំនួសឬពិនិត្យមើលបន្ទាត់ហើយរឹតបន្តឹង។ 3. ពិនិត្យខ្សែដែលពាក់ព័ន្ធ។ 4. បញ្ជូនអ្នកឯកទេសឱ្យធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ។ |
មិនអាចធ្វើការដោយដៃទាំងពីរបានទេ | 1. ពិនិត្យមើលថាតើអំពូល LED របស់ស្ថានីយបញ្ចូលភីអេសភី ៥.៦ (ចុចដំណាលគ្នាក្នុងរយៈពេល ០,២ វិនាទី) ។ 2. បញ្ហាឧបករណ៍បញ្ជាកុំព្យូទ័រ។ |
1. ពិនិត្យផ្នែកខ្សែប្តូរដៃឆ្វេងនិងស្តាំឬជំនួសកុងតាក់។ បញ្ជូនអ្នកជំនាញដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ។ |
ការបរាជ័យហួសកំរិត (ការបើកលឿន) | ទីតាំងជួសជុលកុងតាក់ជិតគឺរលុង; 2. កុងតាក់ជិតត្រូវបានខូចខាត; 3. ការបរាជ័យបន្ទាត់។ |
1. ដោះក្រវ៉ាត់ការ៉េចេញមានកុងតាក់បិទជិតការ៉េ - ជាចិញ្ចៀនដែកដើម្បីកែសំរួលការបោសសំអាតរវាងពីរនៅចម្ងាយ ២ ម៉ែ។ 2. ជំនួស; 3. ត្រួតពិនិត្យផ្នែកខ្សែដែលពាក់ព័ន្ធ។ |
ការចុចសកម្មភាពគឺមិនធម្មតា | 1. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអ៊ិនកូដឌ័រត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ; 2. ឧបករណ៍បំលែងកូដត្រូវបានខូចខាត; |
អាចអនុវត្តការកែសំរួលបានសមរម្យ។ 2. ផ្លាស់ប្តូរជាមួយថ្មីមួយ។ |
ទីតាំងបញ្ឈប់ទីតាំងគឺមិនស្ថិតនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ (UDC) | មុំមុំបង្វិលបង្វិលលៃតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ; 2. បាតុភូតដែលជៀសមិនរួចគឺបណ្តាលមកពីការពាក់ស្បែកជើងហ្វ្រាំងរយៈពេលយូរ។ |
អាចអនុវត្តការកែសំរួលបានសមរម្យ។ 2. ផ្លាស់ប្តូរជាមួយថ្មីមួយ។ |
ការបញ្ឈប់បន្ទាន់មិនមានសុពលភាពឬការបញ្ឈប់បន្ទាន់មិនអាចកំណត់ឡើងវិញបានទេ | ខ្សែនេះត្រូវបានបិទឬខូច។ 2. ការបរាជ័យប៊ូតុងប្តូរ; 3. សម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសទម្ងន់មិនត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទេ។ កុងតាក់លៃតម្រូវរំកិលត្រូវបានកំណត់ទៅ“ បើក” ។ ការកើតឡើងហួសហេតុ 7. ល្បឿនគឺប្រហែលសូន្យ; បញ្ហារបស់ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ។ |
1. ពិនិត្យនិងរឹតវីស។ 2. ជំនួស; 3. ពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយខ្យល់ឬថាមពលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ទេ? យោងលើការកំណត់ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសទម្ងន់; 5. ប្តូរវាទៅទីតាំង“ បិទ”; យោងទៅលើការកំណត់ឧបករណ៍ដែលហួសកំរិត។ 7. កំណត់មូលហេតុ, ព្យាយាមធ្វើឱ្យល្បឿនកើនឡើង; បញ្ជូនអ្នកឯកទេសសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ។ |
ការបរាជ័យក្នុងការកែសំរួលរអិលអគ្គិសនី | 1. កុងតាក់គ្មានហ្វុយហ្ស៊ីបមិនត្រូវបានដាក់នៅ“ បើក” ឡើយ។ ការបញ្ជូនកម្តៅសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តការពារម៉ូទ័រ។ ឈានដល់ដែនកំណត់ខាងលើនិងខាងក្រោមនៃជួរកំណត់; 4. ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសទម្ងន់មិនទាន់រួចរាល់ហើយភ្លើងពណ៌ក្រហមមិនរលត់ទេ។ 5. ឧបករណ៍ប្តូរឧបករណ៍កែសំរួលរំកិលត្រូវបានដាក់នៅ“ ON” ។ ការកែសំរួលសម្ពាធរបស់ Balancer គឺមិនត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបរាជ័យដូច្នេះវាមិនអាចត្រូវបានប្រើទេ។ 8. ការបរាជ័យបន្ទាត់; 9. ប៊ូតុងឬការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរការបរាជ័យ។ |
1. ដាក់នៅ“ ON”; ចុចចំណុចទាញកំណត់ឡើងវិញដើម្បីកំណត់ឡើងវិញ។ 3. ពិនិត្យ; កំណត់ឡើងវិញដោយវិធីសាស្រ្តកំណត់ឡើងវិញលើសទម្ងន់; 5. ដាក់នៅ“ ON”; 6. ពិនិត្យ; 7. ជំនួស; 8. ពិនិត្យផ្នែកសៀគ្វីម៉ូទ័រនិងសំភារៈអគ្គិសនីដែលពាក់ព័ន្ធឬពិនិត្យមើលស្ថានភាពដ្រាយវ៍បញ្ជូនឬខូចខាតទៅនឹងវីសប្តូរមិនមានហ្វុយហ្ស៊ីស។ 9. ជំនួស។ |
នៅពេលបោះត្រាសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងដូច្នេះគ្រាប់រំកិលបញ្ឈប់ទីតាំងចុង | 1. បញ្ហានៃការប្តូរ cam និង micro នៅក្នុងប្រអប់ cam; 2. ការបរាជ័យកុងតាក់ខ្នាតតូច។ |
ការកែសំរួលសមស្របអាចត្រូវបានអនុវត្ត 2. ជំនួស។ |
ការលៃតម្រូវរំកិលជាមួយនឹងការលេចធ្លាយអគ្គិសនី | ផ្នែកខ្សែម៉ូទ័រមានការដាច់រលាត់ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងផ្នែកដែក។ | បន្ទាត់អាចត្រូវបានរុំជាមួយកាសែត។ |
ការលៃតម្រូវគ្រាប់រំកិលមិនអាចបញ្ឈប់បានទេ | កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមិនអាចស្រូបយកឬកំណត់ឡើងវិញបានទេ។ 2. ការបរាជ័យបន្ទាត់។ |
ជំនួស 2. ត្រួតពិនិត្យផ្នែកខ្សែដែលពាក់ព័ន្ធ។ |
ម៉ូទ័រមេមិនអាចដំណើរការបានឬម៉ូទ័រមេមិនអាចដំណើរការបានបន្ទាប់ពីដំណើរការ | 1. ខ្សែម៉ូទ័រត្រូវបានបិទឬខូច។ ការវាយឬបញ្ជូនតកម្ដៅ 3. ប៊ូតុងធ្វើឱ្យសកម្មម៉ូតូឬប៊ូតុងបញ្ឈប់ត្រូវបានខូចខាត; 4. អ្នកទំនាក់ទំនងខូច។ 5. កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រតិបត្ដិការមិនត្រូវបានដាក់នៅ“ កាត់” ឡើយ។ |
ពិនិត្យនិងរឹតវីសនិងភ្ជាប់ខ្សែ។ ចុចចំណុចទាញកំណត់កំដៅឡើងវិញឬជំនួសវាដោយឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅថ្មី។ 3. ជំនួស; ជំនួស 5. កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រតិបត្ដិការមិនត្រូវបានដាក់នៅ“ កាត់” ឡើយ។ |
ការប្រឆាំងមិនដំណើរការទេ | កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសមិនត្រូវបានដាក់នៅ“ ON” ឡើយ។ 2. ការបរាជ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរ cam បង្វិល; 3. បញ្ជរត្រូវខូចខាត។ |
ដាក់នៅ“ ON”; ជួសជុលឬជំនួស 3. ជួសជុលឬផ្លាស់ប្តូរជាមួយថ្មី។ |
ភាពមិនប្រក្រតីនៃសម្ពាធ | អំពូលត្រូវបានដុត; សម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់។ 3. កំណត់តម្លៃនៃកុងតាក់សម្ពាធខ្ពស់ពេក។ 4. កុងតាក់សម្ពាធខូច។ |
1. ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយប្រេង។ 2. កំណត់សម្ពាធធ្លាក់ចុះដល់ 4-5,5Kg / សង់ទីម៉ែត្រ2; 3. ជំនួស។ |
ការភ្ជាប់មិនអាចដំណើរការបានទេ | ពិនិត្យមើលកុងតាក់ចលនាឬប៊ូតុងត្រៀមរៀបចំភ្ជាប់ទោះបីវាដាច់ខ្សែឬខូចក៏ដោយ។ | ពិនិត្យមើលផ្នែកខ្សែដែលពាក់ព័ន្ធឬជំនួសការផ្លាស់ប្តូរនិងប៊ូតុងប្តូរ។ |
ការបំបែករវាងផ្សិតដែលមានការគៀបខាងលើនិងខាងក្រោមបន្ទាប់ពីការបិទ:
នៅពេលដែលផ្សិតក្ដាប់ខាងលើនិងខាងក្រោមត្រូវបានបិទហើយគ្រាប់រំកិលឈប់ដំណើរការសូមអនុវត្តតាមនីតិវិធីខាងក្រោមដើម្បីផ្តាច់ក្ដាប់។
(១) ទីតាំងរបស់ក្បាលរថភ្លើងត្រូវបញ្ជាក់មុនរឺក្រោយមជ្ឈមណ្ឌលងាប់ខាងក្រោម។
(2) សម្ពាធខ្យល់នៃក្ដាប់ត្រូវបានគេកែសំរួលដល់ 4-5,5 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2.
(៣) បន្ទាប់ពីមជ្ឈមណ្ឌលម៉ូទ័រស្លាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ូទ័របានមកដល់ស្របតាមការបង្វិលឆ្ពោះទៅមុខដើមការតភ្ជាប់គែមរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានដាក់បញ្ច្រាសនៅចំកណ្តាលផ្នែកខាងស្លាប់ដូច្នេះម៉ូទ័រអាចវិលក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស។
(4) ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រដើម្បីរុញទំនាញរ៉កបន្ទាប់មកបង្វិលដោយល្បឿន។
(5) កុងតាក់ប្រតិបត្ដិការត្រូវបានប្តូរទៅ [អាំងឈុន] ហើយបន្ទាប់មកកុងតាក់ប៊្លុកត្រូវបានចុចនិងបញ្ចេញហើយដោយមានប្រតិបត្តិការម្តងហើយម្តងទៀតគ្រាប់រំកិលត្រូវបានលើកទៅកណ្តាលស្លាប់ខាងលើ (UDC) ។
វិធីសាស្រ្តក្នុងការបញ្ឈប់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ (កំណត់ត្រឹមឧបករណ៍សុវត្ថិភាពលើសសម្ពាធប្រេង)៖
(១) សន្ទះបិទបើកក្នុងបំពង់ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសត្រូវបិទដូច្នេះម៉ាស៊ីនបូមមិនអាចដំណើរការបានទេ។
(2) បណ្តុំសៀគ្វីប្រេងនៃឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពលើសទម្ងន់នៅពីមុខរអិលត្រូវបានទាញចេញដើម្បីឱ្យប្រេងហូរចេញសម្ពាធខាងក្នុងថយចុះបន្ទាប់មកប៊ូឡុងត្រូវបានជួសជុលនៅនឹងកន្លែង។
(៣) ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រដើម្បីបើករ៉ករ៉កបន្ទាប់មកបង្វិលដោយល្បឿន។
(៤) កុងតាក់ប្តូរវេនត្រូវបានប្តូរទៅជាអុិនឈ៍រួចចុចនិងបញ្ចោញកុងតាក់ប៊្លុកហើយប្រសិនបើក្ដាប់មិនអាចរុញប្រតិបត្តិការបាននោះកុងតាក់ប្តូរបន្ទុកលើសត្រូវប្តូរទៅទីតាំងកំណត់វិញហើយបន្ទាប់មកចុចម្តងហើយម្តងទៀតប្តូរកុងតាក់ ដូច្នេះគ្រាប់រំកិលអាចត្រូវបានលើកទៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើ (UDC) ។
(5) នៅពេលដែលផ្សិតខាងលើនិងខាងក្រោមត្រូវបានផ្តាច់សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងបំពង់នៃឧបករណ៍ផ្ទុកលើសចំណុះត្រូវបានបើកហើយលំដាប់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពលើសគឺដូចគ្នាហើយប្រតិបត្តិការធម្មតាអាចត្រូវបានអនុវត្ត។
កំណត់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ធារាសាស្ត្រ៖
អង្គភាពនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្ទុកលើសធារាសាស្ត្រនៅខាងក្នុងរអិល។ សូមចង្អុលបង្ហាញការផ្លាស់ប្តូរវេននៅលើបន្ទះប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីតាំងធម្មតា។ នៅពេលការផ្ទុកលើសចំណុះកើតឡើងស្ថានភាពការពារសុវត្ថិភាពលើសទម្ងន់នៃប្រេងនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះធារាសាស្ត្រកំពុងត្រូវបានច្របាច់ចេញបាត់ខណៈសកម្មភាពរំកិលក៏ជាការបញ្ឈប់បន្ទាន់បន្ទាន់ផងដែរ។
ក្នុងករណីនេះសូមកំណត់វាឡើងវិញតាមចំណុចខាងក្រោម
(១) ដំនើរការប្តូរវេនទៅទីតាំង [ច្រត់] ហើយបើកកុងតាក់ប៊្លុកដើម្បីរំកិលរំកិលទៅកណ្តាលកន្លែងស្លាប់ (UDC) ។
(2) នៅពេលដែលរំកិលឡើងដល់ទីតាំងកណ្តាលដែលស្លាប់ខាងលើឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្ទុកលើសចំណុះនឹងត្រូវស្តារឡើងវិញបន្ទាប់ពីប្រហែលមួយនាទីហើយម៉ាស៊ីនបូមប្រេងនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
(៣) បន្ទាប់ពីផ្លូវលំរត់ចូលជាប្រចាំប្រតិបត្តិការធម្មតាអាចត្រូវបានអនុវត្ត។
សេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មាន៖
ដោះរង្វាស់ខ្ទាស់ចេញពីមេឌៀរួចវាយរំកិលទៅកណ្តាលកន្លែងស្លាប់ខាងលើហើយលឺសំលេងប្រេងរួចចាក់សោរ
加油孔 | រន្ធបំពេញប្រេង |
油箱每半年更换一次 | ធុងត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង |
泄油孔 | រន្ធបង្ហូរទឹក |
此处一沉底沉底螺丝, 请 M 6M 内六角板手松开达到脱模目的目的 | មានទួណឺវីសលិចសូមប្រើគ្រឿងអលង្ការដែលមានទំហំ ៦ ម។ ម។ កដើម្បីបញ្ចោញសម្រាប់គោលបំណងនៃការដោះលែងផ្សិត |
进气口 | ច្រកចូលខ្យល់ |
មូលហេតុនិងវិធានការណ៍នៃការការពារសុវត្ថិភាពលើសទម្ងន់
បុព្វកថា |
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន |
វិធីសាស្ត្រថែទាំ |
វិធានការណ៍ |
ម៉ាស៊ីនបូមមិនអាចធ្វើសកម្មភាពបានទេ |
កុងតាក់ខ្នាតតូចសម្រាប់ធ្វើសកម្មភាពបូមគឺមិនធម្មតា |
តេស្តថាមពល |
ការជំនួស |
ការកាត់ផ្តាច់ឧបករណ៏សន្ទះសន្ទះបិទបើក |
តេស្តថាមពល |
ការជំនួស |
|
C ការបញ្ជូនកំដៅបញ្ជូនកំដៅ |
ពិនិត្យការកំណត់កំដៅបញ្ជូនត |
ជួសជុលឬជំនួស |
|
ការផ្តាច់ខ្សែភ្លើង |
តេស្តថាមពល |
ការតភ្ជាប់ខ្សែ |
|
អ៊ីការបរាជ័យផ្នែកបំពង់បង្ហូរការខូចខាតសន្លាក់និងការលេចធ្លាយសម្ពាធខ្យល់ |
អធិការកិច្ច |
ការកែបំពង់ |
|
F ការបូមមិនដំណើរការ |
ការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ |
ជួសជុលឬជំនួស |
|
បូមសកម្មភាពដោយមិនឈប់ |
បរិមាណប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ |
ពិនិត្យប្រេង |
ប្រេងបន្ថែម |
ខខ្យល់ចូលក្នុងស្នប់ |
ការត្រួតពិនិត្យការដកខ្យល់ចេញ |
ការដកខ្យល់ចេញ |
|
C បន្ទះសៀគ្វីប្រេងផ្ទុកលើសទម្ងន់បង្ខំឱ្យត្រលប់មកវិញនូវប្រេង |
|
អធិការកិច្ច |
|
ឃកំហុសចង្កូតម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ |
|
ជំនួសខ្សែភ្លើង |
|
ការបំផ្លាញអ៊ីចិញ្ចៀនខាងក្នុង |
|
ការជំនួស |
|
ការបំផ្លាញភាពរឹងមាំនៃនិទាឃរដូវ |
|
ការជំនួស |
|
G ច្របាច់លេចធ្លាយប្រេងខាងក្នុង |
|
ជួសជុលនិងជំនួស |
|
ក្រុមហ៊ុន H បំពង់បង្ហូរប្រេងរួមគ្នា |
អធិការកិច្ច |
ការរឹតបន្តឹងការជួសជុលនិងការជំនួស |
|
ការការពារលើសទម្ងន់មិនកើតឡើងនៅពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់ |
កំហុសទីតាំងប្តូរទីតាំងជិត |
ពិនិត្យទីតាំងប្តូរទីតាំងជិត |
ការជំនួសឬការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ |
ដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល (ប្រព័ន្ធរំអិលដោយដៃ)
ដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល (ប្រព័ន្ធរំអិលដោយដៃ)
9. ប្រេងរំអិល
៩.១ ការណែនាំប្រេងរំអិល
ក។ សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់រដ្ឋចំណីប្រេងនៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនបូមដៃត្រូវបិទនៅពេលណាមួយកុំកាត់គុម្ពោតប្រេងដែលបណ្តាលឱ្យកម្តៅបន្ទះផ្លាសត្រូវឆេះចេញ។ កំដៅត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ក្រោម + 30 អង្សាសេហើយត្រូវតែបញ្ឈប់នៅពេលដែលឡើងកំដៅខ្លាំង។ ករណីម៉ូទ័រត្រូវបានកំដៅដល់សីតុណ្ហភាព ៦០ អង្សាសេឬតិចជាងកំរិតកំណត់។
ខ។ ការថែរក្សាប្រដាប់ប្រដាប្រេងដែលមានប្រេង៖ ផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ ៣ ខែម្តងនិងសម្អាតធុងរៀងរាល់ ៦ ខែ (ប្រហែល ១៥០០ ម៉ោង) ។ គ។ វ៉ាល់ហ្គែលនិងទ្រនាប់ហ្គែលជាធម្មតាត្រូវបានលាបខ្លាញ់ម្តងរៀងរាល់ពីរខែម្តងហើយត្រូវឆែកម្តងរៀងរាល់ ៦ ខែម្តង។ ឃ។ ប្រព័ន្ធស៊ីឡាំងដែលមានតុល្យភាពត្រូវប្រើឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដោយដៃហើយការត្រួតពិនិត្យត្រូវធ្វើក្នុងរយៈពេលចន្លោះពេលមួយសប្តាហ៍។ ហើយការត្រួតពិនិត្យត្រូវធ្វើរៀងរាល់ ៦ ខែម្តង។ ង។ ដើម្បីធានាបាននូវការរំអិលរវាងវីសកែតម្រូវនិងពែងគ្រាប់បាល់ម៉ាស៊ីនត្រូវតែតំឡើងមុនពេលធ្វើតេស្តដំបូងដោយបន្ថែមប្រេង ១០០ ស៊ីសេពិសេស ១០០ ស៊ី។ អ .១៥ (R៦៩) នៅលើស្លាយ។
៩.២ វដ្តនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងប្រេង
អង្គភាពត្រូវចាត់ទុកប្រេងនិងប្រេងជាប្រេងរំអិល។
ការជំនួសប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខ៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមប្រើរយៈពេលបីខែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងម្តងបន្ទាប់ពីរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរម្តង។
ខ - ចំណីប្រេងមានតុល្យភាព៖ ការត្រួតពិនិត្យនិងការចាក់បញ្ចូលប្រេងត្រូវធ្វើរៀងរាល់មួយសប្តាហ៍ម្តង។
c ហ្វុងហ្គែលនិងទ្រនាប់៖ នេះត្រូវបានបិទមុនពេលសន្និបាតខាញ់ត្រូវចាក់ហើយខាញ់ត្រូវដាក់រៀងរាល់ ២ ខែម្តងហើយការត្រួតពិនិត្យនឹងត្រូវធ្វើឡើងរៀងរាល់ ៦ ខែម្តង។
ឃ - ឧបករណ៍បំប៉នប្រេងកណ្តាលដោយដៃ (ខាញ់ឬប្រេង)៖ ធុងប្រមូលប្រេងនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានកំណត់ជាមួយនឹងបង្អួចដែលបរិមាណប្រេងអាចមើលឃើញនៅពេលបរិមាណប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលត្រូវបំពេញជាមួយប្រេងចូលក្នុងធុង។ ។
៩.៣ ការប្រុងប្រយ័ត្ន៖
វិធីសាស្ត្ររំអិលនិងផ្លាស់ប្តូរប្រេងគួរយោងទៅលើ“ បញ្ជីរំអិល” សម្រាប់ប្រព័ន្ធរំអិល។
(១) ប្រេងរំអិលក្នុងពេលចាប់ផ្តើម៖
ប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនបូមដោយដៃមុនពេលវាអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
b នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីសម្រាករយៈពេល ២៤ ម៉ោងសូមប្រើស្នប់ដោយដៃដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការ ២ ដងដូចទៅនឹងប្រតិបត្តិការបញ្ចេញទឹករំអិលធម្មតាហើយបន្ទាប់មកដាក់វាចូលផលិតកម្ម។
(២) ធុងប្រេងរំអិល៖ បរិមាណប្រេងគួរត្រូវត្រួតពិនិត្យរាល់ថ្ងៃនិងបំពេញបន្ថែមតាមតម្រូវការ។ ជាពិសេសនៅក្នុងការតំឡើងដំបូងដោយសារតែតម្រូវការដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការផ្ទុកប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនដូច្នេះឥន្ធនៈអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់។
(៣) ការចាក់ប្រេងដោយដៃ៖
a នៅពេលបំពេញបន្ថែមប្រេងដោយដៃឬលាបខ្លាញ់ត្រូវប្រាកដថាបិទការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាមុនសិន។
b នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់នេះត្រូវបានស្រោបដោយខាញ់វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ក្នុងពេលតែមួយហើយបើចាំបាច់កែសំរួលឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមរយៈកង់សង្វាក់។
(៤) ការជំនួសប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខបន្ទាប់ពីការទទួលយកមេកានិកប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេល ៣ ខែបន្ទាប់ពីដំណើរការរថយន្តថ្មី (៧៥០ ម៉ោង) ហើយត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ ៦ ខែ (១៥០០ ម៉ោង) និងសម្អាតធុង។ បរិមាណប្រេងនិងប្រភេទប្រេងសូមយោងលើបញ្ជីប្រេងរំអិលនៅក្នុង [ការដំឡើង] ។
ការពិពណ៌នាមុខងារនៃសមាសធាតុសារព័ត៌មាន
១០.១ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ
១០.១.១ ស៊ុម
រចនាសម្ព័នរបស់ម៉ាស៊ីនប្រើការរចនាតាមកុំព្យូទ័រភាពខ្លាំងនៃស៊ុមនិងការចែកចាយភាពតានតឹងនៃបន្ទុកគឺជាការរចនាសមហេតុផលបំផុត។
ផ្នែក ១០.១.២ ផ្នែករំកិល៖
ក។ ឧបករណ៍កែសំរួលដោយដៃ៖ ជាមួយឧបករណ៍កែសំរួលដោយដៃ (ST25-60)
ខ។ ឧបករណ៍កែសំរួលអគ្គិសនី៖ ប្រើម៉ូទ័រហ្វ្រាំងឌីសហើយដំណើរការជាមួយប៊ូតុងដោយមានយន្តការមានស្ថេរភាពទីតាំងត្រឹមត្រូវការងារកែសំរួលអាចត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ (ST៨០-៣១៥)
c សូចនាករកម្ពស់ផ្សិត៖ ត្រូវនឹងសកម្មភាពឧបករណ៍កែសំរួលអគ្គិសនីការអានឡើងដល់ ០.១ ម។ ម។
ឃបំពាក់ជាមួយស៊ីឡាំងដែលមានតុល្យភាព៖ ទ្រទ្រង់ទំងន់រំកិលនិងផ្សិតដូច្នេះសារពត៌មានដំណើរការយ៉ាងរលូនដើម្បីធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតផល។
e ឧបករណ៍ផ្ទុកលើសចំណុះ (និងឧបករណ៍បញ្ចេញរង្វាស់ខ្ទាស់)៖ ឧបករណ៍នេះគឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកលើសចំណុះធារាសាស្ត្រដែលមានមុខងារច្រើនដែលអាចបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ (១/០០០ វិនាទី) ហើយគ្រាប់រំកិលនឹងត្រឡប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ យូអិន) នៅពេលកំណត់ឡើងវិញ។ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃផ្សិតនិងចុច។
១០.១.៣ ផ្នែកបញ្ជូន៖
ក្ដាប់កកិតនិងហ្វ្រាំងក្ដាប់ក្នុងបរិវេណ: ប្រើប្រដាប់ទប់ការកកិតនិងហ្វ្រាំងក្ដាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់និចលភាពអកម្មងាយស្រួលសម្រាប់ការកែតំរូវនិងត្រួតពិនិត្យ។
b ចានកកិតហ្វ្រាំង៖ ប្រើបន្ទះហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដែលមានលក្ខណៈទំនើបដោយមានភាពធន់នឹងការពាក់ល្អដែលត្រូវបញ្ឈប់នៅកន្លែងណាមួយភ្លាមៗដោយមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
c យន្តការបញ្ជូនដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ ផ្នែកបញ្ជូនដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងទាំងស្រុងនៅក្នុងរាងកាយអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពឧបករណ៍បញ្ជូនដែលបានដាក់នៅក្នុងធុងពង្រីកអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីបំបាត់សំលេងរំខាន។
១០.១.៤ ប្រអប់បញ្ជាកាមេរ៉ា Rotary:
វាត្រូវបានគេដាក់នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃសារពត៌មានដើម្បីកែសំរួលបានយ៉ាងងាយស្រួលនិងមានសុវត្ថិភាពសំរាប់ការគ្រប់គ្រងសមាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ
១០.១.៥ ប្រអប់បញ្ជាបំពង់តាមអាកាស៖
ដាក់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃស៊ុមជាមួយនឹងកុងតាក់លៃតម្រូវសម្ពាធប្រេងរំអិលតម្រងខ្យល់ឧបករណ៍វាស់សម្ពាធសុវត្ថិភាពនិងផ្នែកបង្ហាប់ខ្យល់ផ្សេងទៀត។
១០.១.៦ ប្រអប់បញ្ជាអគ្គិសនី៖
វាត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃស៊ុមជាមួយនឹងការបញ្ជាក់ពីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការឈប់បន្ទាន់ការបញ្ជាក់ពីសម្ពាធខ្យល់និងរង្វិលជុំសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ។
១០.១.៧ ផ្ទាំងបញ្ជាប្រតិបត្តិការ៖
វាមានទីតាំងនៅខាងមុខស៊ុមបំពាក់ដោយសូចនាករផ្សេងៗគ្នានិងប៊ូតុងបញ្ជាដើម្បីផ្តល់សញ្ញាបញ្ជាគ្រប់ពេល។
១០.២ គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានជ្រើសរើស៖
១០.២.១ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថតអេឡិចត្រូនិចៈបើចាំបាច់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថតអាចត្រូវបានដំឡើងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់ប្រតិបត្តិករ។
១០.២.២ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរផ្សិតរហ័ស៖ គំរូនេះអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយការលើកផ្សិតយ៉ាងឆាប់រហ័សឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរផ្សិតដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីលើកនិងផ្លាស់ប្តូរផ្សិតបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។
១០.២.៣ ចុងចំណោតដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ស៊ុមខាងឆ្វេងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រដាប់ប្រដារប្រតិបត្ដិការដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជនដើម្បីងាយស្រួលសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការតំឡើងឧបករណ៍ចំណីសត្វដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
១០.២.៤ ខ្នើយងាប់៖ បើចាំបាច់ខ្នើយងាប់អាចត្រូវបានតំឡើងដែលប្រើសម្រាប់ដំណើរការពង្រីកហើយអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការប្រតិបត្តិការសារព័ត៌មាន។
10.3 ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័នរំកិល / រអិលរអិល
១០.៣១ ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័នរំកិលរំកិល (ST15-60)
1. ចំណិតក្រឡុកក្រាលថ្ម | 13. ភ្ជាប់ដំបង | 25. ការថែរក្សាព្រៃនៃអ័ក្សអ័រ |
2. ការពារគម្រប | ការលៃតម្រូវវីស | 26. ចុចចាន |
3. ចានចុចខាងឆ្វេង | 15. កែសំរួលយចន | 27. កូឡាជែន |
សូចនាករកម្ពស់ផ្សិត | ចានចុចខាងស្តាំ | 28. ស្លាប់ឧបករណ៍កម្ពស់ |
5. ដំបងគោះ | 17. ការលៃតម្រូវវីស | 29. ក្រពេញក្បាលបាល់ |
6. អ្នកកាន់គោះទ្វារ | 18. អ័ក្សត្រៀមលក្ខណៈ | 30. គ្រាប់នៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រប្រេង |
7. ចានគោះទ្វារ | 19. ទីតាំងម្ជុល | 31. រួមគ្នា |
8. ចានគៀបតុធ្វើការ | 20. ពែងបាល់ | 32. កៅអីថេរ |
9. វីសពីរខ្សែ | 21. ស៊ីឡាំង | 33. មួកថេរ |
10. ទ្រនិច | 22. ចានជួសជុលផ្សិតខាងលើ | |
11. ទ្រនាប់ក្បាលរថភ្លើងខាងមុខ | 23. ព្រៃស្ពាន់ | |
12. Crankshaft | 24. ចានស្ពាន់ |
១០.៣.២ ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធសន្និធិរអិលST80-315)
1. ចំណិតក្រឡុកក្រាលថ្ម | 13. Crankshaft | 25. ការលៃតម្រូវមួកវីស |
2. ការពារគម្រប | 14. ភ្ជាប់ដំបង | 26. ចុចចាន |
3. មូលដ្ឋានម៉ូតូ | បទប្បញ្ញត្តិយចន | 27. កៅអីថេរ |
4. ម៉ូទ័រហ្វ្រាំង | 16. ក្រពេញក្បាលបាល់ | 28. កន្ត្រៃម៉ូតូ |
5. ចានចុចខាងឆ្វេង | 17. កង់ដង្កូវ | 29. ចានស្ពាន់ |
6. សូចនាករកម្ពស់ផ្សិត | ចានចុចខាងស្តាំ | 30. កង់ខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូ |
7. ដំបងគោះ | 19. ពែងបាល់ | 31. ខ្សែសង្វាក់ |
8. កៅអីអចិន្រ្តៃយ៍នៃការសន្លប់ | 20. គ្រាប់ស៊ីឡាំងប្រេង | 32. ខ្សែសង្វាក់ |
9. ចានគោះទ្វារ | 21. ផិនតុន | 33. ដង្កូវ |
10. ចានជួសជុលផ្សិតខាងលើ | 22. ស៊ីឡាំង | 34. កៅអីទ្រទ្រង់ |
គម្របដំបូលនៃដំបងតភ្ជាប់ | 23. ក្តារបន្ទះ | |
12. ទ្រនិច | 24. ព្រៃស្ពាន់នៃដងថ្លឹងកោង |
១០.៤ ឯកតាពិសេស
១០.៤.១ ប្រភេទៈការដួលរលំមេកានិច
សមត្ថភាព Knockout បញ្ជាក់គឺផ្អែកលើ ៥% នៃសមត្ថភាពសារព័ត៌មាន។
រចនាសម្ព័នៈ (១) វាមានដំបងគោះកៅអីកៅអីថេរនិងចានគោះ។
(2) ចានគោះត្រូវបានម៉ោននៅលើបន្ទាត់កណ្តាលរអិល។
(3) នៅពេលគ្រាប់រំកិលត្រូវបានលើកឡើងចានគោះប៉ះជាមួយដំបងគោះចេញដើម្បីច្រានចោលផលិតផល។
TON |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
១១០T |
១៦០T |
200T |
260T |
315T |
A |
75 |
70 |
90 |
105 |
130 |
140 |
160 |
160 |
165 |
175 |
B |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
60 |
80 |
80 |
C |
25 |
30 |
35 |
35 |
50 |
75 |
85 |
85 |
95 |
125 |
D |
20 |
25 |
25 |
25 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
45 |
វិមាត្រនៅក្នុងបញ្ជីខាងលើគឺជាតម្លៃដែលគ្រាប់រំកិលនៅប៊ី។ ស៊ី។ ស៊ីត្រូវបានកែសម្រួលតាមដែនកំណត់ខាងលើ។
I. ប្រតិបត្តិការនិងការកែតម្រូវ
1. វីសថេរនៃដំបងគោះត្រូវបានបន្ធូរ, ដំបងគោះត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងដែលចង់បានហើយវាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាកំណាត់នៃការគោះនៅលើចុងទាំងពីរត្រូវបានគេកែតម្រូវទំហំដូចគ្នា។
2. នៅពេលកែតម្រូវវីសថេរត្រូវតែរឹតបន្តឹង។
3. នៅពេលដែលពូលត្រូវបានដំណើរការវានឹងមានសម្លេងរំខានខ្លះដោយសារតែទំនាក់ទំនងរបស់ចានគោះនិងរអិល។
II ។ ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន:
នៅពេលដែលផ្សិតត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានគេប្រើដំបងគោះត្រូវបានគេកែសំរួលទៅនឹងចំនុចកំពូលមុនពេលការកែសំរួលកម្ពស់រអិលដើម្បីជៀសវាងការគោះវានៅពេលកែកំពស់កំពស់របស់ផ្សិត។
ការរាប់ - វាអាចគណនានិងបង្ហាញចំនួនកើននៃចំនួនគ្រាប់រំកិល។ ការគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិកើតឡើងនៅពេលគ្រាប់រំកិលលើកឡើងនិងចុះវដ្តវានឹងគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិម្តង។ មានប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញដែលមានចំនួនសរុបប្រាំមួយ។ បញ្ជរអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាផលិតកម្មនៅពេលចុចផលិតផល។
រចនាសម្ព័ន្ធ៖
វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការ :: កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើស
(១) កន្លែងដាក់ប្រាក់នឹងនៅដដែលនៅពេលដាក់ចូល“ បិទ” ។
(២) កន្លែងដាក់ប្រាក់នឹងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ចូល“ ON” ។
ការប្រុងប្រយ័ត្ន: កំណត់ឡើងវិញត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលគ្រាប់រំកិលឈប់នៅ UDC; បើមិនដូច្នោះទេវានឹងក្លាយជាហេតុផលអតិបរមាសម្រាប់ការខូចខាតក្នុងការរាប់ប្រសិនបើការកំណត់ឡើងវិញកើតឡើងនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
10.4.2 ប្តូរជើង
ដើម្បីសុវត្ថិភាពវាត្រូវតែប្រើរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរូបថតឬបណ្តាញសុវត្ថិភាព។ ក្នុងករណីដែលមិនចាំបាច់ឧបករណ៍ប្តូរជើងមិនត្រូវបានប្រើតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសុវត្ថិភាព។
វិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ៖
(១) ការប្តូររបៀបប្រតិបត្តិការត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុង“ ហ្វតហ្វូត” ។
(2) នៅពេលដែលជើងត្រូវបានដាក់លើឈ្នាន់ចានសកម្មភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីចុចកុងតាក់ខ្នាតតូចនៅចុងស្លាបក្បែរប៊ូតុងផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានចុចផងដែរ; ហើយបន្ទាប់មកសារព័ត៌មានអាចធ្វើសកម្មភាព។
(៣) ក្នុងការប្រើប្រាស់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្ដិការនៃការប្តូរជើង។ បើមិនដូច្នោះទេការប្រើប្រាស់មិនល្អនឹងធ្វើឱ្យខូចវាដូច្នេះជះឥទ្ធិពលដោយប្រយោលដល់ប្រតិបត្តិការបន្ទាន់និងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ។
១០.៤.៣ ឧបករណ៍ការពារបន្ទុកបន្ទុកធារាសាស្ត្រ
ប្រសិនបើសារពត៌មានត្រូវបានប្រើក្នុងបន្ទុកលើសកំណត់វានឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់គ្រឿងម៉ាស៊ីននិងផ្សិត។ ដើម្បីបងា្ករបញ្ហានេះឧបករណ៍ការពារបន្ទុកលើសធារាសាស្ត្រត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងរអិលសម្រាប់ស៊េរីអេស។ មានតែការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធខ្យល់នៃ (OLP) ប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើឱ្យសារព័ត៌មានប្រើក្នុងបន្ទុកការងារដែលត្រូវការ។
(១) ប្រភេទ៖ ធារាសាស្ត្រ
(២) ការបញ្ជាក់ៈការធ្វើសកម្មភាពធារាសាស្ត្រនៃបន្ទុក (OLP) សម្រាប់ ១ អតិបរិមា
(៣) រចនាសម្ព័ន្ធ៖
1. កៅអីថេរ
2. ចានថេរ
3. ក្រពេញក្បាលបាល់
4. យចន
5. ផិនតុន
6. ស៊ីឡាំងប្រេង
7. គ្រាប់រំកិល
8. ដំបងភ្ជាប់ Crank
9. ការលៃតម្រូវយចន
10. ភ្ជាប់ដំបង
11. កង់ដង្កូវ
12. ពែងបាល់
ការបូមលើសទម្ងន់
(៤) ការរៀបចំការរៀបចំរបស់អូអិលភី
ក។ ពិនិត្យនិងបញ្ជាក់ពីបរិមាណរវាង HL និងប្រេង (ប្រសិនបើមិនគ្រប់គ្រាន់) ត្រូវបានបន្ថែមទៅឧបករណ៍បំពេញនៅពេលបើកវីសនៅទីនោះ។
ខ។ វានឹងបញ្ជាក់ប្រសិនបើសម្ពាធនៃម៉ាណូម៉ែត្រខ្យល់គឺធម្មតា។
គ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃបន្ទះប្រតិបត្ដិការអគ្គិសនីត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុង“ ON” ពី“ OFF” ហើយបន្ទាប់មកពន្លឺចង្អុលបង្ហាញលើសនឹងត្រូវបើក។
ឃ។ ប្រសិនបើគ្រាប់រំកិលឈប់នៅជិត UDC នោះម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រចាប់ផ្តើមធ្វើសកម្មភាព; ហើយម៉ាស៊ីនបូមនឹងឈប់ប្រសិនបើសម្ពាធប្រេងរបស់ OLP ធារាសាស្ត្រក្នុងរយៈពេល ១ នាទីឈានដល់សម្ពាធដែលបានកំណត់រីឯភ្លើងចង្អុលបង្ហាញ“ ផ្ទុកលើសទម្ងន់” នឹងត្រូវបិទ។
ង។ បើមិនដូច្នេះទេសូមកំណត់ឡើងវិញតាមវិធីសាស្ត្រដូចខាងក្រោមៈ
OFF កុងតាក់ប្តូរបិទនិងបិទឧបករណ៍ផ្ទុកលើសកំណត់ត្រូវបានដាក់ទៅជា“ បិទ” ។
switch កុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរបៀបប្រតិបត្ដិការត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុង“ អាំងប៉ាវ” ។
operation ប៊ូតុងប្រតិបត្តិការត្រូវបានចុចសម្រាប់ការចាក់ចូលហើយគ្រាប់រំកិលឈប់នៅ UDC ។ (ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកំពស់ប្រតិបត្តិការរបស់ផ្សិត (ប្រសិនបើបានម៉ោនរួចហើយ) ដើម្បីសុវត្ថិភាព)
●នៅពេលដែលគ្រាប់រំកិលឈានដល់ជិត UDC ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអូលភីចាប់ផ្តើមដំណើរការហើយវានឹងបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរយៈពេល ១ នាទីនៅពេលសម្ពាធដែលបានកំណត់ឈានដល់ម៉ាស៊ីនបូម។
Over“ បន្ទុកលើស” មានន័យថាកុងតាក់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសឧបករណ៍ផ្ទុកលើសចំណុះត្រូវបានដាក់ចូល“ បើក” បន្ទាប់ពីបិទភ្លើងដូច្នេះការរៀបចំប្រតិបត្តិការត្រូវបានបញ្ចប់។
(៥) ការដកខ្យល់ចេញពីធារាសាស្ត្រ OLP
ប្រសិនបើមានខ្យល់នៅក្នុងធារាសាស្ត្រអូអិលភីនឹងបរាជ័យក្នុងមុខងារហើយសូម្បីតែម៉ាស៊ីនបូមក៏នឹងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ដែរ។ វិធីសាស្រ្តនៃការដកខ្យល់ចេញ
ក។ បញ្ឈប់ការរំកិលនៅជិត UDC ។
ខ។ ដើម្បីសុវត្ថិភាពវីសនៃព្រីប្រេងសម្រាប់ OLP នៅខាងក្រោយរអិលត្រូវបានបញ្ច្រាស់រង្វង់ពាក់កណ្តាលរង្វង់ដោយប្រើគ្រាប់បែកឆកោនបន្ទាប់ពីម៉ូទ័រសំខាន់និងស្លាបយន្ដហោះផ្សេងទៀតឋិតិវន្តដូច្នេះប្រេងនឹងហូរ។
គ។ ដូចដែលបានសង្កេតឃើញប្រេងហូរដែលលាយបញ្ចូលគ្នាជាបណ្តោះអាសន្នឬពពុះសំដៅទៅលើវត្តមាននៃខ្យល់ហើយវីសនៃព្រីប្រេងត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌខាងលើបាត់។
ឃ។ ការបញ្ចប់
(6) កំណត់ឡើងវិញសម្រាប់ឧបករណ៍ការពារបន្ទុកលើសធារាសាស្ត្រ៖
អង្គភាពនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្ទុកលើសធារាសាស្ត្រនៅខាងក្នុងរអិល។ សូមចង្អុលបង្ហាញការផ្លាស់ប្តូរវេននៅលើបន្ទះប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីតាំងធម្មតា។ នៅពេលការផ្ទុកលើសចំណុះកើតឡើងស្ថានភាពការពារសុវត្ថិភាពលើសទម្ងន់នៃប្រេងនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះធារាសាស្ត្រកំពុងត្រូវបានច្របាច់ចេញបាត់ខណៈដែលសកម្មភាពរំកិលក៏ជាការបញ្ឈប់បន្ទាន់បន្ទាន់មួយផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះសូមកំណត់វាឡើងវិញតាមចំណុចដូចខាងក្រោមៈ
●ដំណើរការកុងតាក់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅទីតាំងនិងដំណើរការឧបករណ៍ប្តូរប៊្លុកដើម្បីរំកិលរំកិលទៅកណ្តាលកន្លែងស្លាប់ (UDC) ។
●នៅពេលដែលរំកិលឡើងដល់ទីតាំងកណ្តាលដែលស្លាប់ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្ទុកលើសចំណុះនឹងត្រូវស្តារឡើងវិញបន្ទាប់ពីប្រហែលមួយនាទីហើយម៉ាស៊ីនបូមប្រេងនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការប្រើប្រាស់ជួរនិងជីវិត៖
ម៉ាស៊ីនអនុវត្តតែចំពោះការដាល់ដែកពត់កោងទាញនិងបង្ហាប់ស៊ីម៉ងត៍។ ល។ គ្មានគោលបំណងណាផ្សេងទៀតក្រៅពីការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដូចដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឡើយ។
ម៉ាស៊ីនមិនសមស្របសម្រាប់ការកែច្នៃដែកវណ្ណះឈើកែវសេរ៉ាមិចនិងវត្ថុធាតុដើមផុយរឺម៉ាញ៉េស្យូមនិងវត្ថុធាតុងាយរលាកផ្សេងទៀត។
សម្រាប់ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលលើសពីការដាក់ពាក្យខាងលើសូមទាក់ទងផ្នែកលក់ឬផ្នែកសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។
អាយុកាលសេវាកម្មប៉ាន់ស្មាន
៨ ម៉ x ៦ ថ្ងៃ x ៥០ សប្តាហ៍ x ១០ អ៊ី = ២៤០០០ ម៉ោង
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃឧបករណ៍សារព័ត៌មាន
ធាតុ |
ឈ្មោះ |
ធាតុ |
ឈ្មោះ |
1 |
ការផ្តល់ចំណីនៅចុង |
9 |
ឧបករណ៍បញ្ជាខេម |
2 |
Crankshaft |
10 |
ហ្វ្រាំងក្ដាប់ |
3 |
ឧបករណ៍កែសំរួលរំកិល (៨០-៣១៥T) |
11 |
ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពលើសទម្ងន់របស់ធារាសាស្ត្រ |
4 |
គ្រាប់រំកិល |
12 |
បន្ទះប្រតិបត្តិការសំខាន់ |
5 |
ចានជួសជុលផ្សិតខាងលើ |
13 |
ប្រអប់បញ្ជាអគ្គិសនី |
6 |
ចានគោះទ្វារ |
14 |
តុធ្វើការ |
7 |
បន្ទះប្រតិបត្តិការពីរដៃ |
15 |
ខ្នើយងាប់ (បំពង់បង្ហូរទឹកដែលបានជ្រើសរើស) |
8 |
តុល្យភាពសមតុល្យ |
16 |
|
13. ចុចព័ត៌មានជាក់លាក់និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST25
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
25 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
៣.២ |
១.៦ |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
៦០-១៤០ |
១៣០-២០០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
70 |
30 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
195 |
215 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
50 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
៦៨០ × ៣០០ × ៧០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
២០០ × ២២០ × ៥០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅៣៨.១ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS3.7 × 4 |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទសៀវភៅដៃ |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
2100 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST35
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
35 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
៣.២ |
១.៦ |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
៤០-១២០ |
១១០-១៨០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
70 |
40 |
220 |
|
220 |
235 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
55 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
៨០០ × ៤០០ × ៧០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៣៦០ × ២៥០ × ៥០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅៣៨.១ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS3.7 × 4 |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទសៀវភៅដៃ |
|
សម្ពាធខ្យល់ត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
3000 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST45
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
45 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
៣.២ |
១.៦ |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
៤០-១០០ |
១០០-១៥០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
80 |
50 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
250 |
265 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
60 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
៨៥០ × ៤៤០ × ៨០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៤០០ × ៣០០ × ៦០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅៣៨.១ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS5.៥ × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទសៀវភៅដៃ |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
3800 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST60
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
60 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
4 |
2 |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
៣៥-៩០ |
៨០-១២០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
120 |
60 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
310 |
340 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
75 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
៩០០ × ៥០០ × ៨០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៥០០ × ៣៦០ × ៧០ |
|
ប្រហោងស្លាប់ |
ម |
∅ ៥០ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS5.៥ × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទសៀវភៅដៃ |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
5600 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST80
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
80 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
4 |
2 |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
៣៥-៨០ |
៨០-១២០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
150 |
70 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
340 |
380 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
80 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
១០០០ × ៥៥០ × ៩០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៥៦០ × ៤២០ × ៧០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅ ៥០ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS7.5 × 4 |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
6500 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST110
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
110 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
6 |
3 |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
៣០-៦០ |
៦០-៩០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
180 |
80 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
360 |
410 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
80 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
១១៥០ × ៦០០ × ១១០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៦៥០ × ៤៧០ × ៨០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅ ៥០ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS11 × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
9600 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST160
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
160 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
6 |
3 |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
២០-៥០ |
៤០-៧០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
200 |
90 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
460 |
510 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
100 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
១២៥០ × ៨០០ × ១៤០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៧០០ × ៥៥០ × ៩០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅៦៥ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS15 × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
16000 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST200
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
200 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
6 |
3 |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
២០-៥០ |
៤០-៧០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
200 |
90 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
450 |
500 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
100 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
១៣៥០ × ៨០០ × ១៥០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៩៩០ × ៥៥០ × ៩០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅៦៥ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS18 × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
23000 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST250
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
250 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
6 |
3 |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
២០-៥០ |
៥០-៧០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
200 |
100 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
460 |
510 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
110 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
១៤០០ × ៨២០ × ១៦០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៨៥០ × ៦៣០ × ៩០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅៦៥ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS22 × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
K |
32000 |
● ម៉ូដែល៖ សារព័ត៌មាន ST315
គំរូ |
ប្រភេទ |
V |
H |
សមត្ថភាពសម្ពាធ |
TON |
300 |
|
ចំណុចបង្កើតសម្ពាធ |
ម |
7 |
៣.៥ |
ចំនួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
អេសអិល |
២០-៤០ |
៤០-៥០ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល |
ម |
250 |
150 |
កម្ពស់បិទអតិបរមា |
ម |
500 |
550 |
ចំនួនលៃតម្រូវរំកិល |
ម |
120 |
|
តំបន់តារាងការងារ (អិលអរអេហ្វអេហ្វ) |
ម |
១៥០០ × ៨៤០ × ១៨០ |
|
ផ្ទៃរអិល (LR-FB) |
ម |
៩៥០ × ៧០០ × ១០០ |
|
ប្រហោងផ្សិត |
ម |
∅ ៦០ |
|
ម៉ូទ័រមេ |
ក្រុមហ៊ុន HP ×ភី |
VS30 × ៤ |
|
យន្តការកែសំរួលរអិល |
|
ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
|
សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើ |
គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 |
5 |
|
ទំងន់ម៉ាស៊ីន |
គក |
37000 |
14. ចុចតំរូវការភាពជាក់លាក់
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុវត្តភាពត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រវាស់ស្ទង់នៃ JISB6402 ហើយត្រូវបានផលិតដោយភាពជាក់លាក់ដែលអនុញ្ញាតនៃថ្នាក់ JIS-1 ។
ម៉ូដែល |
ST25 |
ST35 |
ST45 |
ST60 |
ST80 |
|
ភាពស្របគ្នានៃផ្ទៃខាងលើនៃតារាងធ្វើការ |
ឆ្វេងនិងស្តាំ |
០.០៣៩ |
០.០៤៤ |
០.០៤៦ |
០.០៤៨ |
០.០៥២ |
មុខនិងក្រោយ |
០.០២៤ |
០.០២៨ |
០.០៣០ |
០.០៣២ |
០.០៣៤ |
|
ភាពស្របគ្នានៃផ្ទៃខាងលើនៃតារាងធ្វើការនិងផ្ទៃខាងក្រោមនៃគ្រាប់រំកិល |
ឆ្វេងនិងស្តាំ |
០.០៣៤ |
០.០៣៩ |
០.០៤២ |
០.០៥០ |
០.០៧០ |
មុខនិងក្រោយ |
០.០២៨ |
០.០៣០ |
០.០៣៤ |
០.០៣៩ |
០.០៥៨ |
|
បញ្ឈរនៃចលនាឡើងចុះនៃរំកិលទៅចាននៃតុធ្វើការ |
V |
០.០១៩ |
០.០២១ |
០.០២៣ |
០.០៣១ |
០.០៤៨ |
H |
០.០១៤ |
០.០១៦ |
០.០១៨ |
០.០១៩ |
០.០៣៦ |
|
L |
០.០១៩ |
០.០២១ |
០.០២៣ |
០.០៣១ |
០.០៤៨ |
|
បញ្ឈរនៃអង្កត់ផ្ចិតធុញនៃគ្រាប់រំកិលទៅបាតនៃគ្រាប់រំកិល |
ឆ្វេងនិងស្តាំ |
០.០៩០ |
០.១០៨ |
០.១២០ |
០.១៥០ |
០.១៦៨ |
មុខនិងក្រោយ |
០.០៦៦ |
០.០៧៥ |
០.០៩០ |
០.១០៨ |
០.១២៦ |
|
ការបោសសំអាតរួមបញ្ចូលគ្នា |
មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់នៅបាត |
០៣៥ |
០៣៨ |
០.៤០ |
០.៤៣ |
០.៤៧ |
ម៉ូដែល |
ST110 |
ST160 |
ស .២០០ |
ST250 |
ST315 |
|
ភាពស្របគ្នានៃផ្ទៃខាងលើនៃតារាងធ្វើការ |
ឆ្វេងនិងស្តាំ |
០.០៥៨ |
០.០៦២ |
០.០៦៨ |
០.០៩២ |
០.០៧២ |
មុខនិងក្រោយ |
០.០៣៦ |
០.០៤៤ |
០.០៤៥ |
០.០៧២ |
០.០៧២ |
|
ភាពស្របគ្នានៃផ្ទៃខាងលើនៃតារាងធ្វើការនិងបាតរអិល |
ឆ្វេងនិងស្តាំ |
០.០៧៩ |
០.០៨៣ |
០.០៩៧ |
០.១០៦ |
០.១០៦ |
មុខនិងក្រោយ |
០.០៦២ |
០.០៧០ |
០.០៧៧ |
០.០៨៣ |
០.០៨៣ |
|
បញ្ឈរនៃចលនាឡើងចុះនៃរំកិលទៅចាននៃតុធ្វើការ |
V |
០.០៥២ |
០.០៥៥ |
០.០៥៥ |
០.០៦៣ |
០.០៦៣ |
H |
០.០៣៧ |
០.០៣៩ |
០.០៤០ |
០.០៤៨ |
០.០៤៨ |
|
L |
០.០៥២ |
០.០៥៥ |
០.០៥៥ |
០.០៦៣ |
០.០៦៣ |
|
បញ្ឈរនៃអង្កត់ផ្ចិតធុញនៃគ្រាប់រំកិលទៅបាតនៃគ្រាប់រំកិល |
ឆ្វេងនិងស្តាំ |
០.១៩៥ |
០២១០ |
០.២៥៥ |
០២៨៥ |
០២៨៥ |
មុខនិងក្រោយ |
០.១៤១ |
០.១៦៥ |
០.១៨៩ |
០២១០ |
០២១០ |
|
ការបោសសំអាតរួមបញ្ចូលគ្នា |
មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់នៅបាត |
០.៥២ |
០.៥៨ |
០.៦២ |
០.៦៨ |
០.៦៨ |
កត្តាបីនៃសមត្ថភាពសារព័ត៌មាន
នៅពេលសារព័ត៌មានត្រូវបានប្រើគ្មានសម្ពាធកម្លាំងបង្វិលនិងសមត្ថភាពថាមពលអាចលើសពីលក្ខណៈជាក់លាក់។ បើមិនដូច្នោះទេវាមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សារព័ត៌មាននិងសូម្បីតែការរងរបួសរបស់មនុស្សប៉ុណ្ណោះទេដូច្នេះយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។
១៥.១ សមត្ថភាពសម្ពាធ
“ សម្ពាធសម្ពាធ” សំដៅទៅលើសមត្ថភាពសម្ពាធអតិបរិមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានទាបជាងទីតាំងផលិតសមត្ថភាពដែលមានសម្រាប់ផ្ទុកដោយសុវត្ថិភាពលើរចនាសម្ព័ន្ធសារព័ត៌មាន។ ដោយពិចារណាលើភាពខុសគ្នានៃកម្រាស់សម្ភារៈនិងភាពតានតឹងភាពតានតឹង (ភាពរឹង) ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ស្ថានភាពរំអិលឬការលុបបំបាត់សារពត៌មាននិងកត្តាផ្សេងទៀតទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសមត្ថភាពសម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកម្រិតជាក់លាក់។
កម្លាំងសង្កត់នៃដំណើរការដាល់ត្រូវតែត្រូវបានកំណត់នៅខាងក្រោមជាពិសេសប្រសិនបើប្រតិបត្ដិការសង្កត់រួមបញ្ចូលទាំងដំណើរការដាល់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបន្ទុកចុចដែលបណ្តាលមកពីការជ្រៀតចូល។ កំណត់ចំពោះសមត្ថភាពដាល់
ST (V) ក្រោម 70% នៃសមត្ថភាពសម្ពាធ
ST (H) ក្រោម ៦០% នៃសមត្ថភាពសម្ពាធ
ប្រសិនបើដែនកំណត់លើសពីនេះការខូចខាតដល់ផ្នែកតភ្ជាប់នៃរអិលនិងម៉ាស៊ីនអាចកើតឡើង។
លើសពីនេះទៀតសមត្ថភាពសម្ពាធត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើបន្ទុកឯកសណ្ឋានសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលមូលដ្ឋានផ្សិត ៦០ ភាគរយដូច្នេះមិនមានបន្ទុកប្រមូលផ្តុំសម្រាប់បន្ទុកធំឬអេកូឡូស៊ីដែលការរួមបញ្ចូលបន្ទុកត្រូវបានបិទនៅចំកណ្តាលតំបន់តូចទេ។ ប្រសិនបើចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅទីនោះសូមទាក់ទងផ្នែកបច្ចេកទេស។
15.2 សមត្ថភាពកម្លាំងបង្វិល
សមត្ថភាពសម្ពាធរបស់សារព័ត៌មានប្រែប្រួលទៅតាមទីតាំងរបស់រំកិល។ “ ខ្សែកោងសម្ពាធនៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល” អាចបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបន្ទុកការងារនឹងតិចជាងសម្ពាធដែលបង្ហាញក្នុងខ្សែកោង។
ដូចជាគ្មានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលទេឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ឬយន្តការអន្តរកម្មនៅទីនោះគឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកដែលមិនមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ទៅនឹង“ កម្លាំងបង្វិលជុំ” ដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងធាតុ។
15.3 សមត្ថភាពថាមពល
“ សមត្ថភាពថាមពល” គឺ“ ថាមពលប្រតិបតិ្តការ” ពោលគឺការងារសរុបសម្រាប់សម្ពាធនីមួយៗ។ ថាមពលដែលថាយន្ដហោះមានហើយដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមួយនៅក្នុងលទ្ធផលនៃម៉ូទ័រមេមានកំរិត។ ប្រសិនបើសារពត៌មានត្រូវបានប្រើលើសពីសមត្ថភាពថាមពលនោះល្បឿននឹងថយចុះដូច្នេះធ្វើអោយម៉ូទ័រសំខាន់ឈប់ដោយសារកំដៅ។
១៥.៤ រង្វាស់ខ្ទាស់
បាតុភូតនេះនឹងកើតឡើងជាទូទៅប្រសិនបើប្រតិបត្ដិការលើសមត្ថភាពម៉ូម៉ង់ហើយនៅពេលផ្ទុកត្រូវបានអនុវត្តប្រសិនបើក្ដាប់មិនបានភ្ជាប់ពេញលេញ។ នេះនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ក្ដាប់ដូច្នេះការបិទនឹងត្រូវធ្វើប្រសិនបើរកឃើញភ្លាមៗមុនពេលឬកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ហើយត្រូវចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារកុំអោយកើតមានម្តងទៀត។
១៥.៥ សមត្ថភាពអេកូទិកដែលអាចអនុញ្ញាតបាន
ជាទូទៅបន្ទុកអេឡិចត្រូនិចនឹងត្រូវចៀសវាងដែលអាចបណ្តាលឱ្យគ្មានខ្លាញ់សម្រាប់រំកិលនិងតុធ្វើការ។ ដូច្នេះវានឹងកំណត់ការប្រើប្រាស់បន្ទុកដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យមានសុវត្ថិភាព។
១៥.៦ ចំនួនដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបណ្តោះអាសន្ន
ដើម្បីប្រើម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតនិងរក្សាអាយុកាលរបស់ហ្វ្រាំងក្ដាប់វាត្រូវប្រើនៅខាងក្រោមលេខដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (SPM) ដូចបានបញ្ជាក់។ បើមិនដូច្នោះទេការលុបបំបាត់មិនធម្មតានៃបន្ទះកកិតនៃហ្វ្រាំងក្ដាប់អាចនឹងកើតឡើងហើយវាងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។
តារាងតារាងគ្រឿងបន្លាស់សារព័ត៌មានភាគ ១ អេ
ឈ្មោះផលិតផល |
ការបញ្ជាក់ |
ឯកតា |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
១១០T |
១៦០T |
200T |
260T |
315T |
ឧបករណ៍ឧបករណ៍ |
ធំ |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
កាំភ្លើងខាញ់ |
៣០០ ម។ ល |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
ទួណឺវីសក្បាល |
4 |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
ទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត |
4 |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
wrench លៃតម្រូវបាន |
12 |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
wrench ចុងបើកចំហពីរដង |
៨ × ១០ |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Plumwrench w-w ប្រភេទឆកោណប្រភេទអិច |
ខ -២៤ |
ដុំ |
▁ |
|
O |
|
▁ |
▁ |
|
▁ |
▁ |
▁ |
ខ -៣០ |
ដុំ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
|
១.៥-១០ |
កំណត់ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
|
ខ -១៤ |
ដុំ |
▁ |
▁ |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
|
ខ -១៧ |
ដុំ |
▁ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
|
ខ -១៩ |
ដុំ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
|
ខ -២២ |
ដុំ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
|
ចំណុចទាញ Ratchet |
22 |
ដុំ |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
16. អគ្គិសនី
ស្តង់ដារប្រតិបត្តិផលិតផល JIS
ពិនិត្យមុនពេលចេញ
លេខផលិតផល៖ _____
ការបញ្ជាក់ផលិតផលនិងម៉ូដែល៖ _____
ប្រធានអ្នកត្រួតពិនិត្យផលិតផល៖ _____
ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគុណភាព _____
កាលបរិច្ឆេទផលិត៖ _____
ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ មិថុនា - ២៨-២០២១